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domingo, 27 de julio de 2014

SLOT PERFOMANCE DE ALMERIA ESPAÑA ORGANIZA IMPORTANTE COMPETENCIA EN AGOSTO

La escudería Slot Performance, de Roquetas de Mar, Almería informa :  Anunciamos el próximo evento de rallyslot que estamos organizando para el mes de agosto, los dias 16 y 17. Se trata de la edición décimo primera, y en el cartel promocional aparecerá como "XI OPEN DE ALMERÍA". Esta prueba, además del nacional abierto, será la quinta puntuable para el I Campeonato de Andalucía. Estamos contactando con las marcas más importantes de slot y empresas de renombre, por lo que sería un honor para nosotros que ustedes también pudieran colaborar como patrocinadores, o ser publicados en su blog,  para poder llevar a cabo con garantía de éxito nuestro open. Como saben, su marca aparecerá en el cartel que estamos elaborando, en diferentes medios y vías, entre los que se incluyen facebook de varios patrocinadores y clubes, slot adictos, slot Almería, slot Andalucía y en nuestro blog slotperformance.blogspot.com, donde en otras ediciones hemos hecho especial agradecimiento a los patrocinadores.
Las categorías en las que se podrá disputar la prueba serán : 
WRC, SN-GT, SN Rally, N, N –Infantil y Clásicos.
El reglamento por el que se regirá la prueba será el CRR 2014.



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SUGERENCIAS 2014




DZSLOT (DE ARGENTINA AL MUNDO) PRESENTA NUEVOS ACCESORIOS

Seguimos trabajando para ofrecer nuevos productos! Próximo lanzamiento DZSlot cuna de caja larga EVO1....

CORDOBA ESPAÑA : GRAN COMPETENCIA EN NITRO SLOT

Campeónato de rally slot categoría clásicos en club Nitro Slot Córdoba. Gran club y magnifica organizaciÓn, deseando volver porque se merece un 10 y enhorabuena a los ganadores.

Fuente SERGIO ORTEGA GARCIA (GRACIAS POR COLABORAR CPON LA PROMOCION Y DIFUSION DEL MEJOR SLOT)






























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AUTOMOVILISMO ARGENTINO ESCALA 1 A 1 CRONICA DEL TRIUNFO DE HOY DE ROSSI EN EL TC

Matías Rossi alcanzó su cuarto triunfo en la temporada de Turismo Carretera, en esta ocasión fue en el marco del Gran Premio Franco Fabril en Alta Gracia, en lo que fue el regreso a suelo cordobés. Directo al triunfo, así corrió Matías Rossi la novena final del año de Turismo Carretera en el Oscar Cabalen, el piloto de Del Viso demostró porqué es el piloto a vencer desde que comenzó la temporada haciendo un carrera en la que fue imparable e inalcanzable. 

El “Misil” agarró la punta en la largada y no la soltó hasta ver la bandera a cuadros, el auto fue firme, contundente y veloz desde que se tiró en pista el viernes por la mañana, algo que supo capitalizar a la hora de girar las 30 vueltas, sumándole la suerte que se puso de su lado a la hora de presentarle rivales, y es que Martín Ponte, quien largaba desde la segunda posición, estuvo cerca de la Chevy en varias oportunidades, hasta que en la vuelta 17 la Dodge presentó fallas e hizo que el entrerriano ingresase a boxes dejándole el segundo lugar a Facundo Ardusso, quien avanzaba pidiendo pista. 

“Aprovechamos la chance de ganar, porque es importante tener un auto así de competitivo, la pista me gustó muchísimo, es un circuito muy lindo para manejar y es rápida, en los trazados difíciles para sobrepasar hay que analizar bien y pensar bien las maniobras, a nosotros se nos dio todo este funde y estoy muy contento”, afirmó el flamante ganador. 

Sin embargo, ni el ingreso del Pace Car ayudó al “Flaco” de Las Parejas a acercarse al triunfo, y es que la carrera se neutralizó por el despiste de Mariano Werner, lo que provocó varias vueltas con auto de seguridad relanzándose la competencia a dos giros del final, lo que no le alcanzó al del LSG Competición para luchar por la punta. 

“Matías y su equipo fueron claros dominadores del fin de semana y se lo tienen muy merecido, me dio pena por Martín Ponte que me neutralizó muy bien y no me dio chances de atacarlo, y con Matías no tuve oportunidad de atacarlo, me faltaron vueltas y me quede con ganas de más, pero me voy contento porque pudimos salir adelante en un fin de semana que había arrancado muy mal”, expresó Ardusso. 

