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Carrera 27394 McLaren-Mercedes F1, 2011 #3 -
Carrera 30599 McLaren-Mercedes F1, 2011 #3, D132 -
Todo el mundo del auto slot con sus clubes, sus competencias, los recuerdos, las nuevas pistas, los consagrados, los recién iniciados, el diseño y la terminación de los miniautos. Mandá tus noticias a rhvega2003@yahoo.com.ar como así también los afiches carteles de cada carrera para su mejor promoción. AUTOSHOWSLOT es el líder mundial en blogs de slot. Te invitamos a ser parte de este proyecto junto a la mejor publicidad del slot.
sábado, 31 de marzo de 2012
NUEVOS F UNO PARA SLOT
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ESPAÑA : SE VENDE LA LICENCIA DE SCALEXTRIC
Educa Borras alcanza un preacuerdo para comprar Scalextric
La operación está pendiente de la firma de un pacto con la banca acreedora
La fabricante y distribuidora de juguetes Educa Borras ha alcanzado un preacuerdo con Tecnitoys para quedarse con la licencia de Scalextric. El pacto está supeditado a que a su vez se pueda alcanzar un acuerdo con la banca sobre las deudas de la empresa. Tecnitoys está asfixiada por los acreedores.
El preacuerdo forma parte de un pacto más global, por el cual Educa Borras – controlada por el José Maxenchs – se ha quedado con la distribución en exclusiva del conocido circuito de coches de juguete. Después de las vacaciones de Semana Santa, Educa Borras comenzará la comercialización del producto. Tecnitoys está siendo asesorada por Jordi Dagà.
Si finalmente la compra es una realidad, la compañía catalana adquirirá además de la licencia, los modelos para fabricar las pistas y los coches y absorberá una mínima parte de la plantilla. Con el dinero obtenido por la venta de la licencia de producción, comercialización y distribución de Scalextric se procederá al cierre ordenado de Tecnitoys. Esa compañía está controlada por un grupo de empresarios catalanes, entre los que se encuentra José Manuel Lara a través de capital Hemisferio (25%), Juan Rosell (padre del presidente de la CEOE) o Tomás Fornesa (hijo del ex presidente de La Caixa). En el 2009 la compañía facturó unos 16 millones de euros.
Por su parte, Educa Borras cuenta con unas ventas de 30 millones y tiene su sede en Sant Quirze del Vallès. El presidente José Maxenchs compró junto con unos socios las jugueteras Educa y Borras que fusionó y las hizo crecer. En los últimos meses la compañía ha adquirido la firma Chicos, ubicada en la ciudad de Ibi.
El nuevo comprador prevé traer de vuelta a España la mayor parte de la producción de Scalextric, un proyecto que ya se intentó en 2010, con el anterior equipo directivo. De hecho, Educa Borras produce ya el 85% de toda su gama de juguetes en la planta que tiene en Sant Quirze.
La crisis de Tecnitoys y de Scalextric ha llegado en el momento en el que ha eclosionado un nuevo mundo de entretenimiento infantil y juvenil basado en los equipos digitales. La compañía en los últimos años ha intentado evolucionar con la puesta en marcha de innovaciones como los mandos inalámbricos, los circuitos en los que los coches podían adelantarse unos a otros o la introducción de motocicletas.
El preacuerdo forma parte de un pacto más global, por el cual Educa Borras – controlada por el José Maxenchs – se ha quedado con la distribución en exclusiva del conocido circuito de coches de juguete. Después de las vacaciones de Semana Santa, Educa Borras comenzará la comercialización del producto. Tecnitoys está siendo asesorada por Jordi Dagà.
Si finalmente la compra es una realidad, la compañía catalana adquirirá además de la licencia, los modelos para fabricar las pistas y los coches y absorberá una mínima parte de la plantilla. Con el dinero obtenido por la venta de la licencia de producción, comercialización y distribución de Scalextric se procederá al cierre ordenado de Tecnitoys. Esa compañía está controlada por un grupo de empresarios catalanes, entre los que se encuentra José Manuel Lara a través de capital Hemisferio (25%), Juan Rosell (padre del presidente de la CEOE) o Tomás Fornesa (hijo del ex presidente de La Caixa). En el 2009 la compañía facturó unos 16 millones de euros.
