miércoles, 21 de febrero de 2018

TAMBIEN EL SLOT/AUTOMODELISMO SE ARREGLA CON POXIPOL

La imagen puede contener: 2 personas, personas sonriendo, personas sentadas¡Los autos de tu pista también se pueden arreglar con POXIPOL!
Usá POXIPOL para reparar la carrocería o chasis de metal de tus autos favoritos. Para una mejor terminación te recomendamos usar POXIPOL Transparente.
¡Probalo y seguí disfrutando de las más emocionantes carreras!


ATENCION COLECCIONISTAS : DESDE AUSTRALIA LLEGA EL 1/12 SCALE FORD FALCON FGXS

ATENCION COLECCIONISTAS : DESDE AUSTRALIA LLEGA EL 1/12 SCALE FORD FALCON FGXS - ESTA SEMANA PUBLICAMOS LAS ULTIMAS NOVEDADES EN AUTOS 1/18 PROVENIENTES DE AUSTRALIA Y FABRICADAS POR BIANTE MODEL CARS 






ESPAÑA : COPA INICIACION EN CLUB SCALEXTRIC ALHAMBRA 25/2

ESPAÑA Este domingo, el Club Scalextric Alhambra se complace en invitarte a una carrera diferente: una carrera no puntuable; una carrera para que te diviertas. Ya puedes ir sacando de tu vitrina, aquel viejo coche de Scalextric, con el que te sentías “un Fittipaldi”; aquél que ponías a correr, con tus vecinos y amigos, encima de la cama, con el típico ocho y su puente; aquél, con el que no importaba la categoría y siempre ganabas.
El domingo es el momento: vuelve a darle vida a tu “juguete” y deja que acudan a tu memoria, aquellos recuerdos de tu infancia, que te hacían soñar. Es una carrera de puertas abiertas para todo el que quiera divertirse con su coche de slot favorito. El palacio del slot te espera con algunas sorpresas: el domingo, por la mañana, vente “al club”: ven al Alhambra.

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CO PATROCINA


PORTUGAL : VI RAID MAD CLUB SLOT CAR - IMAGENES Y RESULTADOS


VI Raid Madclubslotcar 2018


22 participações neste VI Raid a 21 de Fevereiro
Filipe Pires ganha o VI Raid Madclubslotcar nos T2 e T3, Nuno Borges nos Camiões, Venâncio Veiga vence nos T1...
De salientar as diferenças mínimas nas varias classes...
Geral Raid:6raid21fev2018
Geral T1 Top3:
1º Venancio Veiga
2º Helder Silva
3º Nuno borges
Geral T2 Top3:
1º Filipe Pires
2º José Almeida
3º Vasco Andrade
Geral T3 Top3:
1º Filipe Pires
2º Nuno Borges
3º José Almeida
Geral T5 Camiões Top3:
1º Nuno borges
2º Filipe Pires
3º José Almeida

MAD CLUB SLOT CAR INFORMA - SE CORRIO LA 11 PROVA GRP 5 - GANADOR VENANCIO VEIGA


II Prova Grp.5 MADCLUBslotcar 2018


II prova do Grupo 5 ganha por Venâncio Veiga, seguido por Nuno Borges, em terceiro Filipe Moura onde o 1º Infantil foi Afonso Pires e a 1ª Feminina, Madalena Moura
Realiza-se dia 2 de Março a III Prova,
II Prova:
2prova16fev2018

PORTUGAL - SLOT CLUBE DO PORTO ACTUALIZA CALENDARIOS 19 AL 23 DE FEBRERO







Quarta, dia 21 de Fevereiro, será dias de testes. Abertura do clube às 21:30 para testes e afinações nas diversas pistas do clube. E nesta época de novidades, pareceria mal que a parceria não apresentasse algo de inédito.
Cá vai:
A Olifer, vai disponibilizar alguns chassis para testes na pista Ninco onde foi disputada a prova da passada semana. Assim, basta trazeres a tua carroçaria M3, para a montares num daqueles fantásticos chassis e dares umas voltas para melhor te habituares à condução do teu M3. O tempo do treino estará condicionado ao número de pilotos presentes, pelo que o melhor é vires cedo.




