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NUEVA WEB : AUTOMUNDOSLOT.COM
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lunes, 1 de julio de 2013
DESDE CORDOBA, EL ACV SLOT Y SUS RESULTADOS CATEGORIA DIABLITO
DOBLES FELICITACIONES AL 1º RODRIGO VIÑEZ - 2º FEDERICO MICHELOTTI - 3º JUAN CARLOS YAGUE POR LA ESPECTACULAR CARRERA Y POR LOS RESPECTIVOS CUMPLEAÑOS.
ADELANTOS DE SEPTIEMBRE CHAMPIONNAT DE FRANCE SLOT DIGITAL 1/32
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5 AL 7 DE JULIO 3ER GRAND PRIX DE CHARADE
Le Slot Club Gaulois organise les 5, 6 et 7 Juillet 2013, les 6 heures d'Auvergne,
Grand Prix Historique de Charade.
Au programme :
- Vendredi 5/07 : Coupe R8 Gordini
(Course individuelle)
- Samedi 6/07 : 6h d'Auvergne, Grand Prix de Charade
(Course par équipe)
- Dimanche 7/07 : Coupe Alpine
(Course individuelle)
Pour tout renseignement complémentaire : www.slot-auvergne.com
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OSTORERO Y SUS MODELOS DE JULIO 2013
PRESENTAMOS ESTA INFORMACION
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LOS MODELOS LLEGADOS EN JULIO
REF.: OS-191
Ferrari 156-85 F1 GP Brésil 1985 Rene Arnoux. Limited Edition 200 units.
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MEGANE X 3 EN MINIBOLIDOS CHAMARTIN RESULTADOS E IMAGENES
La temporada del Campeonato MEGANE llegaba a su fin con esta décima prueba con Oscar en primera posición. José Luis ocupaba la segunda posición a tan solo 15 puntos de diferencia y en tercer lugar José María a más de cuarenta, con los que el titulo queda entre Oscar y José Luis.
Citados los pilotos para la carrera, todos los asistentes quedan sorprendidos ante la ausencia de José Luis, con lo que Oscar, hiciera lo que hiciera, se proclamaría campeón de la categoría.
Solo quedaba definir el tercer puesto, compartido por José María y Agustín, ambos con 95 puntos.
De nuevo la sorpresa, Agustín no formaba parte la parrilla, por lo que José María, sin tensiones, se alzaría con la tercera plaza del campeonato.
A pesar de que todo estaba decidido, la carrera mantuvo su emoción hasta el final. Oscar, en cabeza desde el principio, no conseguía despegarse de José María, quien no cesó en su empeño de alzarse con la victoria.
Por detrás, el tercer puesto de la carrera, se lo disputaban Dani, José Carlos, y Raúl.
Pedro, participó en esta prueba invitado por el equipo de Ignacio, y la falta de adaptación al coche , se noto en su rendimiento.
Luis se tuvo que conformar con la última posición al final de carrera, pero su gran trabajo en el coche , se ve carrera tras carrera.
Otro campeonato que hecha el cierre por esta temporada y que volverá renovado la próxima, convertido en la COPA GT NINCO, dando un nuevo aire a esta competición.
Os esperamos en Septiembre
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EN ARGENTINA SLOT SE DICE
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BRILLANTE VICTORIA DE BORJA SANTAMARIA EN EL V RALLYE DE SLOT SAN PEDRO DE EL SAUZAL
Encuadrado en las fiestas patronales de El Sauzal se celebro la V edición del rallye Slot San Pedro, encuadrado en el Campeonato de Rallye de Asfalto de la Escudería El Sauzal Competición, el evento tuvo lugar el pasado Sábado día 29 en las instalaciones de la Escudería de Slot Sauzal competición en la Calle Tomás Gómez Quintero, contando con la colaboración del Ayuntamiento de El Sauzal.
Con un buen índice de participación, a resaltar los 11 coches en categoría WRC, que tomaron salida. Después de haber realizados las verificaciones técnicas y administrativas, daban comienzo los 21 tramos que estaban programados a las 15,30 de la tarde, hora establecida por la organización para el inicio de la misma. El primer coche en tomar la salida fue el nº 44 Ángel López, ya que el orden de salida se establecía de acuerdo al reglamento por sorteo.
Ya desde la primera etapa la lucha se centro entre Borja Santamaria (Citroen Xsara ), José Enrique (Citroen Xsara ), Héctor Rodríguez (Citroen Xsara), y Alejandro Raya (Lancia 037), la diferencia entre ellos era tan solo de centésimas.
