martes, 12 de febrero de 2013

MAS SOBRE LA MITICA CARRERA PANAMERICANE 2013



CONCURSO DE ELEGANCIA Y CARRERA PANAMERICANA  DE SLOT 1950-1954
Comite Tecnico-Deportivo 667 464 894

1     CATEGORIAS Carrera Panamericana 1950 - 1954
       COCHES HOMOLOGADOS
1.1A  RTR GRAN SERIE:
                           AUTO ART JAGUAR C
                                NINCO JAGUAR XK120
                                          CORVETTE 53
                                          PORSCHE 356 coupe
                                          PORSCHE 356 spyder
                                          PORSCHE 550 spyder 
                                          FERRARI 166 MM
                                          AUSTIN HEALEY
                         PINK KAR    VOLKSWAGEN 1200
                              MRRC    JAGUAR  C
                             REVELL   PORSCHE 550 spyder
1.2 B RTR Y KITS PEQUEÑAS SERIES
                                BSR    LANCIA D 24 
                          BUM SLOT  LANCIA D24
                                          FERRARI 750  MONZA
                          CADUN      FERRARI 375 Vignale spyder 53
                                         FERRARI 375 Vignale spyder 54
                                         FERRARI 375 MM spyder
                                         FERRARI 375 Plus coupe
                                         FERRARI 250 MM coupe
                                         AUSTIN HEALEY 100
                                        OSCA MT4
                                        LANCIA AURELIA B 20
                                        PORSCHE 550 spyder
                              MMK    JAGUAR C
                                         PORSCHE 550 coupe
                                         PORSCHE 550 spyder                                
                     SLOT CLASSIC MERCEDES 300 SL coupe
                                         MERCEDES 300 SL spyder
                                         PEGASO Z 102 spyder panamericana
                                         OSCA MT 4
                                         LANCIA AURELIA B 20
                                TKP   GORDINI TS 24
                                        FERRARI 375
                                        PORSCHE 550
                                        AUSTIN HEALEY 100
                                        FERRARI 250
                                        FERRARI 375 PLUS
                                        FERRARI 375 Vignale
                       TOP SLOT    PEGASO Z 102 STC
1.3 C CATEGORIA LIBRE   
                                    C1    COCHES SPORT
                                    C2    COCHES SEDAN AMERICANOS de mas de 135 mm
2 REGLAMENTO TÉCNICO Carrera Panamericana 1950 - 1954
2.1 NORMAS GENERALES
2.1.1 Todos los vehículos inscritos deben ser fieles réplicas en su decoración y aspecto general de aquellos a los que representan.
2.1.2A escala 1:32
2.1.3 Los MOTORES aceptados son: NINCO NC 1 Y NC 8
                                                CARTRIX TX1
                                                PINK KAR
                                                MOTORES CLASICOS CERRADOS MAXIMO 15000 a 12v
2.1.4  Prohibido el uso de imanes
2.1.5 El Comite Técnico - Deportivo se reserva el derecho a modificar, anular,añadir o interpretar cualquier punto del reglamento técnico y dara la homologación a todos los vehiculos participantes.
2.2 CATEGORIA A
2.2.1DEFINICIÓN  vehículos fabricados por cualquir fabricante de coches de slot ,del presente o del  pasado con carrocería de plastico rígido, que reproduzcan modelos que realmente tomaron parte en las ediciones de la Carrera Pananericana disputadas entre 1950 y 1954
2.2.2DECORACIÓN :Puede conservar la decoración original si es fiel réplica de aquellos modelos, o repintarse y o redecorarse para que asi sea sin que ello supongauna modificación de las caracteristicas técnicas y si esteticas.Siempre de forma documentada.
2.2.3 MODIFICACIONES:
       2.2.3.1 Trencillas libres
       2.2.3.2  Guia original se permite recortarla en longitud ,profundidad y grosor para pista SCX
       2.2.3.3  Deben llevar todos sus tonillos, se pueden aflojar, pero deben permanecer en su alojamiento toda la carrera .
       2.2.3.4 Los neumáticos puden estar gastados solo 1 mm y no se puede usar ningun tipo de producto sobre ellos.
