sábado, 30 de marzo de 2019

GRAN BRETAÑA - NSR ENGLISH CHAMPIONSHIP 31 DE AGOSTO Y 1RO DE SEPTIEMBRE EN LONDRES


Nsr Campeonato del reino unido 2019: Gt3 - clásico

La imagen puede contener: coche y textoNsr hazlo de nuevo! Un montón de eventos en 2019 año: ya hemos anunciado un campeonato de nsr importante (como italiano, español y otros), y ahora estamos muy contentos de anunciar el campeonato de nsr UK 2019: Gt3 - clásico.
Nsr te invita a tomar parte del campeonato de nsr UK 2019 en watford - nascot wood slot car club del viernes 29 de agosto al 1 de septiembre de 2019.

Viernes 29: práctica gratuita
Sábado 30: Nsr categoría clásica, carrera individual sprint (2 CARRERAS POR CONDUCTOR!!!)
DOMINGO 1: Categoría Nsr Gt3, carrera individual de Sprint (2 CARRERAS POR CONDUCTOR!!!)

Un montón de premios: cada uno de los conductores recibirá un premio de nsr - gaugemaster, trofeos y premios para el podio cada día. Premios especiales para una rifa cada día!

Para registrarse: contacto marc_abbott60@hotmail.com escribiendo nombre y apellido del corredor.
La cuota de entrada será sólo libras 10.00 por conductor para cada día, incluyendo nsr proporcionado motores y neumáticos para la carrera.

El Club se encuentra al norte de Londres, a 5 MINUTOS DE LA AUTOPISTA M25. El Aeropuerto de heathrow y luton están a 45 minutos en coche.

Para más información: WWW.NSRSLOT.COM

PILAR BSAS - YA ES OFICIAL EL CALENDARIO 2019 DEL SPORTIVO

LA PISTA DE AUTOMODELISMO SLOT SPORTIVO PILAR DIO A CONOCER SU CALENDARIO ABRIL 2019 - LO COMPARTIMOS ...



PRESENTAN ESTA INFORMACION





VOLVO TRUCKS TRAE A LA ARGENTINA EL CAMION MAS VELOZ DEL MUNDO

Volvo Iron Knight, el camión más rápido del mundo está en Argentina

Por primera vez el Iron Knight deja Europa y llega a la Argentina para luego seguir su Tour por América Latina. El camión de insuperable rendimiento ha batido dos récords de velocidad en las categorías de 500 y 1.000 metros con salida de parado. Este camión fue desarrollado especialmente con un único objetivo: performance.
Volvo Trucks Argentina -uno de los principales fabricantes de camiones en todo el mundo- anuncia la llegada del Iron Knight a Argentina, un camión consagrado por batir los récords de velocidad homologados por la FIA en las categorías de 500 y 1.000 metros.
El camión fue desarrollado especialmente para este propósito. A excepción del motor y la caja de cambios I-Shift de doble embrague de serie que constituyen el núcleo del Iron Knight, el resto del camión fue desarrollado por un equipo de expertos de Volvo Trucks que encontró una forma innovadora de fusionar la tecnología con el diseño.
Si bien el equipo técnico trabajó con una cadena cinemática basada en la misma unidad que se instala en los Volvo FH, este vehículo es muy especial porque durante el desarrollo se llevó al límite el motor para ofrecer la máxima potencia.

Ficha técnica
Ø  Con 2.400 CV, 6.000 Nm de par y un peso de 4,5 toneladas, el Iron Knight tiene una relación potencia-peso superior a 0,5 CV/kg.
Ø  El motor montado en el centro es un modelo D13 convencional con modificaciones exteriores para lograr el máximo desempeño: dos entradas de aire con filtros abiertos y cuatro turbocompresores, además de tres intercambiadores de calor refrigerados por agua.
Ø  La caja de cambios I-Shift de doble embrague mantiene el torque durante los cambios de marcha, cuya única modificación fue realizada en el disco de embrague reforzado para resistir la exigencia de los 6.000Nm de torque.
Ø  La electrónica se ha reducido al mínimo para quitar peso al vehículo.
Ø  El software se ha reprogramado para ofrecer un alto rendimiento.
Ø  La aerodinámica de la cabina, fabricada en fibra de vidrio, se ha optimizado. Las grandes tomas de aire de los faldones suministran al motor aire refrigerante.
Ø  El chasis está diseñado con refuerzos especiales para mantener en línea todos los componentes al suministrar la máxima potencia.
Ø  Acelera de 0 a 100km/h en solo 4.6 segundos