“Quiero felicitar a Matías y Facu por lo que vienen haciendo en el auto, vienen siendo los referentes y lo vienen haciendo muy bien, también quiero destacar el trabajo de mi equipo, es importante este podio y la suma de puntos”, aseguró quien completó el podio, Guillermo Ortelli con el Chevrolet del JP Racing, mientras que el pelotón de adelante lo cerraron Juan Manuel Silva (Ford), Christian Ledesma (Chevrolet), Jonatan Castellano (Dodge), Juan Martín Trucco (Dodge), Nicolás Pezzucchi (Dodge), Matías Rodríguez (Dodge) y Emiliano Spataro (Dodge). La próxima del Turismo Carretera será en el Autódromo Hermanos Emiliozzi de Olavarría el 8, 9 y 10 de agosto.

FUENTE : COMUNICADO OFICIAL ACTC

RESULTADOS E IMAGENES EN BRASIL : UPAF 2014 CORRIDA EN GT AUTORAMA

Upaf Automodelismo

  










AUTOMOVILISMO ARGENTINO ESCACLA 1 A 1 ROSSI GANO AL FINAL EN TC DE ALTA GRACIA



El piloto de Del Viso alcanzó un nuevo triunfo en el Turismo Carretera y esta vez fue en la primera serie  y en la final dominical del Gran Premio Franco Febril de Alta Gracia. 

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17/9 NUEVA COMPETENCIA DE WRC 1/32

car_photo_588925_7
I Campeonato WRC 1/32, conta com as classes WRC, WRC2 (4X4) e WRC3 (2rodas).Onde os pilotos podem entrar em duas classes e voltar a tirar das gavetas modelos de slots WRC´s guardados a muito tempo para vir competir.Temos ainda muitos carros que tirados de caixa, são bons para competir nestas classes.Vem participar e conduzir os slots mais rápidos da escala 1/32 em ralis.

8 Ralis / 2 Categorias

17/24 Setembro, 8/15/22/29/Outubro e 5/15 Novembro



I RALLYE SLOT REGALOS Y TROFEOS LINDA : NUEVA CARRERA Y EL MISMO GANADOR : HECTOR RODRIGUEZ FELICITACIONES

ESPECTACULAR ACTUACION DE DAMARIS JUNYENT EN EL
GRUPO S2000 EN EL I RALLYE SLOT REGALOS Y TROFEOS LINDA
El pasado sábado día 26 de julio tuvo lugar en las instalaciones de la escudería Slot Sauzal Competición el 5º Rallye de la temporada denominado IV Rallye de Slot Regalos y Trofeos Linda, los pilotos tenían que recorrer un selectivo rutómetro de 21 tramos cronometrados divididos en tres secciones. Desde el inicio de la carrera Héctor Rguez. con su Lancia 037 del equipo Auto Escuela Tenerife no daba opciones, y tomaba el mando de la carrera sin dejarlo en ningún momento. El que intentó seguir su estela fue el piloto Daniel Cano con su nuevo Ford RS 200 WRC, del equipo LR Sport pero poco a poco se fue alejando del líder para quedar finalmente en un brillante segundo puesto. La tercera posición al final iba a parar a manos de Carlos Gomero del equipo GR Competición con un Lancia 037, aprovechando los errores de otros pilotos para escalar posiciones.
Entre el Grupo 2000, victoria incontestable de la piloto Damaris Junyent, con su Subaru Impreza del equipo Estanco Alonso la cual realizo una gran carrera. La segunda posición fue la que finalmente tuvo más emoción, jugándose todo en el último sector Joseph Yanes, del DomiSport, que estrenaba Campeonato 2014 dentro del grupo 2000 con su Subaru Impreza y Oliver Rubio con su habitual Peugeot 207. Al final se decantaba en favor del primero por centésimas.
En el grupo N Infantil supremacía de Jonay Contreras que continua su lucha por el Campeonato 2014 en la categoría N Infantil.
Para la próxima carrera VII Rallye de Slot Norte-Sauzal, esperamos contar con la presencia de aficionados a esta modalidad en toda la isla.
CLASIFICACION FINAL:
1º Hector Rodriguez Auto Escuela Tenerife
2º Daniel Cano LR Sport
3º Carlos Gomero GR Competición
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AUTOSHOWSLOT INFORMA LLEGAMOS A 290.000 VISITAS : 




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BUENOS AIRES : EN AMS SLOT RESULTO CAMPEON SCHIUMI DRUETA FELICITACIONES


  Ams Slot

Hoy también se definió el campeonato, dejando como campeon a Schumi Druetta. Felicitaciones!