PILAR BSAS : HOY EN LA NUEVA PISTA RAPIDO Y FURIOSO BOXES TC 1/24

PILAR BSAS : HOY HOY HOY HOY en la nueva PISTA RAPIDO Y FURIOSO BOXES sita en el km 50 de Panamericana a metros del conocido shopping Las Palmas del Pilar habrá competencias de TC 1/24 1830 HS




ESPAÑA - 2DA CARRERA GRUPO C 2018 EN SPED SLOT - 23 Y 24 DE FEBRERO


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Este fin de semana vuelve el Grupo C a nuestras instalaciones del Centro Comercial Getafe 3.
Tendremos manga el sábado tarde y domingo mañana. 
Si quieres participar estas a tiempo.



















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ESPAÑA : IMPORTANTES NOVEDADES EN SRC.ES - NO TE LAS PIERDAS AMIGO DEL MEJOR SLOT

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ESPAÑA : EN ICAR INDOOR TIM COMARCA ORGANIZA 1/24 EL 23 DE FEBRERO

ESPAÑA : Viernes 23 de Febrero 2018 - Segunda cita de la categoría de Sport Prototipos, esta vez y en primicia, veremos en la pista de Icar-Indoor, será toda una experiencia, os esperamos

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LA REVISTA DIGITAL DEL SLOT ARGENTINO 
Y MUNDIAL

martes, 20 de febrero de 2018

SAN MARTIN BSAS : ESTADO DE TORNEO SPORT SUZUKA SLOT 2018

HOLA HOLA !! BUENAS NOCHES AMIGOS DE SUZUKA !! 
CORRIDAS 3 CARRERAS DE SPORT AQUI ESTAN LOS PUNTAJES DEL CAMPEONATO !!


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RECOMIENDA




BRASIL : GT RACING SLOT CAR RESCATA UNA FRASE DE JUAN MANUEL FANGIO

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VOLVO TRUKS ANUNCIA LA COMERCIALIZACION DE CAMIONES ELECTRICOS (2019)

El lanzamiento se realizará en Europa el año próximo, aunque este año se empezarán a utilizar las primeras unidades con determinados clientes referentes de ese mercado. Los camiones eléctricos reducen sustancialmente el ruido y las emisiones contaminantes, logrando una operación más respetuosa con el medio ambiente y la sociedad. “La electromovilidad está en plena consonancia con el compromiso a largo plazo de Volvo Trucks de un  desarrollo urbano sostenible y nivel de emisiones cero", afirma Claes Nilsson, Presidente de Volvo Trucks.

“El uso de camiones propulsados eléctricamente y más silenciosos para el transporte de distribución urbana nos permite cumplir varios objetivos al mismo tiempo. Al reducir el nivel de ruido y gases contaminantes, podemos operar en los centros urbanos más sensibles de manera más responsable con el entorno”, afirma Claes Nilsson.

Para mejorar la calidad de vida en los entornos urbanos, es necesario adoptar soluciones de transporte más sostenibles. La introducción de camiones eléctricos destinados para la distribución urbana permitirá nuevas formas de gestionar el sistema logístico en Europa. Permitirá llevar a cabo más tareas de transporte en horario nocturno cuando el tráfico es menor, reducir la carga de tránsito durante horas pico y hacer más eficiente la circulación. Además, operar durante las horas en las que hay menos gente en circulación, reduciría el riesgo de accidentes.