Piloto del Iron Knight

El piloto al volante del Iron Knight es el reconocido Boije Ovebrink, que cuenta con más de 30 años de experiencia en carreras de autos y camiones, y quien ha batido el record de velocidad junto a Volvo. Anteriormente, ya había batido cinco récords de velocidad y en 1994 fue campeón europeo en carreras de camiones.
“El Iron Knight de Volvo Trucks podría describirse con una sola palabra: perfección. Tiene un diseño impactante y ofrece una potencia insuperable cuando se pisa a fondo el acelerador. Este es el tercer camión que he conducido que bate récords y no se me ocurre ningún otro vehículo que pudiera seguir mejor la estela del Wild Viking y del Mean Green”, comenta Boije Ovebrink.

Record en Velocidad
Las pruebas se llevaron a cabo en un autódromo cerrado. El récord de velocidad fue supervisado y aprobado por la FIA. El camión recorrió la distancia en ambas direcciones. La velocidad y el tiempo medios se calcularon basándose en estas dos carreras. El récord que la FIA presenta es la velocidad media de las dos carreras.
Con una velocidad media de 169 km/h y en un tiempo de 21,29 segundos, el Iron Knight batió el récord mundial de velocidad en la categoría de 1.000 metros con salida de parado. También batió el récord en la categoría de 500 metros, a 131,29 km/h y en 13,71 segundos.

PILAR BSAS - EL TC DEL SPORTIVO FUE PARA DIEGO FABBRO 2DO ESTEBAN CABALLARO




PILAR BSAS - Diego Fabbro, que había dominado ya la clasificación previa a las series, obtuvo un muy buen resultado ganando la competencia de TC disputada este viernes a la noche en la pista del Sportivo Pilar con 201. 50 vtas.
Segundo fue con 200.30 Esteban Caballaro, Tercero fue José Rodríguez que completó 199.24 vueltas.
Luego arribaron en 4to lugar Javier Etchetto el misil de Luján 195.70, 5to fue Javier Cassanova en excelente carrera, 6to Dardo Mica sin auto veloz esta vez , 7mo Marcelo Scaglia, 8vo Pablo Ponce de León, 9no Gabriel Meyer y 10mo Lautaro Etchetto con apenas 112 vtas por inconvenientes mecanicos insalvables.

Una nueva carrera del Campeonato de TC 1/24 2019,  que con diferente podio respecto a la carrera anterior, salvo Fabbro que había llegado tercero, muestra paridad en manejo y preparación por lo que las definiciones serán verdaderamente interesantes. 
Escribe Errehacheve
Fotos Prensa Sportivo Pilar Slot

MENDOZA ARGENTINA - PRIMER FECHA CAMPEONATO CENTRO-OESTE 2019 - GANADOR GABRIEL TESTA

DIA: 29/03/2019
CATEGORIA: EURO 27
CHASIS: EURO
MOTOR: G27
FECHA: PRIMER FECHA CAMPEONATO CENTRO-OESTE 2019
No hay ninguna descripción de la foto disponible.
En esta fecha contamos con la presencia de 9 pilotos de Alta Gracia, Córdoba, San Juan y Mendoza.
La Clasificación quedó en manos de GABRIEL TESTA (Alta Gracia) seguido por ROBERTO CARABAJAL (Mendoza) y FERNANDO SANCHEZ (San Juan).
Las Finales arrojaron ganador de la noche a GABRIEL TESTA (Alta Gracia), seguido por ROBERTO CARABAJAL (Mendoza) y completó el podio DANIEL ACHEN (Mendoza).
La próxima jornada de este Campeonato se llevará a cabo hoy sábado 30 de Marzo con las categorías Diablito Grupo 12 y TC Blindados en pareja. Los esperamos.
La imagen puede contener: 3 personas, personas sonriendo, personas de pie

PRESENTA ESTA INFORME


LA REVISTA DIGITAL DEL SLOT, AUTOMOVILISMO 
Y COLECCIONISMO MUNDIAL 






viernes, 29 de marzo de 2019

PEDRO BONACINA Y HUGO REYES GANADORES DE LA 1RA DE BLINDADOS 2019 EN LA ITALIANA



PILAR BSAS – En una noche especial, se dividía  la categoría Slot Blindados en Juniors y Seniors para equiparar autos y pilotos para el torneo apertura del corriente año , Pedro Bonacina y Hugo Reyes fueron los ganadores en sus divisionales.