Ayer se corrió la ultima fecha del Torneo Apertura 2014 del TC. Este fue el podio de la carrera 




sábado, 26 de julio de 2014

AUTOMOVILISMO ARGENTINO ESCALA 1 A 1 RESULTADOS FINALES CLASIFICACION TC EN ALTA GRACIA CORDOBA

El piloto del Gran Buenos Aires , Matías Rossi fue el mejor  de la clasificación general del TC en Alta Gracia provincia de Córdoba. Segundo fue en tiempo Mariano Werner y tercero Martín Ponte.
CLASIFICACIÓN GENERAL - TC - ALTA GRACIA


1 Rossi, Matías Chevrolet 01:13.149
2 Werner, Mariano Ford 0.071
3 Ponte, Martín Dodge 0.578
4 Ardusso, Facundo Dodge 0.604
5 Ortelli, Guillermo Chevrolet 0.638
6 Canapino, Agustín Chevrolet 0.665
7 Silva, Juan Manuel Ford 0.690
8 Ledesma, Christian Chevrolet 0.732
9 Castellano, Jonatan Dodge 0.846
10 Trucco, Juan Martín Dodge 0.889
11 Gianini, Juan Pablo Ford 0.903
12 Pezzucchi, Nicolas Dodge 0.905
13 Rodríguez, Matías Dodge 0.953
14 Pernía, Leonel Chevrolet 0.991
15 Spataro, Emiliano Dodge 1.048
16 Ponce De León, Gabriel Ford 1.060
17 Di Palma, Luís José (H) Torino 1.060
18 Angelini, Juan Marcos Dodge 1.095
19 Fontana, Norberto Torino 1.111
20 Ugalde, Lionel Ford 1.133
21 Giallombardo, Mauro Ford 1.248
22 Okulovich, Carlos Torino 1.264
23 Savino, José Ford 1.266
24 Mangoni, Santiago Torino 1.312
25 Martínez, Omar Ford 1.318
26 Campanera, Laureano Chevrolet 1.375
27 Altuna, Mariano Chevrolet 1.496
28 Alaux, Sergio Chevrolet 1.540
29 Trosset, Nicolás Dodge 1.644
30 Jalaf, Matías Ford 1.671
31 Bonelli, Próspero Ford 1.743
32 Nolesi, Mathías Ford 1.749
33 Ventricelli , Luciano Ford 1.781
34 Mazzacane, Gastón Chevrolet 1.839
35 Juan, Maximiliano Ford 1.864
36 Moriatis, Emanuel Ford 1.940
37 Sotro, Leonel Ford 2.021
38 De Benedictis, Juan Bautista Ford 2.031
39 Bonelli, Nicolás Ford 2.560
40 Dose, Christian Chevrolet 3.421

AUTOMOVILISMO ARGENTINO ESCALA 1 A 1 CLAUSURAN EL AUTODROMO DE BSAS, OTRA VEZ ARROZ


FUENTE ENTRE PILOTOS Y MOTORES


EL GÁLVEZ CLAUSURADO OTRA VEZ
La Dirección General de Fiscalización y Control del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires volvió este viernes al autódromo "Oscar y Juan Gálvez" para inspeccionar instalaciones durante el evento habitual de 1/4 de Milla, las clásicas picadas de cada semana.
Después de verificar las instalaciones a las que accede el público en el sector de boxes, ya que es una carrera sin tribunas habilitadas, encontraron observaciones sobre alguna instalación eléctrica de la base de la torre de cronometraje, sobre un puesto de gastronomía y un matafuegos faltante en el playón de estacionamiento, además de cuestiones de señaletica exterior.
La clausura es administrativa, por lo que se debió suspender la actividad prevista de Automóviles Sport para sábado y domingo, ya que un controlador fiscal durante el fin de semana no levanta este tipo de sanciones como quedó comprobado el fin de semana anterior con los 200km de Buenos Aires. 
La actividad del viernes terminó normalmente.