       2.2.3.5 Lo no permitido en los anteriores puntos se cosidera prohibido.
2.3 CATEGORIA B Carrera Panamericana 1950 - 1954
2.3.1 DEFINICIÓN:Vehículos fabricados por cualquier fabricante de coches de slot del presente o pasado en series corta de carrocería rígida ditinta al plastico(resina ,fibra de vidrio o carbono madera, metal) que reproduzcan modelos que tomaron parte en la Carrera Panamericana entre 1950 y 1954
2.3.2 DECORACIÓN idem Categoria A
2.3.3 MODIFICACIONES idem Categoria A
2.3.4 PROHIBICIONES : El uso de carrocerías de lexan o similares
2.3.5 KITS . Para ser incluidos en esta categoria,el fabricante debe suministrar en el kit carrocería y chasis o tipo de chasis.
2.4 CATEGORIA C
2.4.1 DEFINICIÓN :
2.4.1.1VEHÍCULOS :Vehículos con carrocería de material rígido( plástico ,resina fibra de carbono ,vidrio..) prohibido el lexan,acetato,policarbonato y similares.El nivel de detalle debe sr suficiente para que se cosidere una replica en miniatura,  no un simple esbozo.La carrocería debera cubrir los neumaticos visto desde arriba , salvo que el modelo real fuera asi.
2.4.1.2 CHASIS :El chasis sera metalico de la marca Revell, Monogram o Strombecker o plastico de Slot Classic o similar
2.4.1.3MOTOR :idem 2.1.3 Se prohiben elementos como diodos, condensadores,transistores etc.
2.4.1.4 GUIA TRENCILLAS unicas, cables libres
2.4.1.5 DIMENSIONES
                            Anchura maxima trenes de ruedas completos      55mm
                            Diametro minima de ruedas                             18mm
                            Anchura maxima de neumáticos                        9 mm
                             Largo minimo de carrocería solo C2                135mm
2.4.2 SUBCATEGORIA C1 idem todo lo anterior
2.4.3 SUBCATEGORA  C2 La carrocaría debe representar un auténtico turismo0 tipo sedan de 2 a 4 puertasy al menos 4 plazas reales, no descapotable. La longitud minima 135 mm. Su altura, en orden de marcha sobre la pista, sera la adecuada al modelo real a escala 1:32 , no permitiéndose recortar la altura de las puertas , ni bajar el techo.
 3.REGLAMENTO DE CARRERA 50%
3.1ASISTENCIA: La carrera se llevara a cabo por etapas .Cada participante se autoasistira en la etapa, si no lo hicira, un comisario le colocara el coche y le sumara 10 segundos a su tiempo total.
3.2HORARIOS : Cada coche tendra una hora exacta de salida, que sera su dorsal ,colocado en el chasis, por ejemplo el primer coche sale a las 10 01 su dorsal sera 001 el coche que sale a las 11 27 su dorsal sera el 127 . Los coches saldrán con intervalos de 2.,3y 4 minutos
3.3PENALIZACIONES:Cada vez que un comisaro coloque un coche en su carril se cociderara una penalización de 10 segundos. Si un coche alcanza a otro en un carril ,el alcanzado deberá detenerse y esperar que ese coche temine para continuar sus vueltas en dicho carril.
3.4 PUNTUACIUÓN: 1º 100   2º 95    3º 90   4º 85   5º 80    6º 77   7º 74   8º 71    9º 68  10º 65
                          11º  63  12º 61  13º 59  14º 57 15º 55  16º 54  17º 53  18º 52  19º 51  20º50
                          21º  49  22º 48   23º 47  24º 46 25º 45  26 44  27º 43   28º 42  29º 430º40.
3.5 ETAPAS : Seran 6, una por cada carril que tiene la pista  por donde se debera recorrer 10 vueltas por pista en forma cosecutiva.

4. REGLAMENTO CONCURSO DE ELEGANCIA  50%
4.1 PARTICIPANTES : Cada participante o piloto puede presentar 2 coche de categorias diferentes
4.2 NOTAS :Todos los participantes puntuarán a todos los coches exepto a los suyos. La puntuacioón sera de 1 a 10 pudiendo utilizar el  0.5.Se descartara la nota mas alta y la mas baja . Se puntuara la belleza y la originalidad y los detalles.Se puede delegar el voto por escrito a  la C.T.D.
4.3LIBRO DE RUTA. Sera entregado por la organización a cada coche, donde ira colocada la puntuación de cada piloto  ,asi como los tiempos obtenidos en las etapas.
4.4 EXPOSICIÓN : Los coches seran expuestos en la pista desde las 10.00  a las 11.00 con su hoja de ruta al lado, momento en el cual los participantes iran colocando sus notas.
 4.5 PUNTUACIÓN DE CLASIFICIÓN idem 3.4
5   PREMIOS
5.1 Se entregara las correspondientes cucharas de madera a los del final de la clasificación de cada catégorias 

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