Jorge Cappelletti,  alma mater de esta especialidad que contó con nuevas carrocerías de excelente diseño, dio una charla técnica a pilotos y preparadores de la nueva modalidad que va a permitir carreras más parejas y un incentivo para quienes se inician en el automodelismo slot junto a experimentados no ganadores de temporadas anteriores.
Con récord de inscriptos,  tuvo lugar el desarrollo de la clasificación y las series,  para pasar luego a la emocionante final que arrojó, resultados para el análisis.
Ganó Pedro Bonacina en la Seniors con 110.29 vueltas al Circuito Andrea Vianini de la Sociedad Italiana,  2do fue,  a escasos metros, Alejandro Pavan con 110.10, tercero clasificó en la final Lautaro Riquelme que semana a semana ratifica porqué es uno de los mejores de la pista con 108.70. Clasificaron luego 4to Dardo Mica, esta vez con un auto no tan veloz, 5to el piloto de Cardales Luis Rubin, 6to Eduardo Brandone, 7mo Pablo Ponce de Leon,  8vo Rafael Guarrera,  9no Horacio Peñagaricano y 10mo Oscar Romano utilizando un auto tester de la nueva categoría.
En la Juniors ganó ampliamente Hugo Reyes, 100.21,  a bordo de un misil preparado en San Miguel, 2do fue Martin Benedetto 99.60 en gran actuación, 3ro  con 94.27 Daniel Garcia, 4to Omar Benedetto 90.61 y 5to con muchos problemas en auto y pulsador - lo cambio tres veces – Ricardo Vega,  el piloto periodista con 88.76.
En resúmen , más allá del resultados de la primera fecha del torneo apertura de la categoría Slot Blindados, que fueron muy buenos, se nota un cambio importante con relación a los autos, que son más parejos, al nivel increscendo de los pilotos, una carrocería monomarca de singular creación y pintura , y sobre todo,  además de la muy buena concurrencia de inscriptos,  la división de la categoría permite dos clasificaciones y por lo tanto dos torneos diferentes con posibilidades para todos.
AUTOSHOWSLOT la revista digital del slot argentino y mundial acompaña con su auspicio a esta categoría anunciando para fines de Abril una prueba especial denomida Grand Prix Blindados 2019. Ampliaremos.