2/8 META CLUBE RAID TT



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FIESTA SOLIDARIA EN ALOYSHOP.COM

  Aloyshop Slot








Objetivo cumplido, la maratón solidaria para ayudar a la asociación Fem Pinya a recaudar dinero para los comedores infantiles ha sido un éxito.

Ahora os esperamos el domingo para la carrera de la fiesta mayor.

AUTOMOVILISMO ARGENTINO ESCALA 1 A 1 CLASIFICACION DEL TC EN ALTA GRACIA (CORDOBA)

TIEMPOS DE CLASIFICACION EN LA MAÑANA DEL SABADO
CIRCUITO MODIFICADO OSCAR CABALEN
ALTA GRACIA PROVINCIA DE CORDOBA

TURISMO DE CARRETERA


Pos. Nro Piloto Marca Vtas Tiempo Diferencia
1 5 Rossi, Matías 5 01:13.727
2 2 Werner, Mariano 4 01:13.858 0,131
3 3 Di Palma, Luís José (H) 4 01:14.209 0,482
4 48 Rodríguez, Matías 4 01:14.234 0,507
5 111 Silva, Juan Manuel 5 01:14.286 0,559
6 37 Ponte, Martín 4 01:14.402 0,675
7 99 Pezzucchi, Nicolas 5 01:14.437 0,710
8 6 Martínez, Omar 5 01:14.467 0,740
9 8 Castellano, Jonatan 4 01:14.493 0,766
10 12 Ledesma, Christian 4 01:14.509 0,782
11 7 Trucco, Juan Martín 4 01:14.604 0,877
12 31 Savino, José 4 01:14.705 0,978


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PARA AGENDAR 3 DE AGOSTO 
TERMAS DE RIO HONDO
SANTIAGO DEL ESTERO ARGENTINA
WTCC CAMPEONATO MUNDIAL