El grupo N estaba muy disputado, Sebastián Santana (Subaru Impreza) era el líder, le seguía al rebufo a tan solo 5 segundo Javier Madroñero (Peugeot 207). En el Grupo N Infantil claro líder Joseph Yanes (Subaru Impreza).
Tras el término de las tres etapas, el vencedor con una diferencia 82 centésimas en la general se impuso Borja Santamaría con una magnífica actuación, Fran González se impuso en el grupo S2000 logrando la 9ª posición de la general delante de otros coches de superior categoría. Gran carrera de Sebastián Santana que consiguió llevarse el gato al agua en el grupo N, y destacar la 4ª victoria de la temporada para Joseph Yanes en el grupo N infantil.
A las 20.00 horas entraba al parque cerrado el último coche, para a continuación celebrar los pódium de las distintas categorías.
CLASIFICACION:
1º Borja Santamaria (Citroen Xsara ) Escudería Valle Las Mercedes
2º Alejandro Raya (Lancia 037), Escudería Slot Sauzal Competición
3º Hector Rodriguez (Citroen Xsara) Escudería Waikiki Tenerife
PRUEBA DE CLASICOS LE MANS EN MINIBOLIDOS CHAMARTIN
Muchas novedades para esta última prueba del campeonato de clásicos. En primer lugar los nuevos marcadores de tiempos que por cortesía de Oscar han sido instalados en el club.
 Estos marcadores completan la información de carrera ofrecida a los pilotos, quienes podrán tener en tiempo real, la vuelta rápida, el ritmo de carrera, e incluso las salidas de pista. Toda esta información sin duda hará que los pilotos gestionen mejor las carreras, sabiendo en todo momento donde y cuando deben arriesgar o conservar.
Por otro lado, la presencia de un nuevo piloto, Ruben, ausente de la competición durante mas de dos años, vuelve con aires renovados. Aunque la mayor parte de su carrera deportiva ha transcurrido en el mundo de los rallies, pequeñas incursiones en competiciones de circuito, le han aminado a retornar a la competición en esta disciplina. Como toma de contacto ha participado en esta última prueba del campeonato de clásicos Le Mans a los mandos de un Chaparral, compartiendo volante con Igancio. Tras finalizar la carrera nos comentaba las buenas sensaciones que había tenido y nos citaba para la nueva temporada, donde nos prometió, entre risas, dar mucha guerra.
Pero vayamos con la carrera.
Oscar llegaba con 109 puntos como líder del campeonato, José luis en segundo lugar con 104, y Juan más descolgado con 99. Marcos con 88 puntos, todavía tenía opciones de alzarse con el triunfo final, pero su ausencia en la parrilla, esfumaba esta posibilidad.
La carrera comenzó y Juan se colocaba en primera posición con el único objetivo de exprimir todas sus posibilidades. Tras él, José María intentaba seguir su ritmo, pero una salida de pista en una apurada de frenada , lo relegaba hasta la penúltima posición. Esta circunstancia propició que Agustín se colocara en la segunda plaza. Oscar y TJ, codo a codo, pugnaban por la cuarta plaza que se convertía en una plaza de podio tras la salida de pista de José María.
José Luis con muchos problemas en su coche no era capaz de seguir el ritmo de sus predecesores y tras muchas vueltas intentándolo, tuvo que conformarse con la sexta plaza.
 Por detrás Raúl , José y el debutante Ruben hacían que la séptima plaza, tuviera el mismo valor que la primera. Tanto es así, que una salida de pista de Raúl, hizo que Ruben lo embistiera por detrás y que su coche quedara cruzado en la pista. Sin tiempo para reaccionar, José intentó esquivar los dos coches saliendose a la hierba, pero el coche sin control de Rubén lo arrinconó contra el muro, y ya no tuvo escapatoria. Afortunadamente el accidente se resolvió sin grandes problemas y los pilotos pudieron reanudar la carrera. Vuelta tras vuelta la rivalidad seguía y es José quien finalmente se alza, con lo que para este grupo era un preciado botín.
José María conseguía remontar posiciones hasta la segunda plaza tras deshacerse de TJ, Oscar y Agustín respectivamente. Juan, con la ayuda y la información que recibía vuelta a vuelta, gestionó perfectamente su ventaja para lograr su primera victoria del campeonato.
Esa buena gestión, la sexta plaza de José Luis y la cuarta de Oscar hicieron que Juan, con los 25 puntos que le otorga la primera plaza en la carrera, consiguiera 124 puntos, cuatro más que el líder hasta esta carrera, Oscar, quien se tenía que conformar con el subcampeonato.
Con esta emocionante carrera, se pone punto y final a la temporada de Clásicos Le Mans. En septiembre los pilotos, volverán a enfundarse el mono de competición para ofrecernos sin duda un emocionante temporada de carreras.
