martes, 22 de septiembre de 2026

CALENDARIO AUTOSHOWSLOT INTERNACIONAL - ACTUALIZADO HOY - FINAL RESISPAIN 2026



 INSCRIPCIONES ABIERTAS – FINAL RESISPAIN 2026

La temporada llega a su gran desenlace. Del 6 al 8 de noviembre, el Cric Crac Superdome acogerá la última prueba del campeonato: la Final Resispain Scaleauto GT y Hypercar 1/32, celebrada dentro del XXIX Campeonato de España de Slot Racing.

Categorías Final Resispain:

GT2 · GT3 · GT4 · Hypercar PRO · Hypercar Standard

Además, el viernes 6 de noviembre se disputará la prueba del Campeonato de España para los Porsche 911 RS/RSR.

Ya puedes inscribir a tu equipo a través de la web de Cric Crac Club o escaneando el código QR del cartel:

https://club.criccrac.com/xxix-ce-2026-velocidad-1-32/

Nos vemos en la gran final.

ACTUALIZAMOS CALENDARIO AUTOSHOWSLOT DEL MEJOR AUTOMODELISMO ARGENTINO - RESERVA TU ESPACIO PARA COLABORAR CON ESTA REVISTA DIGITAL

 

                 






























lunes, 21 de septiembre de 2026

EL DIARIO DE LUJÁN SE ADHIERE CON EMOTIVA NOTA - FIORANO VIANINI CERRÓ UNA ETAPA CON UNA CARRERA ESPECIAL



 

Fiorano Vianini tuvo una emotiva despedida con una competencia de Pick Up TC 1/24 en parejas, que reunió a 16 pilotos y cerró una etapa histórica del automodelismo slot.

El mítico Circuito Fiorano Vianini tuvo una jornada cargada de emoción con una competencia especial de Pick Up TC 1/24 en parejas, que sirvió como cierre, por el momento, de la actividad en la tradicional pista de Pilar.

La propuesta reunió a 16 pilotos, distribuidos en ocho parejas, que protagonizaron una competencia de alto nivel y ofrecieron un espectáculo especial para quienes se acercaron a compartir una jornada que tuvo un significado diferente al de cualquier otra carrera.

Una despedida muy especial

Más allá del resultado deportivo, la competencia estuvo atravesada por el recuerdo de los años vividos en el circuito y por la expectativa respecto de lo que vendrá para la actividad. Una vez finalizada la carrera, participantes, amigos y periodistas compartieron un brindis que permitió ponerle un cierre simbólico a esta etapa.






La despedida tuvo como protagonistas a Jorge Cappelletti y Oscar Romano, responsables de la pista durante los últimos 14 años. Ambos realizaron una reseña de lo ocurrido durante ese período y repasaron diferentes momentos de una historia marcada por competencias, transformaciones y también dificultades que pusieron a prueba la continuidad del circuito.

Fiorano Vianini y una historia de 14 años

Durante la charla, Cappelletti y Romano recorrieron algunos de los principales acontecimientos que atravesó el circuito a lo largo de estos años. Hablaron de los momentos positivos, pero también de las dificultades que debieron afrontar para mantener en funcionamiento la pista.

Entre los episodios mencionados estuvieron los años de la pandemia y las consecuencias que tuvo ese período para la actividad. También recordaron las lluvias que provocaron inundaciones y que, en distintas oportunidades, afectaron las instalaciones hasta dejarlas inutilizadas.

La historia del circuito también estuvo marcada por las modificaciones realizadas en el trazado. A lo largo de las décadas vinculadas al automodelismo slot, la pista atravesó diferentes transformaciones, incluyendo cambios relacionados con los llamados interpistas y con la configuración del recorrido.

Todos esos elementos forman parte de la identidad que fue construyendo Fiorano Vianini y explican el significado que tuvo la jornada para quienes participaron de sus actividades durante estos años.

Por eso, la competencia de Pick Up TC 1/24 no fue solamente una carrera más dentro del calendario. La presencia de pilotos, allegados y periodistas permitió recuperar recuerdos y compartir una despedida que tuvo como eje una historia construida alrededor del automodelismo slot.