“Nuestra tecnología y nuestros conocimientos de electromovilidad se basan en soluciones comerciales probadas que ya se utilizan en buses eléctricos de Volvo, así como en soluciones introducidas en camiones híbridos de Volvo desde 2010. Los vehículos en sí son solo una parte de lo que es necesario para conseguir una electrificación a gran escala. El reto de lograr un transporte sostenible a largo plazo es complejo y requiere de una amplia serie de medidas holísticas. En estos momentos estamos trabajando codo con codo con clientes, entidades gubernamentales, proveedores de carga y otros agentes clave para crear el marco necesario para poder utilizar camiones eléctricos", afirma Jonas Odermalm, director de estrategia de producto para vehículos semipesados en Volvo Trucks.

“Confiamos en la completa electrificación de la distribución urbana como un primer paso. Pero ya estamos trabajando con la electrificación en otras aplicaciones de transporte. Esto no es más que el principio", concluye Claes Nilsson.

El lanzamiento del camión eléctrico para distribución es una solución que permite mejorar la operación y calidad de vida en entornos urbanos, mientras que el gas natural licuado es la alternativa más ecológica disponible en el mercado para el transporte regional y de larga distancia. Recientemente presentados a nivel mundial Volvo FH LNG y Volvo FM LNG son capaces de reducir las emisiones de CO2 entre un 20 y un 100% (ver nota). El compromiso de Volvo es generar cero emisiones y ese objetivo no se logra con una única solución sino con varias soluciones en paralelo.

Información general

Según la Organización Mundial de la Salud y la ONU, el 60% de la población del planeta, unos 5.000 millones de personas, vivirá en las ciudades en 2030. Esto supone un incremento de más de 1.000 millones de personas en comparación con los niveles actuales. Este rápido ritmo de urbanización impondrá inmensas demandas en los sistemas de tráfico, los cuales, en muchos casos, ya son insuficientes para responder a las necesidades actuales. Se calcula que, en la UE, la congestión y los problemas relacionados con el tráfico cuestan unos 100.000 millones de euros al año.

lunes, 19 de febrero de 2018

USA - NUEVOS MODELOS DE SLOT YA ESTAN EN VENTA EN ELECTRIC DREAMS


 

There’s a bargain price on one of the most famous Daytona Prototypes:

Fly 97000 Riley Daytona Prototype, Gainsco, 2007 Champion (C).


1/32 scale slot car, ready to run on all 1/32 scale non-digital tracks.

This is the #99 Gainsco Pontiac Riley that won 7 races and the 2007 GrandAm Daytona Prototype championship with drivers Jon Fogarty and Alex Gurney.

Fly Flyers are lower-priced, less-detailed cars intended more to be raced than to be shelf queens.

$49.99 $34.95
Save: 30% off

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New Cars Coming Soon

The first 908 Porsche from NSR is coming next week so you can test drive it yourself if you pre-order yours.

NSR NSR0058SW Porsche 908/3 Spyder Winner Nurburgring 1000 km 1970 #22---PRE-ORDER NOW!


NSR 1/32 Analog RTR Porsche 908/3 Spyder Winner Nurburgring 1000 km 1970 #22 - Setscrew Aluminum wheels all around - Sidewinder Balanced Shark Motor 20,000 RPM - Adjustable suspension motor pod - Heat treated axles - Machined bronze self lubricating bushings - Adjustable front axle ride height - Ultra smooth and quiet all metal gearing - Clear Coat Finish for maximum durability and high gloss.

$96.99

The NSR replica of the Porsche 997 LKM that raced at Silverstone in 2009 is also on the way with either anglewinder or sidewinder chassis plus a new Abarth 500 so you can pre-order them now.

NSR NSR0055SW Porsche 997 LKM Silverstone 2009 #61---PRE-ORDER NOW!


Adjustable front axle ride height - Drop Arm type Guide Flag with Screw to Allow Fixed Position - Setscrew Aluminum wheels all around - Sidewinder Balanced Shark Motor 25,000 RPM & 176 g-cm Torque - Adjustable suspension motor pod - Heat treated axles - Machined bronze self lubricating bushings - Ultra smooth and quiet all metal gearing - Clear Coat Finish for maximum durability and high gloss - Includes the EVO Chassis that will accept Inline / Anglewinder and Sidewinder Triangular motor pods.

