MATADEROS CABA - EN FUEGO EURO SLOT VOLVIÓ A GANAR JULIO RYZUK ESTA VEZ EN SPORT G 12, 2DO MARIO ALBERTI, 3ERO JEREMÍAS OCHIPINTI

APOSTILLAS DE LA CARRERA

MATADEROS CABA - En una de las categorías más rápidas y exigentes del automodelismo actual la pista de Fuego Euro Slot sita en José León Suárez 2476,  a pasos de Juan Bautista Alberdi y Gral Paz , nuevamente el piloto Julio Ryzuk dio cátedra ganando con autoridad y solvencia una nueva prueba del grupo 12 sobre una pista cada vez mejor presentada.

La velada se inició con las pruebas libres de puesta a punto y entrenamiento con un excelente parque. Los tiempos fueron mejorándose paulatinamente , mostrando en cada uno de los pilotos , las armas con que contaban para encarar la clasificación y la final.

Los mejores guarismos en la previa fueron para  Claudio Curcio el poleman con 2,849 para las cinco vueltas en las que giró para clavar su mejor tiempo. Fue 2do con 2.860 Walter Argentieri superando a Jeremías Ochipinti que redondeó un mejor giro en 2.868.

Ubicadas las máquinas de acuerdo a los tiempos registrados en la previa,  comenzó a notarse en el ambiente la tensión con vistas al mejor desempeño personal en la búsqueda de los mejores puestos de la final.

El muy buen piloto Julio Ryzuk de movida nomás,  fue estableciendo diferencias indescontables  logrando adjudicarse la carrera con una marca final de 343.41 giros lo suficiente para escapar de Mario Alberti - el arquitecto y creador de la categoria MA7 - que obtuvo,  gracias a un muy buen rendimiento de su máquina,  339.44 vtas en apasionante duelo por tiempo con Jeremías Occhipinti.

Felicitaciones al podio de notables pilotos.

Daniel Tortella con 337.58 fue cuarto, en tanto 5to arribó el siempre eficiente Juan Manuel Salgado que esta vez debió conformarse con un registro de 333.69 para sperar a Carlos Cache (332.83).

Continuando con lo acontecido en  el circuito número uno en su tipo en CABA señalamos la excelente actuación de Marce Morales (329.22), Carlos Machierone (323.71) y el 9no Walter Argentieri con  319.01 para ser 9no. Completó el top ten de la carrera Bruno Spampinato recorriendo 309.93.

Fue 11mo el siempre amable piloto del Danger Quattro Gabriel Conde con 296.66, 12do Fernando Puerta (291.94), Fue 13ro Mauro Recabarren con 164.25 con un auto que no rindió lo esperado de la misma manera que fue 14to Carlos Errico con 129,25, 15to Gabriel Lacanna (124.25), 16to Ariel Rozas con 63.25 y 17mo Claudio Curcio poleman de la noche que no pudo completar la carrera girando en sólo 16 oportunidades .

En resumen :  una muy buena carrera, muy buen parque y como siempre una pista en excelente estado de transitabilidad, son el anticipo de lo que nos espera en próximas fechas.

Nota Ricardo Vega

Servicio de prensa

Tel 67036196

ESTADÍSTICAS DE LA CARRERA

 

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CIRCUITO DANGER CUATTRO SE RÍE DEL FRÍO Y ACTUALIZA CALENDARIO SEMANAL Y TORNEOS AL DIA

 

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PRESENTAN ESTE INFORME

APOYANDO LA DIFUSIÓN

DEL MEJOR AUTOMODELISMO

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VOLVIERON LOS TC A ACAL LUJAN - GANÓ LAUTARO ETCHETTO, 2DO SERGIO LA VEGA 3RO FERNANDO GUAGLIARDI ¡¡¡ FELICITACIONES

 

ESTADÍSTICAS DE LA CARRERA

LUJAN BSAS - Volvieron los TC a la pista de ACAL (Asociación Corredores Automodelismo Luján ) con la ajustadisima victoria del joven y talentoso Lautaro Etchetto con una marca de  169.31 vtas,  separado apenas por unos metros del siempre eficiente  Sergio La Vega que,  en el último esfuerzo antes del banderazo de " la de a cuadros" , sumó 169.19 giros. Fue 3ero el eximio preparador y prolijo piloto Fernando Guagliardi con una muy buena performance de 165.12 vtas. aunque estuvo en condiciones de luchar por algún puesto más.

Felicitaciones al podio de la carrera de notables pilotos.

Fue 4to el velocista Juan Delgado (162.15), 5to Adrián Simonetti (161.10) ambos sin la velocidad de siempre , 6to Damián Salvatierra volviendo a la pista que le dio varias satisfacciones (159.17), 7mo Julio Bevilaqua,  el piloto de Moreno con la suma final de 154.35, 8vo Horacio Ninkov (153.59) algo alejado de su rendimiento habitual en ésta y otras categorías. 

Fue 9no Pasti Melconian con algunos problemas de rendimiento (153.24) y 10mo, cerrando el top ten de la carrera,  Danilo Nicoloso con 144.08,  con un auto que no estuvo acorde al manejo del piloto.

Buena carrera, mucho fervor con muy buen ambiente de sana camaradería y particular competencia en una pista que mejora semana a semana.

