CRONICA DE UNA CARRERA MEMORABLE : 2EME COURSE DE COTE DE MILLIERES

La deuxième Course de Côte de Millieres a réunit 10 participants, totalisant 27 autos. Dès les essais, beaucoup de records sont tombés, malgré le fait que la piste n’ait pas été nettoyée. En qualif, Arnaud descendait même sous la barre des 10 secondes, signant le meilleur temps en série A.

Série A : Meilleur temps (et record) dès les essais, Arnaud ne parvenait pas à faire aussi bien en course, allant même tater le fossé par deux fois. Frédéric (Audi R8C) en profitait pour signer 10″13 et remporter la série, et le classement général, pour 9 centièmes de seconde sur Jérémy (Audi R8C). Sylvain complète le podium après avoir bien amélioré en course. Il souffle la troisième place pour 3 centièmes à Arnaud (Jordan), moins inspiré en course, mais vainqueur tout de même du groupe D (monoplaces). Belle 5ème place pour Elyne, qui améliorait encore son record personnel, sur sa Ferrari 333SP. Hugo (Vaillante F1) améliore de plus d’une demie seconde ses temps en course, prouvant là une bien belle faculté d’adaptation. Il termine 6ème, devant  Lucas dont la Porsche 956 avait des soucis de fiabilité moteur, et Laetitia, sur son proto BMW.

 Série B : Surprise aux essais. En première montée, Elyne, sur sa lancée de la première édition, signe le meilleur temps pour 4 centièmes sur Sylvain (tous les deux en Porsche 997). Mais en deuxième montée, Fred (Mc Laren F1GTR) vient arracher la pôle. Il concrétisera en course, mais de justesse, gardant le leadership pour un malheureux centième de seconde sur Jérémy (Peugeot 406 Silhouette). Quelle course ! Sylvain vient compléter le podium, devançant Elyne, Arnaud, vainqueur du groupe A sur une Ford Sierra Cosworth, Hugo (Porsche 997), Lucas (Subaru Impreza WRC), un temps en tête du groupe A, et Laetita.

Véhicules Historiques : Sylvain explose le record et signe pôle et victoire de groupe, sur une Porsche 911SC. Il devance Jérémy, sur une vénérable Lotus XVI, nouveau recordman de la catégorie en Proto, et Arnaud (BMW 3.5csl), troisième malgré une grosse sortie de route dans l’ultime ascencion. Belle performance d’Hugo, 4ème sur une Chevron. Il devance Fred (BRM), Christophe (Porsche 911S), Elyne (Alpine A110) et Laetita (R5 Turbo). Lucas sera non classé avec une Golf, qui avait signé de bien belles performances en qualification.

Coupe Renault NC1 : Meilleur temps en qualif, Christophe s’inclinait en course pour 85 centièmes de seconde sur Hélène, qui remporte sa première victoire de groupe. Biiz est toujours recordman de la catégorie.

Résultats

 Série A

1 Fred (Audi R8C) 10″13 (1er Gr. C  – nouveau record  : 10″02)

2 Jeremy (Audi R8C) à 0″09

3 Sylvain (TWR Joest) à 0″20

4 Arnaud (Jordan F1) à 0″23 (1er Gr D – nouveau record  : 9″731)

5 Elyne (Ferrari 333SP) à 0″38

6 Hugo (Vaillante F1) à 1″17

7 Lucas (Porsche 956) à 2″00

8 Laetitia (BMW V12LM98) à 2″42

 Série B :

1 Fred (Mc Laren F1 GTR) 10″20 (1er Groupe GTTS – nouveau record : 10″20)

2 Jérémy (Peugeot 406 Silhouette) à 0″01

3 Sylvain (Porsche 997) à 0″22

4 Elyne (Porsche 997) à 0″39

5 Arnaud (Ford Sierra) à 1″01 (1er Groupe A – nouveau record : 11″21)

6 Hugo (Porsche 997) à 1″16

7 Lucas (Subaru Impreza WRC) à 1″38

8 Laetitia (Lotus Elise) à 2″79

 Véhicules Historiques

1 Sylvain (Porsche 911 SC) 10″73 (1er VH Tourisme – nouveau record : 10″73)

2 Graham Mimy (Lotus XVI) à 0″53 (1er VH Proto – nouveau record : 11″26)

3 Arnaud (BMW 3.5csl) à 0″80

4 Hugo (Chevron B19) à 0″97

5 Fredéric (BRM P25) à 1″84

6 Christophe (Porsche 911S) à 1″88

7 Elyne (Alpine A110) à 1″92

8 Laetitia (Renault 5 Turbo) à 1″98

 Coupe Renault NC1

1 Hélène (Renault Clio 16s) 15″06

2 Christophe (Renault Clio 16s) à 0″85