Por su parte, Educa Borras cuenta con unas ventas de 30 millones y tiene su sede en Sant Quirze del Vallès. El presidente José Maxenchs compró junto con unos socios las jugueteras Educa y Borras que fusionó y las hizo crecer. En los últimos meses la compañía ha adquirido la firma Chicos, ubicada en la ciudad de Ibi.
El nuevo comprador prevé traer de vuelta a España la mayor parte de la producción de Scalextric, un proyecto que ya se intentó en 2010, con el anterior equipo directivo. De hecho, Educa Borras produce ya el 85% de toda su gama de juguetes en la planta que tiene en Sant Quirze.
La crisis de Tecnitoys y de Scalextric ha llegado en el momento en el que ha eclosionado un nuevo mundo de entretenimiento infantil y juvenil basado en los equipos digitales. La compañía en los últimos años ha intentado evolucionar con la puesta en marcha de innovaciones como los mandos inalámbricos, los circuitos en los que los coches podían adelantarse unos a otros o la introducción de motocicletas.
Fuente de información:
Eduardo Magallón.
La Vanguardia, sábado 31 de marzo de 2012
Eduardo Magallón.
La Vanguardia, sábado 31 de marzo de 2012
9 DE JUNIO ENDURANCE EN CLUB GP SLOT
Gpslot Escudería
Este 9 de Junio, tendremos IV Endurance Clasicos Slot.It en nuestro Club Gp Slot. En breve pondremos en todos los foros, los reglamentos (técnico y deportivo), inscripción, tipo de pista e inscritos.
PORTUGAL . CRONICA DE LA 5TA PROVA EN SLOT CAR CLUBE DE LISBOA
O Slot Car Clube de Lisboa recebeu a quinta prova desta edição do Campeonato de Resistência por Equipas – ResisTejo 2011/12.
Desta vez calhou às equipas melhor classificadas abrir a prova.
Não se pode afirmar com segurança que houve um domínio de uma equipa sobre as outras, porque até ao final a luta foi muito intensa entre os três primeiros classificados: SCCL Racing, AESlot Racing e RGP Slot Center. Bastava ter acontecido um pequeno azar a qualquer destas equipas para perder o lugar tão arduamente conquistado ao longo das três horas de prova.
Assim, a equipa de Joaquim Ramalho, Luís Lopes e Ricardo Inácio (SCCL Racing) levou de vencida esta manga, e a prova, superiorizando-se por apenas a dez voltas a Davide Santos e Luís Pedro Paula (AESlot Club Racing) e a Arlindo Barbosa, Bruno Guerreiro e Jorge Carvalho (RGP Slot Center).
Com uma prova mais discreta que as anteriores, mas mesmo assim levando o quarto lugar na manga e na prova, quedou-se a equipa composta por Alexandre Afonso, João Serrano e Pedro Figueiras (Slot Arrábida 1). Quem teve uma prova mais azarada que o costume foram os pilotos Nuno Seabra, Pedro Duarte e Pedro Ribeiro (Team RGP Kaizen), que desta vez não conseguiram ir além do quinto posto. Logo a seguir ficaram os SCCL Sem Stress (Carlos Afonso, José Ribeiro e Nuno Moreira).
Os sétimos classificados da prova foram os primeiros da segunda manga, SCCL Sport (Aristides Silva, Francisco Chambel e Pedro Clemente). Apenas alguns metros os separam do sexto posto final e a prova muito segura que realizaram permitiu misturarem-se com as equipas da primeira manga.
As posições seguintes foram distribuídas pelas restantes equipas: Adrenaline 1 (Carlos Martins e Luís Franjoso), AESlot Motorsport (Américo Penedos, Paulo Soares e Vasco Barbosa), RGP Murjal & Friends (João Angeja, Miguel Correia e Rafael Murjal), Slot Model Racing 1 (António Maximiano e Miguel Nunes), Adrenaline 2 (Fernando Campos e Nuno Ferreira) e Slot Model Racing 2 (Joaquim Oliveira e Luís Ferreira).
