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CERDANYOLA SLOT. RALLY DE ASTURIAS 2016.
Del 8 al 11 de septiembre se disputo en las
instalaciones de Cerdanyola Slot la primera prueba después de las vacaciones
del XIII Campeonato de RallySlot, como es habitual el Rally de Asturias.
En esta ocasión un total de 40 pilotos tomaron la salida en un rally que no
sería nada difícil pero sí bastante rápido y divertido para desoxidar el dedo
después de las merecidas vacaciones.
LOS TRAMOS.
Iniciamos el bucle con un primer tramo muy
rápido que escondía rectas entre cruces y exteriores y algún canto que no se
veía desde la posición de pilotaje que saco algún coche de la pista. Alta
velocidad y poca complicación eran sus principales características.
El segundo tramo se complicaba un poco y se convertía en mucho más técnico:
rectas cortas, muchos cantos y alguna que otra paella con radios variables
obligaba a concentrarse y no perder la trazada en ningún momento.
El tercer tramo fue el más destacado por los pilotos o por no gustarles nada o
por encantarles.
El tramo se iniciaba con una zona muy entrecortada llena de cantos y cruces y
sin ninguna recta donde descansar el dedo hasta llegar al puente que cruzaba el
tramo formado por tres largas rectas y un par de rectas más hacia el final de
la especial.
El cuarto tramo nos volvía a llevar a las altas velocidades y los pilotos más
osados aprovechaban las rectas con cruces escondidos para ganar las decimas que
definirían al final del rally las posiciones de pódium.
Y para terminar el bucle un quinto tramo de nuevo muy técnico y canteado, con
mucha exterior peralta y con varias zonas bastante complicadas de pasar para
aquellos que aprovechan hasta la última media recta.
EL RALLY
La victoria fue para el único WRC del fin de
semana, el Toyota Célica de José Antonio Pérez, que aunque realizo un rally
bastante tranquilo, tuvo un ojo puesto en los WRS que, aunque a distancia, no
le permitían demasiada relajación.
En WRS la cosa estuvo más complicada y no fue
nada fácil la victoria de Toni Mulet que baso su victoria en la ventaja obtenida
en los dos primeros tramos de la prueba. Estuvo marcado de cerca por Jordi
Naharro hasta el último tramo.
En tierra de nadie Antonio Lozano que ocuparía el tercer cajón del pódium sin
opciones de llegar a la cabeza y tranquilo con la diferencia con sus
perseguidores.
David Valverde, Xavi Pont y Manuel Torreiro sí que lucharon de lo lindo entre
ellos y aunque las posiciones no se intercambiaron demasiado, la diferencia
final de 4 segundos fue trabajada decima a decima por David.
Esta vez la cosa también estuvo entretenida en
Gt y es que Edgar Carmona y Josep Parcerisas se las tuvieron tramo a tramo y
pasada a pasada y se marcaron de cerca hasta que el piloto andorrano cometió un
grave error en el tramo 14 y perdió 6 magníficos segundos que le costaron el
primer puesto final. Algo menos de 7 segundos los separarían tras completar los
15 tramos.
Alberto Ramos y Kevin González también tuvieron sus más y sus menos por el
tercer escalón del pódium y fue la pequeña diferencia inicial de Alberto la que
le sirvió para mantener la posición hasta el final. 2,4 segundos los separaron
al llegar a meta.
Completo el Top5 Joan Rodríguez.
En esta ocasión los pilotos de Súper Rally se
distribuyeron en otras categorías y solo Jesús Sánchez y Miquel Soldevila
fueron los participantes en esta prueba.
Lluis Sanchez consiguió la victoria en el
Grupo N pero fue sobre todo su constancia lo que le llevo a copar de nuevo el escalón
más alto.
Sus rivales, aunque lo siguieron de cerca, cometieron demasiados errores que
les costaron muchos segundos.
Segunda fue Vicki de Blas, primera dama, que tras una lamentable primera pasada
y tirar el coche al suelo en el segundo tramo de la prueba, apretó los dientes
y consiguió subir posiciones y recortar diferencias con Lluis pero sin llegar a
pillarlo.
Tercero seria Alfons Coll que perdía en los dos últimos tramos la posición
frente a Vicky. Esperamos volverlo a ver por estos lares y permitirle la
revancha.
Josep Ramón Boque seria cuarto con tan solo 2,8 segundos por delante de Mika
Santander (con una primera pasada para olvidar).
Ramón García Jr. y Jordi Martínez serían los
infantiles de la prueba.
Chispas saltaron en el Desafío Peugeot 205 T16
de OSC y es que los tres primeros pilotos estuvieron separados por menos de un
suspiro.
En la tanda del jueves, Xavi Gómez y Josep Campillo pelearon cada etapa y cada
tramo como si fuera el ultimo y aunque Josep termino haciendo una última etapa
espectacular, no fue suficiente para recortar la ventaja que Xavi le había
sacado en las dos primeras. A la postre, 67 centésimas de diferencia después de
correr casi 900 segundos.
Pero llego el sábado y Frederic de Blas dio el golpe encima de la mesa y con
una espectacular segunda pasada se ponía por delante y llegaba a meta al final
de los tres bucles con una ventaja inferior a los 5 segundos.
Por detrás, Ramón García Rubio, aunque iniciaba la prueba en el tiempo de los
líderes, iba perdiendo segundos por el camino y se quedaba a 8 de diferencia al
final.
Completaba el Top 5 Eduard Oliveras.
Un total de once pilotos tomaron parte en el Desafío.
Tras un gran fin de semana de Rallyslot y sobre todo de buen ambiente de competición y
compañerismo a partes iguales, ya preparamos la próxima prueba previa al
Campeonato de España y que iniciara el final de la temporada.
Agradecer como siempre a los pilotos y amigos que nos acompañaron durante los
cuatro días de competición, a OSC por el soporte en su Desafío Peugeot 205 y al
resto de patrocinadores y medios de comunicación por hacernos llegar su
confianza.
Nos vemos de nuevo del 13 al 16 de Octubre
para disputar el siguiente rally.
Un saludo.
Cerdanyola Slot.
Una forma diferente de RallySlot.
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