COPA MEGANE NUEVA FECHA EN MINIBOLIDOS CHAMARTIN

12ª PRUEBA. COPA MEGANE by tjracing   (Muchas gracias por la colaboración)

Tras la segunda plaza conseguida en la segunda prueba del CAMPEONATO de CLÁSICOS LE MANS, de nuevo encontrábamos a Marcos en una parrilla de MINI BÓLIDOS CHAMARTÍN. En este caso en la competición más igualada, "LA COPA MEGANE", y como otros pilotos anteriormente, nos presentó la particular decoración del suyo.

"Pura velocidad", era el comentario más escuchado entre boxes. Y no estaban equivocados, en su vuelta de calificación, logró el mejor tiempo, "la pole", con 3 décimas de diferencia con respecto a Pedro, que conseguía su primer "podio" en calificación. Por detrás, todo muy ajustado, Carlos, Ignacio y Raúl, por este orden, ocupaban las siguiente plazas con menos de un segundo de diferencia entre ellos. Más alejado, a más de un segundo y medio de Marcos se colocaba TJ, último en parrilla.

Una parrilla muy corta en esta ocasión, pero igual de disputada que las anteriores. Desde el principio Marcos dejo claro el poderío de su Megane y en el primer cuarto de carrera ya contaba con tres vueltas de ventaja sobre sus perseguidores. Pedro había perdido su privilegiada segunda posición en parrilla en beneficio de Carlos, de TJ, que en varias apuradas de frenada logró pasar de la sexta a la tercera posición y de Raúl con un segundo de ventaja. Tras él, Ignacio había pasado a ocupar la última posición.

A mitad de carrera, Marcos siguió ampliando su ventaja, ya eran 4 vueltas, Carlos mantenía la segunda plaza pese al empuje de Ignacio,quien había conseguido adelantar a Pedro, Raúl y TJ. Pocas vueltas después, Pedro sufrió una rotura de motor, que lo obligo a entrar en boxes. La reparación le llevó casi catorce vueltas, finalmente pudo reincorporarse a la carrera, pero ya muy lejos en la clasificación.

La carrera avanzaba y Marcos sin perder el ritmo, cual martillo pilón, puso más tierra de por medio, ya eran siete vueltas. Carlos e Ignacio, mantenían su particular duelo. Carlos resistía las embestidas de Ignacio, que nos e daba por vencido. TJ intentaba no perder el ritmo y se mantenía a una vuelta. Raúl comienza a tener problemas con sus neumáticos y va perdiendo ritmo, circunstancia que aprovecha Pedro para recortar la diferencia.

Con todo decidido en cabeza, salvo problemas, Marcos entraba en meta como vencedor con una diferencia de nueve vueltas con respecto al segundo. Ese lugar lo ocupó finalmente Carlos con menos de una vuelta de diferencia con Ignacio, dos con TJ y cuatro de Raúl. Pedro ocupó finalmente la última posición.