Infelizmente, e por motivos vários, faltaram a esta prova três equipas. Estamos certos que nos darão o prazer da sua companhia nas duas provas que faltam.
3 HORAS DE RESISTENCIA EN SLOT CALELLA
Reglamentació:
- reglament de clàssics ACS
- Equipos de dos personas
- cada piloto correra 15 minutos por carril
- La organización entregara neumàticos y motor durante las verificaciónes, se deberan instalar delante de un comisario.
- Precio por equipo 20 €
- Càterin en el mismo local no incluido en el precio de inscripción, pronto pondremos las tarifas.
Per informació i reserves podeu enviar un mail a info @ slotcalella . org
Horaris:
11:00 Apertura / Entrenamientos libres
13:00 Fin d'entrenamentos
13:00 a 15:00 dinar - opcional Càtering en el mismo local Precio : XX€ (a concretar)
15:00 Verificaciones
15:15 Inicio de las 3h
- reglament de clàssics ACS
- Equipos de dos personas
- cada piloto correra 15 minutos por carril
- La organización entregara neumàticos y motor durante las verificaciónes, se deberan instalar delante de un comisario.
- Precio por equipo 20 €
- Càterin en el mismo local no incluido en el precio de inscripción, pronto pondremos las tarifas.
Per informació i reserves podeu enviar un mail a info @ slotcalella . org
Horaris:
11:00 Apertura / Entrenamientos libres
13:00 Fin d'entrenamentos
13:00 a 15:00 dinar - opcional Càtering en el mismo local Precio : XX€ (a concretar)
15:00 Verificaciones
15:15 Inicio de las 3h
viernes, 30 de marzo de 2012
MAÑANA ENDURANCE CLASSIC EN CLUBE SLOT DE BRAGA
Clubeslotbraga Csb informa :
É já amanhã, na pista do GT Team, na Avenida Artur Soares, em Braga, que se realizará a quarta prova das Endurance Classics 2012. A prova contará com a participação das equipas do GT Team - actual líder do campeonato com três vitórias em três provas -, do Clube Slot de Braga, do Slot Clube do Porto, do SlotSpot de Aveiro, do Slot Clube de Matosinhos, do Clube SlotCar da Trofa e com as equipas Absolute Beginners, CAT Racing e Gentleman Drivers. Espera-se uma grande corrida com as equipas a apresentar slot de velocidade ao mais alto nível em Portugal. A não perder... a partir das 14.00 horas.
Ya mañana, está en el camino del equipo GT en Avenida Artur Soares, en Braga, que se celebrará la cuarta carrera de la resistencia clásicos 2012. La carrera contará con la participación de equipos de líder del Campeonato del mundo de equipo de GT-actual con tres victorias en tres slots Club de Braga, Porto, ranura Club de SlotSpot de Aveiro, Matosinhos Club Slot, SlotCar da Trofa clubes y principiantes, CAT Racing y controladores de Caballero. Se espera una gran carrera con los equipos a la ranura de velocidad actual del más alto nivel en Portugal. Imperdible... desde las 14.00 horas.
SCALEAUTO 1/24 MERCEDES SLS GT 3
NOVEDADES SCALEAUTO 1/24
Ya esta disponible el Mercedes SLS GT3 1/24 con la decoración VLN con dorsal 738
Precio especial para club, informate !!
LLEGO EL MORGAN AERO 8 BRITISH GT CHAMPIONSHIP 2004 SCX SCALEXTRIC 6402
Htyc Slotshop nos preseenta
Limited and Numbered Edition Morgan Aero
Edición Numerada y Limitada Morgan Aero
EDICION NUMERADA MORGAN AERO 8 BRITISH GT CHAMPIONSHIP 2004 SCX SCALEXTRIC 6402 www.ebay.es
EDICION NUMERADA MORGAN AERO 8 BRITISH GT CHAMPIONSHIP 2004 SCX SCALEXTRIC 6402 in Juguetes , Slot Cars , Coches , Scalextric |eBay
Edición Numerada y Limitada Morgan Aero
EDICION NUMERADA MORGAN AERO 8 BRITISH GT CHAMPIONSHIP 2004 SCX SCALEXTRIC 6402 www.ebay.es
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NOVEDADES TECTIME
Jordi Pedragosa Sala de JPSLOT nos comenta de sus novedadesTECTIME
LOS ESPARRAGOS ALLEN 2,5X3 SON TORNILLOS SIN CABEZA QUE SE UTILIZAN, SOBRETODO, EN 1/32 PARA LA SUJECCION DE LLANTAS, CORONAS Y PIÑONES ETC.