Nota Ricardo Vega

Servicio de prensa

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RECOMENDAMOS

TODO LO QUE DEJO EL FIN DE SEMANA EN EL AUTOMOVILISMO INTERNACIONAL, NACIONAL Y ZONAL HOY LUNES DESDE LAS 20 POR STREAMING DEL FACE DE RECTA OPUESTA EN VIVO - PRODUCCION Y DIRECCION GENERAL CARLOS ACOSTA - PERIODISTAS NAHUEL HERGERT Y RICARDO VEGA - AGENDALO YA MISMO ¡¡¡ https://www.radios-argentinas.org/am-890-radio-libre - https://www.youtube.com/live/uyK_L9Pnzvw?si=A0XI1QEoKiiPPHGl

ÚLTIMA FECHA TOYOTA 1/24 EN CIRCUITO FIORANO VIANINI (PILAR BSAS) GANO EDGARDO NUÑEZ, 2DO ALEJANDRO PAVAN, 3ERO POMPI HALLBERG

 

PILAR BSAS - Alejandro Paván clavó en las Toyota 1/24 un buen registro para quedarse con el mejor tiempo en las pruebas de clasificación previos a la carrera que marcó el fin de la primera parte del año para  esta categoria. Su registro fue de 4.619. 

Pese a las bajas temperaturas el ambiente en la pista fue agradable dado que los preparativos habían sido intensos con vistas a esta competencia. El segundo fue Edgardo Nuñez con 4.886 repitiendo las recientes buenas actuaciones que ha tenido en las últimas pruebas el hombre de Tigre. Fue el 3er mejor tiempo para Juan Carlos Pecenko    con un registro de 4.888. Fue 4to en clasificación Pompi Hallberg con 5.242.

La final fue para Nuñez con un muy buen trabajo de menor a mayor , sumando 100.24 seguido de Paván con 99.66, 3ero Hallberg con 99.12 y 4to Pecenko clavando al final de la prueba 91.17.

Felicitaciones a los pilotos y preparadores y a la organización que,  como siempre de la mano de Jorge Cappelletti,  llevó adelante una categoria que sigue concitando la atención de los velocistas y público ávido de ver los pequeños bólidos en acción.

Adjuntamos el anticipo del calendario de la pista para este mes de Julio que se avecina.

Nota Ricardo Vega

Servicio de prensa
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ESTADÍSTICAS DE LA CARRERA

CALENDARIO JULIO 2025

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RECOMENDAMOS

EN LAS CHATAS ENDURANCE DE ACAL GANARON BEVILAQUA / SALVATIERRA, 2DOS COLMENARES / CASANOVA , 3ROS SCIACCALUGA /PEREA

 

Imagenes Pasti Melconian

Dibujos Fernando Guagliardi 

ESTADÍSTICAS DE LA CARRERA

LUJAN BSAS ARG - En las cómodas instalaciones de ACAL (Asociación Corredores Automodelismo Luján) sitas en Venerando Rodríguez 113 casi Carlos Pellegrini,  se disputó una nueva fecha de las TC Pick Up en la variante Endurance , en la que tras un asado criollo de primerísimo nivel de la mano del asador "cinco tenedores de la Capital Nacional de la Fé" Pasti Melconian se presentaron las mejores parejas de pilotos de la categoria en un dia soleado pero frío.

Las pruebas de clasificación mostraron un interesante parque que marcaron muy buenos registros con vistas al ordenamiento de la largada en la divisional Endurance  en la que cada uno de los pilotos de los equipos debían recorrer un determinado tiempo de carrera vía por vía manejando la mitad del tiempo cada uno.

Bevilaqua /Salvatierra hicieron el mejor tiempo con 4.299  dando cuenta de la velocidad de su Pick Up y el buen manejo de los integrantes del equipo dejando entrever que estaban en condiciones de hacerse de la carrera. Amadeo Varese/Maxi Naranjo marcaron el 2do mejor tiempo con 4.459 mientras que Norberto Sciaccaluga (de Pilar) y Ricardo Perea (de Campana) también anunciaban un buen andar de su máquina (4.689).

Tras la pausa para el almuerzo,  muy  bien servido incluso con un abundante flan casero de postre, se largó la carrera registrándose en el segundo cambio de vía el abandono de Lautaro Etchetto y este piloto periodista que destrozaron la pick up con sólo 84 pasadas por el control. Irreparable.

Ganaron la carrera Julio Bevilaqua / Damián Salvatierra distanciándose de los 2dos Colmenares/Casanova en especial en el desarrollo de la última vía en la que manejaron como nunca mejorando sus tiempos hasta conseguir una distancia tranquilizadora,  sumando 353.61 frente a los segundos que cerraron su carrera con 349.55. El tercer escalón del podio le correspondió a Sciaccaluga/Perea  con una marca de 341.43.

Fueron 4to Maxi Naranjo acompañado esta vez del joven Varese constante animador de las pruebas en distintas categorías de ACAL.

Con 329.84 Melconian/Braiotta fueron 5tos en aceptable performance.

Sextos Lautaro Etchetto/ Ricardo Vega con 84 vtas y abandono por roturas.

Muy buena carrera, muy interesante esta propuesta deportiva gastronómica de la gente de ACAL a la que siempre agradecemos las permanentes atenciones para con la prensa.

Nota de Ricardo Vega

Servicio de prensa

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APOSTILLAS DE LA CARRERA

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