PILAR BSAS - MARTES EN LA ITALIANA - SE CORRIO 1/28, TN GANO DARDO MICA , 2DO CHUKY IBARRA Y 3ERO ALEJANDRO PAVAN - EMOTIVA DEFINICION ¡¡¡

PILAR BSAS - Ariel Ibarra estremeció el ambiente de la pista de automodelismo slot Fiorano - Vianini estableciendo la pole de los 1/28 TN,  con un registro de 4.916,  en tanto Dardo Mica y Alejandro Paván obtuvieron el 2do y 3er tiempo respectivamente en la clasificación previa de la competencia que,  con un buen parque,  se corrió el martes por la noche.

Mica clavó los cronos en 4.929 para ser 2do. y Paván estableció una mejor vuelta de 5.009 cerrando el podio de los más veloces.

Se acomodaron las máquinas en las grillas respectivas, no dando pausa ni respiro hasta la linea de sentencia, obteniendo el primer lugar el piloto local Dardo Mica con 142.51 vtas superando en la pista y en los cronos al 2do Ariel Chuky Ibarra,  de muy buena actuación registrando en asombroso tramite de carrera 141.56 giros. 

El ganador hizo pesar su amplia experiencia,  resolviendo la carrera a su favor , en momentos claves cuando el control de los nervios y las emociones suman o restan distancias en carrera.  

El  3er lugar del podio fue para otro piloto de excelentes antecedentes y muy buena mecánica, Alejandro Paván en un carrerón sumó 138.12 giros a la pista, cada día mejor presentada.

Fue 4to,  en esta ocasión , el siempre concentrado  piloto de Cardales Luis Rubín, registrando,  al caer la de a cuadros,  138.12 vtas aunque, lo advertimos en el rendimiento , pudo haber estado en el podio. Otra vez será.

Arribaron respectivamente 5to, 6to y 7mo los pilotos Edgardo Nuñez (134.06), Juan Carlos Pecenko (132.45) y Jorge Pugliese ( 127.42) de muy buena actuación el fin de semana en el encuentro de los manocontrol en el corredor aeróbico local .

Finalmente arribaron Juan Carlos Zalazar sumando 126.11 haciendo una rica suma de experiencias en cada carrera y Oscar Romano conduciendo un auto que debido a  problemas mecánicos soló giró en 66 oportunidades.

Luego de la carrera,  y mientras se acomodaban los autos en el podio,  los participantes de la competencia coincidieron en destacar el muy buen  nivel de mecánica y puesta a punto de los mini coches lo que, sumado a la creciente paridad en manejo y rendimiento en velocidad bridaron un emocionante espectáculo con un parque en permanente crecimiento.  

Nota Ricardo Vega
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ESTADISTICAS DE LA CARRERA 

         APOSTILLAS DE LA CARRERA

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NUEVAMENTE SE CORRIO MANO CONTROL EN PILAR BSAS - INFORME ESPECIAL POR AGRUPACION DE MANO CONTROL AUTITOS OLVIDADOS PILAR

 

PILAR La Agrupación de mano control "autitos olvidados "de Pilar INFORMA

El sábado 16 de Mayo se disputaron dos carreras del hobby ,  como de costumbre en el circuito aeróbico de pilar , esta vez con una modificación en su recorrido  en su parte final y retome. A las 10,30 hs  con clima semi nublado pero agradable los nueve pilotos presentes dieron inicio a la clasificación a dos tiros para luego ocupar los cajones de partida. 

La clasifica tuvo en los primeros  lugares a : 1ro Franco Garrido,  2do  Nelson Borges y 3ro Jorge Pugliese.

Largando desde el cajón  y mientras transcurría la primera vuelta el pelotón no se desgranaba , y se daba lucha "chapa a chapa"  debido,  en parte , a las curvas trabadas implementadas y al "fatídico " arco neumático que algunos pilotos aprovecharon deportivamente para parar a rivales cercanos. 

En trámite entretenido, matizado por momentos con leves gotas de una fría llovizna ante las que los pilotos decidieron continuar aún sin neumáticos para piso húmedo

Así  se llegó a la bandera a cuadros con el siguiente resultado: 

1° Pablo "Petty" Gabrielli  - Valiant  

2° Jorge Pugliese  - Ford 

3° Nelson Borges - Ford  

4° Alejandro Garrido  - Torino  

5° Jorge Cappelletti - Chevy

6° Franco Garrido  - Chevy ( el primero de los menores)

7°  "Lucho" 

8° Oscar Romano  - Valiant

9° Joaquín Garrido  (el menor de los menores con tiros muy buenos al final y con mucha "garra" ).

Disipada la llovizna, se continuó con el programa de la segunda carrera , esta vez prevista para los " TC libres  grandotes de 45 cm" para ver que pasaba. 

Así con los autos aportados en la ocasión por Petty  y Oscar , los nueve valientes más Walter (que llegó sobre el final) se dieron con todo a una vuelta , muerte súbita que no fue tal con orden inverso de largada posicional. 

Sin saber como andaba cada uno con el auto que le tocó y con otras dimensiones de auto a tener en cuenta al sortear chicanas y arco (pasaba un solo coche y raspando) llegaron así;  

1° Jorge Pugliese  (le tomó la mano rápido pareció) 

2° Nelson Borges (venía primero hasta que se alargó la carrera medio circuito más)  

3° Oscar  Romano

4° Joaquín  (muy bien el más chico  de los menores) 

5° "Petty"( irónicamente se quedó sin auto grande y debió correr con uno de 32 cm)  

6° Franco   

7° Alejandro  

8° Walter Paz  ( dio la última vuelta heroica con la Dodge de 32 cm) .

Luego se ubicaron  "Lucho" y Jorge Cappelletti ( ambos en muy buena performance ) que debieron ausentarse al promediar la carrera.

En definitiva otras vez  , dos grandes y entretenidas carreras...  y a jugar por jugar . 

Para los que quieran divertirse sanamente con este hobby, pueden informarse al (011) 41717736 por wasap  identificándose con primer nombre .

Nota e imágenes Oscar Romano.

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