ESPARRAGO ALLEN DE ACERO PULIDO PARA UN MEJOR ROSCADO E INTRODUCCION DE LA LLAVE, DE METRICA 2,5X3mm. PARA LLAVE ALLEN DE 1,3mm.// ASPARAGUS 2.5 X 3 ALLEN SCREW HEAD ARE USED, ESPECIALLY IN 1/32 TIRE FOR FASTENING, CROWN AND PINE NUTS ETC.
POLISHED STEEL STUD ALLEN FOR BEST THREAD OF THE KEY AND INTRODUCTION OF METRIC 2.5 X3mm. FOR ALLEN WRENCH 1.3 mm.
PRESENTAMOS AHORA AL SAAB 96V4 SWEDEN RALLY 1972
Francesc Pros nos presenta :
STEP BY STEP (10) SAAB 96V4 SWEDEN RALLY 1972,
S.BLOMQVIST-A.HERTZ,
1/43 WITH TECNO-SLOT CHASSIS
STEP BY STEP (10) SAAB 96V4 SWEDEN RALLY 1972,
S.BLOMQVIST-A.HERTZ,
1/43 WITH TECNO-SLOT CHASSIS
Simplemente...una maravilla para coleccionar.
Gracias Frances Pros
COLECCIOLANDIA NOS MUESTRA UN AUTO DE IMPECABLE DISEÑO
PEUGEOT 205 1.3 RALLYE 5º ANIV. FORO AUTOMODELISMOSLOT
Una verdadera joyita para la vitrina de los más exigentes.
SLOTING PLUS PARTS
SLPL 090100 is hard motor pod ( photo joined )
SLPL 090103A is soft chassis alone and SLPL 090104A is hard chassis alone ( photo joined )
The soft chassis is a new compound more flexible for plastic tracks...Complete chassis with bearings and screws are always sold under references SLPL 090101 ( soft ) and SLPL 090102 ( hard ).
You have also the called kit chassis EVO with motor pod separated ( photo joined ) under references SLPL 090103 ( soft ) and SLPL 090104 ( hard ).
So, possibilities are various : Complete soft or hard chassis, EVO chassis soft or hard or Hard motor pod + soft chassis alone for example...
Of course, we propose with this chassis the possibility to make your own Reynard with a complete white body kit under reference SLPL 090109 as photos joined . 13 g weight for the complete body with ABS cockpit !
Also, a new reference is SLPL 00109 Reynard basic white kit which include a complete white body kit + a complete chassis + a sport guide with all screws necessary for make yourself tunning and decoration you want ! Indeed, the idea is racers from different countries and clubs use different motors, gears and ratio, wheels, tyres ..etc and so, here, they can choose the parts adapted for such or such races or events or tracks !!!
Finally, regarding new parts, we have New eccentric bearings under references SLPL 1016, 1017 as photos joined and New long allen screws 8 and 10 mm under references SLPL 9309, 9310.
TONI FERX SLOT PRESENTA AL MAZDA 787
 | Mazda 787 Renown | |
| MR-1003 | ||
Próxima entrada del nuevo y bonito Mazda 787 Renown del fabricante canadiense MR SLOT CAR a escala 1/32. | ||
 | . | |
Se trata del modelo oficial participante y ganador de las míticas 24 H. de Le Mans de 1991, con el dorsal #55, patrocinado por Renown y pintado/tampografiado con los colores naranja y verde tan característicos en este equipo. | ||
 | . | |
Incorpora chasis de plástico con bancada de motor in-line independiente, motor Short Can, ejes y llantas calibradas y una relación de 9/27. Disponible a partir del día 6 de Abril. |
JURASSIC SLOT CAR CLUB PANORMUS PRESENTA VINTAGE E PRODUZIONE 1/32
Domenica 1 aprile 2012 si svolgera' a Palermo presso il "Jurassic" la
prima competizione stagionale scala 1/32 riservata alle categorie vintage e
produzione .
