FRANCIA - COMPARTIMOS IMÁGENES Y RESULTADOS DE LAS 24 HORAS DE COGNIN 2026 GUILLAUME REMY Y EL PINKY GANADORES

  

MA7 EN FUEGO EURO SLOT - LA 4TA FECHA 2026 FUE PARA FEDERICO IERVOLINO , 2DO, MAURO CARREIRA, 3ERO MARIO ALBERTI ¡¡¡ UN CARRERON ¡¡¡

 

ESTADÍSTICAS DE LA CARRERA

MATADEROS CABA - Tal como estaba previsto en la organización del Campeonato Argentino de los MA7 2026, se llevó a cabo la 4ta fecha de esta espectacular categoria, una de las dos más veloces del pais.

Desde el mismo momento de la previa en la clasificación para la carrera, se respiraba un muy buen ambiente de camaradería pero también de nerviosa expectativa en cuanto a la competencia en sí,  toda vez que buena parte de los mejores pilotos del momento se dieron cita para ir buscando puntos con relación a la próxima definición del campeonato.

Mauro Carreira sobrevoló la pista con una mejor vuelta de 2.583 en sólo dos intentos, le siguieron en el podio de los más veloces Mario Alberti , el genial creador de la categoria, con un neto de 2.596 también en sólo dos vueltas. Se ubicó 3ero Jeremías Occhipinti con una máquina sumamente veloz y finamente puesta a punto (2.612)

Las dos series, que conformaron  la final,  fueron  de trámite muy veloz en una pista excepcionalmente puesta en forma,  logrando los pilotos excelentes registros en sus mejores vueltas.

Federico Iervolino que sumó 368.70 vtas,  se quedó con la 4ta fecha del Campeonato Argentino de los MA7 en la pista de Fuego Euro Slot , con una notable diferencia con Mauro Carreira que superó los 363.74 giros. Mauro supo "aguantar" el asedio de Mario Alberti quién,  vuelta a vuelta,  descontó sectores  en una tranquila performance aunque,  por momentos,  pudo saltar por lo menos al 2do lugar del podio. Otra vez será Mario, muñeca no falta.

El cuarto y no menos importante lugar en la final,  correspondió la tarea de Walter Maffini siempre candidato a los primeros lugares en particular cuando se trata de las categorias más veloces. Registró 362.36 giros a la muy buena pista de Fuego Euro Slot.

Arribaron posteriormente Bruno Spampinato (354.55), luego con 344,20 Marce Morales, con 336.73 Daniel Tortella fue 7mo, Julio Ryzuk redondeó las 335.06 vtas.

Finalmente completaron la grilla de la clasificación final Alberto Pinotti (330.36), Carlos Cache (329.10), y con problemas mecánicos debieron desertar Ariel Rozas sumando 228,25 y con 179.25 giros Jeremías Ochipinti,

En pocos días más ampliaremos esta nota con el estado del Campeonato y las novedades sobre la próxima fecha que será en la localidad de Pergamino.

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Nota Ricardo Vega

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  PERSONAJES Y APOSTILLAS DE LA 4TA FECHA DE LOS MA7 2026

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EXITOSO MANO CONTROL DE SÁBADO EN PILAR - CRECE LA ACTIVIDAD DE LOS AUTITOS OLVIDADOS - MANUEL DÍAZ EL GRAN GANADOR

 

El gran ganador de la jornada del sábado 24/10 en Pilar : Manuel Diaz 

Agrupación Autitos Olvidados de Pilar

El pasado sábado 24 de Octubre se disputó una nueva fecha de carreras de los "autitos de plástico soplado, masilla y cucharita" en el corredor aeróbico de Pilar, " Ricardo Torres" con el auspicio de la revista digital  AUTOSHOWSLOT, y la colaboración  y autorización de la Dirección de plazas y parques de la Municipalidad  local. 

Nuevos momentos de emoción, adrenalina y sano compañerismo competitivo del hobby que se hizo esperar por las suspensiones por cuestión climática. Había ansias contenidas , lo que hizo que a pesar de lo nublado y hacia el final amenazante de lluvia, se cumpliera la doble jornada de carreras para que los que no podían a la mañana se "desquitaran" por la tarde, todo un éxito gracias a las ganas de los 17 participantes.

Es así que el tradicional circuito central, volvió a contar con la decoración fierrera (carteles de propaganda, alambrada con los nombres de los corredores, tanque de agua, etc.) aportados por Carlos "Peluche" Copani, el mítico y fatídico puente de el "Tano" Basile   y los emblemas autoadhesivos del logo del Grupo para todos aportados por el corredor  Horacio De Pascuale y su nieto Gramajo.