27 DE JULIO NASCAR SCALEXTRIC EN CLUB DE SLOT FUENSALIDA


MANO CONTROL EN LA MATANZA (BSAS) RESULTADOS DE LA NOVENA FECHA

Apmco Manocontrol Oeste

9NA FECHA PISTA MAYORES
CLASIFICACION
POS Nº PILOTO
1 42 ENRIQUE BERTOLDO (QUIQUE) 27
2 2 ARIEL BAHUT 22
3 54 CARLOS NICIFORO 19
4 48 MARCELO LANIERI 17
5 5 VALENTIN RENDE 15
6 18 ARTURO MORENO 13
7 10 AYRTON BAHUT INV
8 25 JAVIER Fernández (JAVI) 9
9 41 ADRIAN GRILLO 8
10 56 RAUL RG 7
11 M 49 AGUSTIN LANIERI INV
12 6 DIEGO Fernández FOSOFORITO 5
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CAMPEONATO MAYORES PISTA
HASTA 9NA FECHA
POS Nº PILOTO TOTAL
1 42 ENRIQUE BERTOLDO (QUIQUE) 140
2 48 MARCELO LANIERI 124
3 36 GUILLERMO ROMERO (GUILLE) 109
4 2 ARIEL BAHUT 102
5 22 ANGEL VALENZANO 95
6 54 CARLOS NICIFORO 91
7 25 JAVIER FERNANDEZ (JAVI) 80
8 21 LUCIANO YBAÑEZ 67
9 18 ARTURO MORENO 60
10 5 VALENTIN RENDE 57
11 6 DIEGO Fernández FOSFORITO 51
12 23 ALBERTO YBAÑEZ 49
13 30 HERNAN MAIDANA 34
14 31 DIEGO BIANCHI 34
15 17 DIEGO VENCHARTTI 32
16 32 GABRIEL RIARDO 30
17 41 ADRIAN GRILLO 29
18 51 HECTOR FERNANDEZ ALONSO 28
19 45 FABIAN MOSATTO 27
20 56 RAUL RG 24
21 47 JAVIER DIAZ 22
22 12 FRANCO MAIDANA 21
23 43 JAVIER PONTORIERO 15
24 40 CRISTIAN SCHANWARZKOFF 15
25 46 LUCAS MOSATTO 13
26 28 NICOLAS CURBELO 9
28 33 FACUNDO BAHUT 7
29 24 GERMAN GODOY 3
30 15 GONZALO ORBISO 1
31 34 FACUNDO ORTEGA 0
32 1 AGUSTINO GRIGUELA 0
33 8 JAVIER GRIGUELA 0
34 16 ANNUAR SANTOS 0
35 26 AXEL QUIERO 0
36 35 MATIAS SAN MARCOS 0
37 37 NACHO SAN MARCOS 0
38 44 AGUSTIN AUTABELLI 0
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9na FECHA PISTA MENORES
CLASIFICACION
POS Nº PILOTO
1 M 9 LAUTARO BAHUT (LAUTI) 27
2 M 4 MARCOS GRILLO 22
3 M 29 NACHO NICIFORO 19
4 10 AYRTON BAHUT 17
5 M 19 MARIA Fernández 15
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MENORES---CAMPEONATO PISTA
HASTA 9NA FECHA
POS Nº PILOTO TOTAL
1 7 FEDERICO BAHUT 98
2 49 AGUSTIN LANIERI 93
3 9 LAUTARO BAHUT (LAUTI) 84
4 29 NACHO NICIFORO 78
5 10 AYRTON BAHUT 63
6 4 MARCOS GRILLO 63
7 13 LAUTARO FERNANDEZ (PELITO) 60
8 19 MARIA Fernández 40
9 95 THIAGO LANIERI 30
10 14 AGUSTIN APABLAZA 28
11 50 LAUTARO ROMANO 25
12 27 ISAAC CASTRO 19
13 39 FRANCO PONTORIERO 16
14 11 LUCIO VALENZANO VECCHIO 15
15 52 RAMIRO Fernández 15
16 17 DIEGO VENCHARTTI 10
17 28 NICOLAS CURBELO 9
18 3 NEREO DIAZ 7
19 24 GERMAN GODOY 3
20 20 PEDRO GUEVARA 1
21 15 GONZALO ORBISO 0
22 34 FACUNDO ORTEGA 0
23 1 AGUSTINO GRIGUELA 0
24 8 JAVIER GRIGUELA 0
25 16 ANNUAR SANTOS 0
26 26 AXEL QUIERO 0
27 33 LAUTARO 0
28 35 MATIAS SAN MARCOS 0
29 37 NACHO SAN MARCOS 0
30 38 AGUSTIN SCHANWARZKOFF 0
31 44 AGUSTIN AUTABELLI 0
32 53 GONZALO FERNANDEZ. 0
33 57 SANTIAGO LOPEZ 0
PROXIMA FECHA CATEGORIA PISTA 3 DE AGOSTO

29/7 EN MC CONVERSANO SLOT RACING SECONDA NOCTURNA DESTATE 2014



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TODO LISTO EN ALTA GRACIA (CBA ARGENTINA) PARA AGOSTO : 2DO NACIONAL DE EURO 12 EN BLUE KING


Orden Clasificación 2° Nat Euro 12 En Blue King

Argentina Slot

21/9 RESISTENCIA 8 HORAS CSG EN CLUB SLOT GRANADA (ESPAÑA)



Cartel actualizado con nuestro nuevo patrocinador Mitoos.
En el foro del Club, en el reglamento, también vienen ya especificados los neumáticos, que serán los S2 de Mitoos, referencia M002.
Ya falta menos, esto avanza.