Con mia gradita sorpresa sembrerebbe dalle prime adesioni che vi sia una prevalenza di minidream car nella fattispecie di mini star mini a porsche , per cui sicuramente si potranno fare belle batterie monomarca .Alcune di queste delle foto sono gia' iscritte alla gara.
ma penso che vi saranno anche delta plastic ,womp ,tover e sicuramente nel produzione demon , international, ecc.
i presupposti ci sono tutti per una bella gara i motori anche se vecchiotti frullano ancora forte e noi vecchietti ancora ci difendiamo......
Gli orari della gara venerdi' 30 ore 21,30 prove libere.
Domenica 1 ore 9,00 warm up e gara.
A Palermo non si corre con queste categorie dalla notte dei tempi quindi spero di aver fatto cosa gradita nell'organizzare anche questo evento .
Cordiali saluti.
MEJICO : COMPETENCIAS DE SLOT CARS EN MARZO 2012
Competencias de Slot Cars en México, Marzo 2012
Esta semana tendremos un total de 12 competencias de
diversas categorías, nuestro circuito es de tramos NINCO con seis carriles y
32.5 mts de longitud con un voltaje regulado de 13.5 volts a 30 amperes de
capacidad con Sistema de Carrera SRTPRD.Estamos ubicados en:
M. Sotero Prieto # 5 A , Ciudad Satélite, Edo. de México, México CP 53100.
Nuestro Horario:
Martes, Miércoles, Jueves y Sábados de las 17:00 hrs en adelante.
Contacto:
gustavodelcampo@gmail.com
Los días de Competencias son: Los miércoles con cuatro competencias por semana para principiantes e intermedios, los jueves para pilotos de cualquier nivel inclusive expertos con tres competencias por semana y los sábados una vez por mes siempre en el cuarto sábado del mes con un programa de cinco competencias donde la estelar en este mes de Marzo será la FIA - GT de NSR por equipos a una hora de duración.
Informes, Gustavo Del Campo
Slot Club La Pista
Cel 552095 5027
e-mail: infoslotclublapista@gmail.com
Slot Club La Pista: Club dedicado a la competición de autos slot del tipo analogo escala 1/32. Fundado en Febrero del 2008 contamos a la fecha con más de 1,000 competencias celebradas, teniendo 16 categorias activas en este 2012. Tenemos a la venta autos, controles y repuestos de las marcas más importantes de la competición así como servicio de reparación y mantenimiento.
CATALUÑA : ANUNCIAN EL V OPEN RAID
Hola a tots, totes.
Ja torna l'Open Raid de Catalunya, enguany celebrem la 5ª edició, els dies 13-14-15-20 i 21 d'abril, el local estarà ocupat per dunes, pujades, baixades, pedres, troncs, fang, sorra (gòfio), aigua..... tot això en els quatre trams dobles amb mes de 500 mts de circuit, amb fonts d'alimentació DS Power 3
Per participar-hi, ja podeu trucar al telèfon del local 93.873.97.22 de dilluns a divendres (excepte festius) de 20 a 22 h. per reservar l'hora i dia que vulgueu venir, com sempre, es pot córrer en dues categories amb opció a un tercer cotxe, aquest fora de competició.
Al local hi ha habilitat un tram de raid doble per qui vulgui venir a posar a punt els cotxes.
Mes informació a la nostra pàgina web www.llumllamp.cat, també ens trobareu a facebook http://www.facebook.com/pages/Llum-Llamp-Club-Slot/343108805723917
Ya vuelve el Open Raid de Catalunya, este año celebramos la 5ª edición, los días 13-14-15-20 y 21 de abril, el local estará ocupado por dunas, subidas, bajadas, piedras, troncos, barro, arena (gofio), agua........ todo esto en los cuatro tramos dobles con mas de 500 mts de circuito, con fuentes de alimentación DS Power 3.