Así a las 10 hs. se procedió a la clasificación a dos tiros para acomodar la grilla de partida por cajones escalonados. Largada la carrera  enseguida se notó que las damas encabezadas por Romanella y Adriana iban por todo encabezando el lote puntero que encabezaba Benjamín  con su Chevy azul nro. 88 .  Detrás venían apurándolo, intercambiando posiciones Manuel, Petty, Tano, Peluche, y Ricardo Vega empujando fuerte. En el pelotón medio venían Rafael, Horacio, Stella, Oscar Camila, Nelson, Benjamín G., Lidia  y Leonardo. Cumplida la primera vuelta ya se empezaban a ver los tres grupos por las 17 posiciones finales con caídas de posiciones por idas de pista, choques con el  "terrorífico" pero desafiante puente  (terminó nuevamente destruido), quedadas en el arco de neumático y pasadas y golpes a los indicadores de chicanas.  Finalmente las posiciones fueron así (y sus desempeños):

1°  Manuel Díaz (imparable e impecable hizo todo bien con uñas y dientes contra los que saben, merecidísimo primer podio)

2° Gabriel "Petty" Gabrielli (el "maestro piloto/constructor lo corrió por todos lados con su estilo característico)

3° Benjamín  Milla (el menor volvió con su Chevy azul, punteando al principio y peleando el podio en todo momento, se manejó todo, excelente)

4° Adriana Calderón (la mejor dama, en su segunda carrera y con auto propio,  arrancó muy bien y fue pasando autos con talento, espectacular)

5° Mauricio "Tano" Basile (el piloto/constructor de puentes, con su Chevy veloz pero que esta vez frenó  hizo excelente carrera acercándose al final)

6° Rafael Guarrera (reapareciendo con su Chevy nro. 17, compensó con muñeca alguna falla en su auto, muy buena remontada y carrera)

7° Carlos "peluche" Copani (veloz como siempre, "publicista del grupo" hizo tiros increíbles y " fuori " de pista o choque con el puente dramáticos, remó muy bien hasta el 7°)

8° Ricardo Vega (el piloto/periodista con un sólido andar y muy buenos tiros trepó en la fila india llegando a estar 5° pero a poco del final debió retirarse y terminó Manuel)

9° Stella Andreoli (calladamente se fue consolidando en la carrera peleando en el medio del pelotón con garra, muy buen desempeño y "ojo" se vienen las damas...)

10° Nelson Borges (el siempre candidato con su velocísimo falcón nro. 4 esta vez complicado con chicanas y puente, complicado en el pelotón, igual con mucha garra...)

11° Romanella Frisone (la joven dama brillo en clasificación y con Adriana al inicio peleó  en la punta, luego se retrasó por "fuori de pista" varios, va por más, muy bien)

12° Lidia Diaz (la esposa de Manuel debutó en carrera con auto prestado, no solo no desentonó sino que se animó a pelear posición, promete mucho... si la deja Manu)

13° Camila Pintos (la menor de las damas con su auto propio, tomándole la mano, fue mejorando tiro a tiro, con algunas salidas de pista, cumplió con creces su labor)

14° Horacio De Pascuale (su segunda carrera con el auto armado por él, muy bien en clasificación, en carrera se retrasó por salidas de pista porque el auto está aún en desarrollo, pero promete andar adelante. Muy buen desempeño considerando esto)

15° Benjamín Gramajo (el menor con el auto armado por su abuelo está en proceso de adaptación a todo, no desentonó en la lucha con el pelotón. Va queriendo más...)

16° Leonardo (el menor de los menores, primera vez, primero todo, dado su edad, mantuvo el auto en carrera  y dentro de la pista, ¿que más?  Muy bien)

17° Oscar Romano (venía bien al principio peleando adelante, pero varias veces perdió "una rueda" y esta reparación y varias salidas de pista, lo retrasaron)

 Un carrerón en todo sentido. 

Siendo las 13:30 hs y en espera de la carrera pactada para las 14:30 hs y con cielo cada vez más amenazante  a iniciativa de los pilotos "peluche" y  Ariel (que llegó anticipadamente) se organizó una  carrera con siete empleados de servicio público que presenciaron el final de la primer carrera y manifestaron su deseo de correr una. 

Ahí mismo se hizo una a muerte súbita  a una vuelta. Se les facilitaron los autos, practicaron y corrieron junto con Manuel, Ariel, Carlos y Oscar.

Carrera vibrante y a pesar de ser debutantes en todo pelearon la punta tal cual lo manifiesta la clasificación final. Lamentablemente el apuro nos privó de tener el nombre de todos, salvo los que integraron el podio. Una única foto es el testimonio de la misma. El Hobby cumplió una vez el objetivo llevar alegría, buen tiempo de disfrute a todo aquel que se anima.

Clasificación: Primero Manuel, segundo Marcos y tercero Juan de los 11 que participamos. Llevaron nro. y prometieron volver al estar en contacto.

Siendo las 14:30 hs y con casi primeras gotas en el circuito llegados ya Fernando (piloto del grupo) y Oscar (invitado de último momento) se largó la carrera sin clasificación previa dada la urgencia climática. Fue a una vuelta muerte súbita y los seis pilotos acordaron con audacia correr igual con gomas slick  para piso seco.

En apretada y áspera carrera, con roces, toques y demás se impuso en su segunda carrera esta vez con auto propio 1° Fernando Mietta con su Tc Nascar by Petty, 2° Oscar  (invitado espectador que esperaba la carrera para debutar con auto prestado, un tapado...), 3° Ariel (nro. 23 con el falcón by Petty estrenándolo), 4° Carlos Copani, 5° Manuel Diaz y 6° Oscar Romano.

Divertidísima y reñida, terminó con llovizna en la bandera a cuadros argentina bajada por Lidia Diaz, con el tiempo justo para levantar todo del circuito. Pero se cumplió con los prometido carreras para todos los gustos, edades y posibilidades de horario de trabajo y estudio,  momentos especiales y siempre a Jugar x Jugar ...

Hasta la próxima, informes al  011  41717736  Oscar mencionar por was up  "mano control"

INFORME ESPECIAL OSCAR ROMANO 

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