Fotos Hugo Reyes
Comentarios Errehacheve

FRANCISCO ALVAREZ - MORENO - DOMINGO 7 DE ABRIL EXPO AUTO ARGENTINO







jueves, 28 de marzo de 2019

PILAR BSAS - VOLVIO LA CATEGORIA TC DEL 80 1/32 AL CIRCUITO VIANINI - GANADOR EDUARDO BRANDONE

PILAR BSAS -  En el circuito "Andrea Vianini" de scalectric - slot  de Pilar ( centro) se corrió la primera fecha del torneo  2019 para la categoría   a escala  1/32 modo lineal  , exclusivo del circuito,  con las carrocerías de Tc de los años 80 y la incorporación de cuatro "vintange" respetando así el motivo de fundación de la pista. 
Estas son: la "garrafa" Chevrolet, el trueno naranja , el falcón angostado y la liebre 2, como fieles representantes de la época de oro del automodelismo casi "real".
Este año  la clasificación de la categoría es por duelo, rememorando las largadas de a dos en los circuitos semipermanentes.
En los mismos triunfaron: Paván , Vega, Bonacina , Hallberg ,Riquelme , Brandone y Mateo.
Luego de cuatro finales , a dos minutos por las cuatro vías del trazado, el ordenamiento final fue:
1ª  Eduardo Brandone Dodge109 v 18  sect. ( esta vez concentrado, hizo todo bien y luchó hasta el final)2ª  Alejandro   Paván Chevy 108 59  (inspiradísimo, peleó con los cuatro , de adelante a " fondo"), 3ª "Pompi" Hallberg  Torino 107,94 (con auto retirado del "chapista" ,  brilló  adelante)4ª  Pedro  Bonacina  Dodge 106 54  ( con auto armado "al momento",  estuvo a la altura de la lucha), 5ª  Lautaro Riquelme Ford Falcon 106,12  ( venía "rompiendo relojes", un par de errores, lo retrasaron), 6ª  Hugo Reyes Ford Falcon 104,58 ( siguen las muy buenas actuaciones, el "falquito" se portó ), 7ª Horacio Peñagaricano torino 102 17 ( veloz como siempre, se desdibujó al final ), 8ª  Jorge Cappelletti  trueno naranja  98 , 48 ( andaba fuerte, un par de problemas lo retrasaron ), 9º  Luis Rubín  dodge 98,27 ( el de Campana, fuerte,pero no le encontró la vuelta al auto ), 10ªJuan Manuel Mateo chevy 97, 78  ( el casi debutante sorprendió en clasifica, luego vino la presión..), 11ª Daniel  García Torino  92 68 ( bien en clasificación,  se complicó en carrera, va por más   ), 12ª Ricardo Vega  Chevy 86 12  ( el piloto-periodista, corrió a pedido  homenajeando a Mouras en esta primer carrera del año, muy bien hasta que zafó el piñon), 13ª  Oscar Romano  garrafa  chev.26 14 ( con chasis de época ,veloz e indócil, se detuvo con problemas  transmición insalvables ). 
Una linda carrera con muchos participantes. Felicitaciones al podio.

FOTOS HUGO REYES
INFORME PRENSA DEL CIRCUITO VIANINI

PILAR BSAS - CATEGORICA DEMOSTRACION DE FIDEL ALTIERI EN GRUPO 12 LIGHT DEL SPORTTIVO


PILAR BSAS - Espectacular, arrasador y festejado triunfo de Fidel Altieri en la carrera presentación de la categoría Grupo 12 light, con 220.57 vtas, 2do fue Jorge Pugliese 214, 3ro Agustin Rossi, 211.35 y 4to Dario Caballaro 210. Fue en la pista del Sportivo Pilar que siempre se presenta a los pilotos en magníficas condiciones.
Contundente fue el andar del ganador y ello despertó todos los comentarios y los aplausos entre los muchos seguidores que le acompañan en cada carrera. 
La clasificacion previa fue ganada por Dario Caballaro con 2.996, 2do Fidel Altieri que ya  mostraba lo que tenía en el auto con  3.011 y 3ro Lucas Llarin 3.033.
En 5to lugar de la final  se clasificó Lucas Llarin 196 vtas, 6to fue Diego Rossi, 7mo Carlos Bellome y fue 8vo Gabriel Meyer con varios problemas mecánicos los que no le impidieron dar muestra de su genial conducción.
Una nueva categoría que es una  más que interesante oportunidad para aquellos que recién se inician en la actividad. 
La pista está abierta al publico en general desde las 18.30 en el primer piso del Club Sportivo Pilar Tomas Marquez y Martignone



Una nota de Errehacheve
especial para AUTOSHOWSLOT

miércoles, 27 de marzo de 2019

ESPAÑA - 31 DE MARZO EN MADRID SUR SLOT CARRERA DTM SLOT.IT

La imagen puede contener: texto

AUSTRALIA - NUEVOS AUTOMODELOS 2019 DE BIANTE MODEL CARS, LLEGAN DESDE AUSTRALIA

Spark 2019 F1 & Monte Carlo Rally and Bizarre Announcement



Spark
1:18 F1

Spark have just announced their first 1:18 cars for the 2019 F1 season, including the Mercedes-AMG W10s of Hamilton and Bottas, the Alfa Romeo C38s of Räikkönen and Giovinazzi, the Renault R.S. 19s of Ricciardo and Hulkenberg and the Red Bull RB15 of Verstappen and Gasly. These models may be attached to specific race liveries as the season develops. Rounding out the ten are two test cars: Räikkönen's Alfa from its Fiorano shakedown in February and Verstappen's Red Bull from Silverstone.
 