$96.99

NSR NSR0055AW Porsche 997 LKM Silverstone 2009 #61---PRE-ORDER NOW!


NSR 1/32 Analog RTR Porsche 997 LKM Silverstone 2009 #61 - Adjustable front axle ride height - Drop Arm type Guide Flag with Screw to Allow Fixed Position - Setscrew Aluminum wheels all around - Anglewinder Balanced King Motor 21,400 RPM & 350 g-cm Torque - Adjustable suspension motor pod - Adjustable front axle ride height - Heat treated axles - Machined bronze self lubricating bushings - Ultra smooth and quiet all metal gearing - Clear Coat Finish for maximum durability and high gloss Includes the EVO Chassis that will accept Inline / Anglewinder and Sidewinder Triangular motor pods.

$96.99

NSR NSR0056SW ABARTH 500 Assetto Corse Trofeo Selenia Mugello 2015 #9---PRE-ORDER NOW!


NSR 1/32 Analog RTR - ABARTH 500 Assetto Corse Trofeo Selenia Mugello 2015 #9 - Includes : Lightweight drilled aluminum setscrew wheels all around - All metal setscrew mount super smooth gearing - Heat treated axles - Machined bronze self lubricating bushings - Clear coat over top of Tampo printing for high gloss and durability - Sidewinder balanced Shark Motor 20,000 RPM - Adjustable suspension motor pod - Traction magnet.

$96.99

Classic Indy Roadsters are coming from the Slot-Indy division of Ostorero. Two new paint schemes for two of the most popular drivers are coming later in 2018. They are only making 120 so you will want to pre-order yours now.

Slot-Indy ODG-240 Watson-Offenhauser, 1959 Simoniz Special #16, driver Jim Rathmann---PRE-ORDER NOW!


Hand-made cast-resin cars with photoetched metal chassis. Complete with the wood base and the brickyard strip.

The Simoniz Special # 16 Watson Roadster was driven at the 1959 Indy 500 by Jim Rathmann, he was third on the starting grid and finished second after a long battle with Rodger Ward. A little curiosity, the Watson did not have the rear bumper in 1959.

$219.99

Slot-Indy ODG-241 Watson-Offenhauser, 1961 Bryant Special #8, driver Len Sutton---PRE-ORDER NOW!


Hand-made cast-resin cars with photoetched metal chassis. Complete with the wood base and the brickyard strip.

The Bryant Special # 8 was driven by Len Sutton. He was eighth on the starting grid in the 1962 Indy 500 but he had to retire in the race due to a clutch problem. The real car from 1961 was recently restored and auctioned by Sotheby's, reaching €570,000.

$219.99

One of first “street” models of the Australian Ford XW Falcon is coming from Scalextric but production is limited so pre-order yours now.

C3986 Ford XW Falcon “Australia Special” ---PRE-ORDER NOW!


C3986 Ford XW Falcon “Australia Special”

$39.99

The Porsche 924GTS won the GTP class at Le Mans in 1981 and Falcon Slot has produced a replica that’s correct down to the unique grill. You can pre-order yours now.

Falcon Slot 02005 Porsche 924GTR Le Mans 1982 1st in GTP 'Brumos---PRE-ORDER NOW!


Falcon Slot Porsche 924GTR Le Mans 1982 1st in GTP 'Brumos', drivers Jim Busby, Doc Bundy and Marcel Pignot
Revised body with grill unique to the Le Mans class-winner.

$78.99

 


606 Hawaii Street, Unit B
El Segundo, CA 90245

BRASIL - AUTORAMA ESPACO FORMULA CON LOS F UNO DEL RECUERDO

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