Club Slot Granada

viernes, 25 de julio de 2014

12 DE SEPTIEMBRE ES LA FECHA INDICADA PARA LAS 24 HORAS SLOT.IT DEL CAMPEONATO DE ESPAÑA


XII. Cto. de España 24 h. Slot.it.
Los próximos 12,13 y 14 de Septiembre se celebrarán las 24 horas Slot.it en Igualada, una de las pruebas más veteranas de las que se celebran en nuestro país.
Para esta edición se establecerán dos categorías LMP, con los Audi R18 y los Lola y GT-AM con el Porsche 911 GT1 como referencia.
Para poder participar en la categoría de GT se establecerá un ranking de pilotos en los que computarán los resultados de los últimos 2 años en distintas pruebas nacionales e internacionales (no se tendrán en cuenta los resultados del presente 2014). Los mejores sólo podrán inscribirse en LMP y quedará reservanda la categoría GT-AM a los equipos formados por pilotos de menos nivel.
Nivel ORO: Pilotos que hayan conseguido podios en las carreras 24 horas de Igualada, 24 horas de Top Drivers, 24 horas de Sant Celoni, 24 horas de Barcelona (WES), 24 horas de Verbano, 24 horas de Trofa y 24 horas de Bruselas.
Nivel PLATA: Pilotos que hayan conseguido posiciones de cuarto o quinto clasificado en las pruebas del nivel oro, podios o victorias en las pruebas finales de las Endurance Series de Igualada del Campeonato de España.
Nivel BRONCE: Los pilotos que no tengan palmarés en ninguna de las pruebas de los dos niveles anteriores.
Los equipos estarán formados por 4 o 5 pilotos. Y se podrán combinar en cualquier combinación de niveles, oro, plata o bronce.
Podrán escoger categoría en la que participar, LMP o GT siempre que reúnan las siguientes condiciones.
- Equipos con 2 pilotos PLATA y 2 o 3 BRONCE
- Equipos con 1 piloto ORO y 3 o 4 BRONCE
- Equipos con 1 piloto PLATA, 1 ORO y 2 o 3 BRONCE
- Equipos con 4 o 5 pilotos BRONCE
Las siguientes combinaciones sólo podrán inscribirse en LMP:
- Equipos con 2 pilotos ORO
- Equipos con 2 pilotos PLATA y 1 ORO
- Equipos con 3 pilotos PLATA
Todos los pilotos BRONCE que en la presente edición queden entre los 3 primeros puestos de la categoría GT pasarán automáticamente a nivel PLATA para las siguientes ediciones.
El reglamento técnico será parecido para las dos categorías. Motor Flat 6 MN09ch y neumáticos PT27 F22. Los coches de GT sólo podrán participar con un desarrollo obligatorio de 12/27 o 12/28, cuna negra AW con offset 0,0 y llantas de 15,8 mm de diámetro, mientras que la elección de la cuna en LMP y de la corona será libre.
Las inscripciones tendrán un coste de 180€. Al formalizar la inscripción los equipos recibirán un cheque regalo por valor de 30€.
El ingreso de 180€ deberá hacerse en la siguiente cuenta:
Catalunya Caixa
ES38-2013-0029-71-0201404368
Los equipos deberán estar formados por 4 o 5 pilotos.
Un Saludo.

LO MAS NUEVO DE SLOT IT LO COMPARTIMOS YA MISMO

 





The Nissan R390 GT1 was a racing car built to compete in the Le Mans 24 Hours in 1997 and 1998; it was developed by Nismo and Tom Walkinshaw Racing.
The 1997 model was modified for the 1998 race to generate more downforce, thanks to a longer tail. All four Nissan R390 GT1 finished the race, in 3rd, 5th, 6th, and 10th position.

Tony Southgate, chief designer of the R390, commented that this was not the fastest GT1, but rather the most reliable.
The car featured a carbon monocoque chassis. The braking system was equipped with ABS.
As the Nissan was racing with a minimum weight of 1000 kg, it could use an air restrictor with a diameter of 35mm. The engine was a twin turbo V8, with a displacement of 3496 cc. The gearbox featured an X-Trac carter, with Nissan-made gears.
For car number 31 Nissan chose 3 former Formula 1 drivers: Frenchman Erik Comas, Italian Andrea Montermini and Dutch Johannes Lammers. Car number 31 finished 6th.

La Nissan R390 GT1 era un'auto da corsa costruita per competere alla 24 Ore di Le Mans nel 1997 e nel 1998; fu sviluppata da Nismo e Tom Walkinshaw Racing.
Nel 1998, l'auto fu modificata, in particolare per ottenere maggiore carico aerodinamico, grazie ad una coda più lunga di 13 centimetri. Quattro Nissan R390 GT1 parteciparono alla gara di Le Mans, riuscendo tutte ad arrivare al traguardo, in 3a, 5a, 6a e 10a posizione.

Secondo Tony Southgate, il progettista della R390, questa era la GT1 meno rapida, ma più affidabile.
Il telaio era monoscocca in fibra di carbonio. L'impianto frenante era dotato di ABS.
La Nissan era l'unica GT1 iscritta con peso minimo di 1000 kg, fatto che le consentiva di montare un restrittore da 35mm. Il motore era un V8 di cilindrata 3496 cc, sovralimentato da due turbocompressori. Il cambio aveva un carter X-Trac, con ingranaggi sviluppati da Nissan.

Per l'auto numero 31 Nissan scelse 3 piloti con precedente esperienza in Formula 1: il Francese Erik Comas, l'Italiano Andrea Montermini e l'Olandese Johannes Lammers. Conclusero la gara al sesto posto.