Para participar, ya podéis llamar al teléfono del local 93.873.97.22 de lunes a viernes (excepto festivos) de 20 a 22 h. para reservar la hora y el día que querréis venir, como siempre, se puede correr en dos categorías con opción a un tercer vehículo, este fuera de competición.
En el local está habilitado un tramo de raid doble para quien quiera poner a punto los coches.
Mas información en nuestra página web www.llumllamp.cat, también nos encontrareis en facebook http://www.facebook.com/pages/Llum-Llamp-Club-Slot/343108805723917
jueves, 29 de marzo de 2012
ATENEU SLOT RACING 4 HORAS GRUPO C
Es un placer presentaros una nueva carrera en el Ateneu Slot Racing de Vilafranca del Penedès. Esta vez nos aventuramos con una pequeña resistencia de Grupo C con motor NC-5 y neumáticos Scaleauto Spirits ref. 4735
Más información en el apartado PRÓXIMA CARRERA de nuestra web www.ateneuslot.com
Para inscribirse es necesario enviar un correo electrónico a ateneu.slot@gmail.com indicando el nombre de equipo y pilotos que lo componen o dejar un mensaje en este mismo post.
REGLAMENT
- Reglament 4 hores Grup C
- L'organització cedirà motors NC-5 testejats per igualar prestacions
- Els pneumàtics seràn Scaleauto Spirits ref. 4735 subministrats per l'organització
HORARIS
- 08.00 - 08.45 - Entrenaments lliures
- 08.45 - 09.00 - Muntatge i verificacions
- 09.00 - 09.15 - Pole Position
- 09.30 - 13.30 - Cursa
INSCRIPCIONS I PREUS
Per inscriure's cal enviar un mail a ateneu.slot@gmail.comEl preu serà de 20€ per equip que poden estar formats per 2 o 3 persones.
Os esperamos para disfrutar de un buen domingo de carreras!
ITALIA : Gara2 TROFEO CORSIE FISSE-TADDYS 1/24
Gara2 TROFEO CORSIE FISSE-TADDYS 1/24
Salve a tutti carissimi amici, domani sera venerdì 30 Marzo 2012 presso il Brianza Slot Club Nuvolari di Villasanta si disputerà sul bellissimo Circuito Carrera, la seconda prova del “TROFEO CORSIE FISSE Taddys Car 1/24” con i super bolidi Red che solo a guardarli vien desiderio di gareggiarci alla grandissima !!! ….barchette incredibilmente PERFORMANTI !!!
Raga, non ci resta che dirvi di portarvi unicamente il pulsante e spremerlo a tutto Gassss !!!
……ricordatevi anche di preiscrivervi sul nostro sito !!! http://www.brianzaslotclub.it/Home/...ne-gare.html
Ciao a tutti, vi aspettiamooo alla grandissima in pista !!!
Davide & Raffaele
http://www.brianzaslotclub.it/board...p?f=11&t=264
I RALLY CLASICOS SCALEXTRIC EN PLAYCARSLOT ALMERIA
Desde Almería os invitamos a venir al I Rally
Clásicos Scalextric que organizamos. Para salir un poco de la rutina, y volver a
ver modelos en el parque cerrado de los que ya apenas vemos.
Hemos elegido la marca Scalextric, porque a parte
de ser la de “toda la vida” y ofrecer un amplio abanico de modelos, ofrece una
igualdad mecánica, lo que se traduce en un rally muy disputado.
El rally se desarrollará en las instalaciones de
Playcarslot Almería, el domingo 1 de abril de 2012. El horario de apertura del
rally es de 9.00h a 10.00h el parque cerrado & inscripciones, y a partir de
las 10.00h se lanza el rally. Constará de 4 tramos en formato NINCO, y con un
total de 3 pasadas por participante para cada tramo.
Además habrá una exposición de modelos clásicos
por cortesía del Club de Automóviles Antiguos de Almería y de modelos históricos
de rally por parte del Automóvil Club Almería, en la que podremos ver modelos
reales y crear un poco más de “ambiente nostálgico” en este evento.