El resultado de la competencia

En lo estrictamente deportivo, la competencia reunió a ocho parejas y tuvo una definición muy ajustada en los primeros lugares. Juan Carlos Zalazar y Alejandro Pavan se quedaron con el primer puesto al completar 254,67 giros.

La segunda posición correspondió a Franco y Daniel Benedetto, con 254,16 vueltas, mientras que Luis Rubín y Horacio Peñagaricano completaron el podio con 253,08 giros.

Edgardo Núñez y Ricardo Perea terminaron cuartos, con 252 vueltas. Más atrás finalizaron Eduardo Brandone y Pedro Bonacina, quienes alcanzaron 249,62 giros.

La sexta posición quedó para Cappelletti y Cappelletti, con 248,68 vueltas. Franco Benedetto y Manuel Díaz finalizaron séptimos, con 241,55, mientras que Sergio Frizone y Oscar Romero ocuparon el octavo lugar, con 230 giros.

La clasificación permitió cerrar la jornada con un reconocimiento para todos los participantes y, especialmente, para quienes ocuparon los tres primeros lugares.


El futuro del automodelismo slot vinculado al circuito, de todos modos, todavía tiene un capítulo por escribir. Según lo expresado durante la jornada, se trabaja contrarreloj para iniciar en poco tiempo una nueva etapa, siempre en la ciudad de Pilar.

Así, Fiorano Vianini cierra por ahora una parte de su historia, pero la actividad apunta a encontrar una nueva forma de continuar. La emoción de esta última competencia y el brindis posterior dejaron planteada una transición hacia lo que será la próxima etapa del automodelismo slot en la ciudad.

Fuente AutoShowSlot

VIERNES DE WING CAR BRUSHLESS EN DANGER QUATTRO -1RO HECTOR FERRO, 2DO DARO FERNÁNDEZ Y 3ERO CARLOS MACHERIONE ¡¡¡ GRAN CARRERA ¡¡¡

 


HAEDO GRAN BUENOS AIRES OESTE - Se disputó según calendario, una nueva fecha de los Wing Car Brushless,  en la pista del Circuito Danger Quattro.

Héctor Ferro, a quien  reconocemos como un piloto de extraordinario crecimiento en esta temporada, en ésta y otras categorías y pistas en las que compite regularmente,  volvió a marcar el mejor tiempo en la previa llevándose el primer lugar en la final.

En la previa Ferro marcó,  en un sobrevuelo sobre la pista,  un buen registro de 3.403 Lo que le valió la mejor vuelta.
Carlos Macherione con 3.452 clavó el 2do mejor tiempo con 3.452 y completando el podio de los velocistas se ubicó Claudio Gabrielli con 3.492.
Completaron los seis mejores velocistas 4to José I. Palomar (3.504), 5to Daro Fernández (3.529) y 6to Oscar Santapaola con 3.530.

La actividad no se detuvo y se corrieron de inmediato las series con un interesante parque conformándose así la clasificación final de la carrera. 

Arribaron en los primeros seis lugares Héctor Ferro,  ganador con 205.08 giros en muy buena carrera, 2do Daro Fernández atravesando un buen momento deportivo en los últimos resultados, esta vez completando 290.77 y 3ro Carlos Macherione con 290.57 de muy buen trabajo en pista y boxes.

Fue 4to Coco Calos (289.04), 5to Claudio Gabrielli (282.90) y 6to con 276,73 Esteban Rocca.

Acompañan este informe las planillas destinadas a los fanáticos de los números y las estadísticas. 

Nota Ricardo Vega
Prensa en slot
Contacto via wasap

ESTADÍSTICAS DE LA CARRERA

 




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PARA RECORDAR

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PUEBLO GODOY SANTA FE - TC PROMOCIONAL INTERPISTA SAN NICOLÁS - GODOY SLOT 1RA FECHA GANADOR Y POLEMAN EZEQUIEL MURIADO

 






El Jueves 17 se llevó a cabo la 1era fecha del Interpista Godoy Slot/ San Nicolás Slot. Ganador Ezequiel Muriado, 2do Papeschi Agundez, 3ero Jorge Temperini. La pole fue para Ezequiel Muriano el "Misil santafesino".

Aquí abajo ⤵️encontrarás los resultados y fotos de la fecha.



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