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IMAGENES Y NOTICIAS DEL V RALLY SAN PEDRO EN EL SAUZAL
FUENTE ESCUDERIA SLOT EL SAUZAL COMPETICION
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YA ESTA EN LA WEB SVQ SLOT PRESS JUNIO JULIO 2013
Estimados lectores, ya tenéis disponible la revista del mes de Junio-Julio 2013. Espero que la disfrutéis. Informaros que por motivos ajenos a nosotros no hemos podido inaugurar la sección cambalache, esperemos que para el próximo número os la podamos ofrecer. Buenas vacaciones a todos vosotros, un fuerte abrazo.Nosotros empezamos a trabajar para el siguiente número.
Si algunos por algún motivo no podéis descargarse o ver la revista por favor envía un email a svqslotpress@svq-slot.es y se la enviaremos con mucho gusto. ¡Gracias a todos!.
Queremos informaros que seguimos ampliando el listado de blog igual que los clubes, si tenéis algún blog por favor enviarnos el enlace a svqslotpress@svq-slot.es
CONTENIDO DE LA REVISTA.
- Opinión
- Novedades
- Investigando: Nuevo chasis para Rallye Slot 1:24
- Electrónica y slot
- La Red
- Foroslot 2013
- Slot Digital
- El Espía
- Automobilia 2013
- Clubes
-Tutorial
- No todo es slot.... también cine.
- Humor gráfico
- Carteles
Un abrazo y seguimos trabajando
Enlace online:
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05/07/2013 RALLY FINLANDIA ORGANIZA SPEED SLOT
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Pista scalextric y tienda temática en Guadalajara.
Competicones, eventos.
Royal Golf, Avda de los Azahares 120, Colonia Bugambilias,
Zapopan
(segunda entrada a Bugambilias, antes de Telmex)
CAMPEONATO INTERNO S 16 EN TALLADEGA AUTORAMA
FUENTE TALLADEGA AUTORAMA
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MEXICO : RESULTADOS DESDE EL CIRCUITO PELARY DE GUADALAJARA
Guadalajara Jalisco, sábado 29 de junio 2013. El día cambio pero la adrenalina no disminuyo de nueva cuenta la ciudad de Guadalajara fue testigo de un par de competencias del serial rally con sus categorías “N-Pro” y “N”.
Primer competencia “N-Pro”: la cuarta fecha de los autos rally con los motores más potentes fue testigo de un gran duelo entre: Mario Chávez quien se quedó con la parte más alta del podio por una diferencia de 0.110 segundos sobre Robcoy quien sigue trabajando a marchas forzadas por lograr meter al Citroen C4 al Top-one del serial, por su parte Jaime Gómez se quedó con un merecido tercer puesto aunque sabemos que este piloto puede dar más, en la cuarta posición llego Chema Glez quien después de un error en la elección de sus neumáticos que le costó la posibilidad de luchar por un podio, pero quien dio la nota pésima fue Javier Chávez quien esta vez fue víctima de un incidente a la entrada del túnel el cual lo relego a los últimos lugares y de esta manera el campeonato se pone emocionante ya que Mario Chávez, esta de líder en el campeonato en una temporada que aún no define nada ya que son 5 pilotos los que luchan por lograrlo. 
Segunda competencia “N”: Si en la primer competencia no le fue bien, en la segunda Javier Chávez se reivindicó llevándose meritoriamente el primer rally nocturno de la temporada, aunque de inicio no fue sencillo ya que Robcoy fue el único piloto que le puso presión y un poco más lejano su coequipero Mario Chávez quien se quedó con la tercer posición.
Siendo una noche fresca y despejada, el ruido de los motores y el brillo de las luces de los autos fueron silenciosos testigos de la emoción de todos los equipos y pilotos participantes ya que para muchos fue su debut en la especialidad nocturna la cual conlleva una serie de riesgos extras por lo que la mayoría de los pilotos manejaron de manera excelente siendo el primer hit para Robcoy y el segundo para Javier Chávez, pero quien sorprendió con su vuelta rápida fue Irak Hernández del SM Racing.
Como es sabido por todos la consistencia fue la base del éxito para los pilotos y quienes cometieron menos errores y lograron sacarle más velocidad a sus autos fueron los ganadores.
Sigue Javier Chávez de líder en el campeonato “N” y parece que solo Robcoy está trabajando para alcanzarlo, esperemos ver más pilotos en primer plano.
Hasta la próxima carrera rally.
EL Corresponsal.
FUENTE Racetime - Scalextric - SLOT
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