PILAR BSAS : Como se vienen desarrollando en el mes de Febrero, el pasado martes 27 de Febrero se llevaron a cabo en el circuito de scalextric profesional -familiar , las competencias de la escala 1/28 sw categorías TC y TC pista. Con muy buen número de participantes , algunos retornos y reapariciones de pilotos, se corrieron series y finales a efectos de ver el rendimiento de las máquinas.
Así en TC Pista seis pilotos se" dieron " parejo sin escatimar roces y "autazos de carrera".
La primera serie la ganó Lagrave y la segunda fué para Reyes.
La clasificación final fué:
1ª Lautaro Riquelme Dodge 105 v 50 sec.
2ª Nicolás Lagrave Chevy 105 v 7 "
3ª Hugo Reyes Ford Falcon 103 v 34 "
4ª Luis Rubín Chevy 100 v 64 "
5ª Rubén Bartolacci Dodge 98 v 57 "
6ª Cristián Barzaghi Torino 84 v 11 "
Es de destacar la recuperanción en la final del ganador , que definió con lo justo sobre Lagrave. Hugo Reyes estuvo a punto de terciar en la conversación de la punta y se retraso al final. Rubín, el representante de Campana, recién al final recuperó el auto , buen retorno de Rubén con el auto "oxidado", se soltó el motor sobre el final. Cristián penó con un auto armado a último momento, promete volver a dar pelea.
En TC , al no ser puntable, no escatimaron roces y demás. Los once pilotos se repartieron en tres series y finales.
En la primera serie triunfó "Pompi", en la segunda Paván, y en la Tercera Mica. La clasificación final fué:
1ª Dardo Mica Chevy 117 v 63 sec.
2ª Pablo Ponce de León Ford Falcon 114 v 58 "
3ª Rafael Guarrera Chevy 111 v 77 "
4ª Alejandro Paván Chevy 111 v 58 "
5ª Eduardo Brandone Chevy 110 v 75 "
6ª Pedro Bonacina Ford Fairlane 108 v 72 "
7ª Juan C. Pecenko Chevy 108 v 60 "
8ª Horacio Peñagaricano Ford Falcon 108 v 13 "
9ª Jorge Cappelletti Chevy 107 v 22 "
10ª Jorge Minestrelli Chevy 99 v 85 "
11ª "Pompi" Hallberg Chevy 57 v 23 "
Para destacar, la paridad, aún sin estar a "punto" los autos ( se permitieron algunas licencias reglamentarias al no ser puntable y por falta a la fecha de algunos repuestos ( gomas) por parte a proveer de la pista., y más allá de lo que reflejan las vueltdas de la final. Tuvieron problemas los autos de Brandone, Peñagaricano, Cappelletti, Minestrelli y "Pompi" que venía en punta cuando se "clavó" el motor.,( tal así que el piloto decidió manifestar su frustración "aplastando" el auto, según el piloto, fiel a su estilo, para liberar tensiones, poniendo la nota humoristica de la jornada. Fue un carrerón , ojalá se reitere en el campeonato a iniciar.
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