Above: 18S454 - 1:18 Renault R.S. 19 - #3 Daniel Ricciardo  - 2019 Race TBC
Below: 18S451 - 1:18 Mercedes-AMG W10 - #77 Valtteri Bottas - 2019 Race TBC


Spark
1:43 F1
Following on from the 1:18s above, all those cars will also be made in 1:43, with the addition of the McLaren MCL34s of rookie Lando Norris and Carlos Sainz Jr and the Toro Rossos of Daniil Kyvat and Alexander Albon.
 

Above: S6083 - 1:43 Alfa Romeo C38 - Kimi Räikkönen - Fiorano Circuit Shakedown 2019
Below: S6078 - 1:43 Red Bull RB15 - #33 Max Verstappen - 2019 Race TBC



Spark
1:43 WRC

Spark have also just announced 15 models of cars that competed in the annual WRC season opener, the Monte Carlo Rally. Naturally there are numerous Ford Fiesta and Citroëns present (including the winning #1 C3 WRC of reigning world drivers' and co-drivers' champions Sébastien Ogier and Julien Ingrassia, notching up Citroën's 100th WRC win) along with several Toyotas and a lone Porsche 997.
 

Above: S5974 - 1:43 Citroën C3 WRC - #1 Ogier / Ingrassia - Winners, 2019 Monte Carlo Rally - Citroën's 100th WRC Victory
.


Bizarre
1:43

Bizarre are back with four unusual vehicles, which is their specialty. First up is the supercharged MG streamliner EX-135, which obtained 6 international and 10 American records in the 1,100cc to 1,500cc engine class during Bonneville Speed Week in 1951, driven by Goldie Gardner. There's also a Porsche 356 from the 1997 Speed Week and a hallowed Type 64. The 64 is held by many as the first car to come from what became the Porsche company. Ferry Porsche sold his own car to Austrian motorcycle racer Otto Mathé, who won the 1950 Alpine Rally with it! Finally there's the Honda S-Dream Streamliner, the product of an in-house R&D challenge to produce a land speed record car using an engine of 660cc, in reference to the domestic Japanese Kei-class limit.

Above: B1055 - 1:43 MG EX135 - Bonneville, 1951 - A.T. Goldie Gardner
Below: B1057 - 1:43 Porsche Type 64 - Salzburg Leifering, 1952 - Otto Mathé



 

 
18S454
Spark - 1:18
Renault R.S. 19
Daniel Ricciardo
2019 Race TBC
S6078
Spark - 1:43
Red Bull RB15
Max Verstappen
2019 Race TBC
 
18S451
Spark - 1:18
Mercedes-AMG W10
Valtteri Bottas
2019 Race TBC
S5974
Spark - 1:43
Citroën C3 WRC
#1 Ogier / Ingrassia
Winners
2019 Monte Carlo Rally
B1057
Bizarre - 1:43
Porsche Type 64
Otto Mathé
Salzburg, Leifering 1952
S6083
Spark - 1:43
Alfa Romeo C38
Kimi Räikkönen
Fiorano Test
B1055
Bizarre - 1:43
MG EX135
Bonneville, 1951
A.T. Goldie Gardener
 


 

Biante Model Cars
Unit 4 80 Forsyth St
O'ConnorWestern Australia 6163
Australia


ESPAÑA - 30 DE MARZO NUEVA FECHA CAMPEONATO SRC LA VILA SLOT



Sabado 30 de Marzo 2019 2 Rallye II Copa Src La Vila Slot 2019 con coches de 1/32, en línea, con 5 tramos de asfalto ninco a 3 pasadas.
Podreis elegir entre dos categorías:
-Peugeot 205 T16 Src-Osc
-Ford Capri.
El reglamento SRC será con todo original de la casa SRC-OSC a excepción del cable, trencillas, tornillos carroceria y neumáticos delanteros.
Horario:
- 16 a 16:20h Parque Cerrado
- 16:20h Salida Coche 0.
Lugar: Pabellon Maisa Lloret.
Inscripciones abiertas en este post:
CO PATROCINA






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