FUENTE DIARIO CLARIN -LANACION - CAMPEONES
El viernes abrirá al público la séptima edición del Salón del Automóvil de Buenos Aires. Y aunque el sector viene golpeado por la caída del consumo interno y porque el freno del mercado brasileño afecta directamente a nuestra industria, la realización de este evento incluye altas expectativas. Por un lado, para entender cómo se presenta el futuro inmediato en función de los anuncios y lanzamientos por parte de las marcas que participan, y, por el otro, tomar contacto con los modelos que pronto veremos en nuestras calles y también con aquellos que solo los podremos poseer en nuestros sueños.
La muestra de este año, que estará abierta hasta el domingo 28, estrenará como nunca antes modelos inéditos de producción nacional y de reciente lanzamiento mundial, como el Honda HR-V o el Mercedes-Benz Vito, o que próximamente comenzarán a fabricarse en el país, como es el caso de la pick up Nissan NP300 Frontier. Hay también un gran número de rediseños y acutalizaciones de vehículos de fabricación local (Ford Focus, Peugeot 308 y 408, Renault Fluence GT2 y Volkswagen Amarok). Pero además habrá novedades que provienen de Brasil. De hecho, el de Buenos Aires contará, al mejor estilo de los salones más importantes del mundo, con lanzamientos mundiales. Serán tan solo dos y pertenecen a la misma marca: Renault mostrará por primera vez su Duster Oroch, una camioneta que se ubica entre las medianas (Toyota Hilux, por ejemplo) y las chicas (Fiat Strada), y el Sandero RS, una variante deportiva de su modelo compacto.
El Salón, que se desarrollará en La Rural, es organizado por ADEFA, la asociación que nuclea a los fabricantes radicados en el país. En este sentido sorprende la confirmada ausencia de Citroën, que decidió no participar este año. En contrapartida, Lifan, de origen chino, hará su lanzamiento como marca en nuestro país aunque como importador. En total serán 19 las empresas productoras de vehículos que exhibirán sus novedades. Si se lo compara con la edición de 2013, solo hay que lamentar las bajas de Porsche y de la mencionada marca francesa.
Los SUV compactos también tendrán su protagonismo. Al mencionado HR-V, se suman los estrenos del Jeep Renegade y el Lifan X60. Además, se espera la presencia del Fiat 500X. También habrá presentaciones de autos grandes. A la reciente llegada del Ford Mondeo, el Salón servirá de plataforma para los anticipos de los nuevos Volkswagen Passat y Peugeot 508, que se venderán más adelante. Y si se busca algo más refinado y glamoroso, esta será una buena oportunidad para ver de cerca la nueva generación del Mercedes-Benz Clase C o al actualizado Audi RS7.
Toyota será una de las que apueste fuerte por la tecnología, ya que en su stand exhibirá el Mirai, el primer auto desarrollado desde cero para funcionar con hidrógeno como combustible y ser vendido en los principales mercados del mundo: ya se lo comercializa en Japón y este año también será lanzado en los EE.UU. La marca japonesa también mostrará el iRod, un pequeño vehículo urbano con arquitectura de triciclo.
Para los amantes de los deportivos, modelos como Ford Mustang(se espera el anuncio de su comercialización en el país), el impactante Mercedes-Benz AMG GT y la nueva generación del Audi TT, entre otros, colmarán las expectativas de chicos y grandes.
Pistas de 4x4 y de educación vial para niños, un simulador de vuelco, muestras de autos de competición nacionales y una exhibición especial en honor a Juan Manuel Fangio, son solo algunas de las otras atracciones que tendrá la muestra. La fiesta del mundo del auotmóvil ya empieza y le sobran atractivos para seguir enamorándonos de los autos.
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