Tras la entrega de premios que menos que un
aperitivo y unas tapas de Almería para todos los participantes y colaboradores
en el rally-slot.
Reglamento técnico
Los coches tienen que ser totalmente de serie; se permite el cambio de neumaticos y trencillas.
Se permite el cambio de llantas hasta un maximo de 15", asi como ejes.
La relación ha de ser la natural: 9-27z
En caso de poder realizarse otra modificación, será detallada en este tema.
Modelos admitidos
Todos aquellos modelos fabricados por Scalextric en todas sus variantes (tecnitoys, exin, altaya...etc)
Solo se admiten modelos con tracción trasera, exceptuando el Seat Ibiza Bi-motor.
Modelos no admitidos
- Ford Sierra RS Cosworth
- Ferrari GTO
Organiza y dirige: Cuneta Slot MACAEL &
Playcarslot
Agradecimentos: SVQ slot press, Club Automóviles Antiguos
Almería, Automóvil Club Almería, La Virgen Chica Bar- Restaurante, La Voz de
Almería, Pinturas Mediterráneo.
"Cualquier duda o consulta se puede preguntar aquí,
así como la inscrición en el mismo rally"
III CAMPEONATO DE SLOT APIEDETRAMO.ES 2012
Estas serán las pruebas que puntuarán para el
III Campeonato Slot "APIEDETRAMO.ES" 2012.
Además de estas, pueden surgir otras no confirmadas que no contarán como puntuables para el campeonato anual, además de la Carrera de Campeones Slot como cierre de temporada.
7-Julio...................... I Subida Slot "La Solana" -Trofeo Piscolabis La Solana- | (Local Social de La Solana - San Mateo)
11-Agosto................ III Subida Slot "La Caldera" | (Local Social de Pino Santo Alto - Villa de Santa Brígida)
15-Septiembre......... II Rally Sprint Slot "Villa de Santa Brígida" -Memorial Cayito- (Local E. Satautey - Santa Brígida)
27-Octubre // 3Noviembre....... I Rally Sprint Slot "Virgen de Loreto" | (Local Social de Arbejales - Teror)
+ 22-Diciembre........ III Carrera de Campeones Slot "APIEDETRAMO.ES" (Plaza del Pueblo - San Mateo)
El equipo de www.apiedetramo.es se reserva el derecho de posibles cambios en las fechas o los lugares para la realización de las pruebas. Claramente cada prueba o evento a realizar será anunciado con bastante antelación y anunciado públicamente.
Además de estas, pueden surgir otras no confirmadas que no contarán como puntuables para el campeonato anual, además de la Carrera de Campeones Slot como cierre de temporada.
7-Julio...................... I Subida Slot "La Solana" -Trofeo Piscolabis La Solana- | (Local Social de La Solana - San Mateo)
11-Agosto................ III Subida Slot "La Caldera" | (Local Social de Pino Santo Alto - Villa de Santa Brígida)
15-Septiembre......... II Rally Sprint Slot "Villa de Santa Brígida" -Memorial Cayito- (Local E. Satautey - Santa Brígida)
27-Octubre // 3Noviembre....... I Rally Sprint Slot "Virgen de Loreto" | (Local Social de Arbejales - Teror)
+ 22-Diciembre........ III Carrera de Campeones Slot "APIEDETRAMO.ES" (Plaza del Pueblo - San Mateo)
El equipo de www.apiedetramo.es se reserva el derecho de posibles cambios en las fechas o los lugares para la realización de las pruebas. Claramente cada prueba o evento a realizar será anunciado con bastante antelación y anunciado públicamente.
XX CAMPEONATO INSULAR DE RALLY SLOT DE CANARIAS
Se conocen las
fechas de las carreras correspondientes al XX Campeonato Insular de Rally Slot.
Este año el campeonato constará de 7 carreras, 3 sobre sucio, 1 mixta y 3 sobre
asfalto.Las fechas son
2ª 14 de Abril Los Llanos Slot ( deslizante )
3ª 2 de Junio Asociación de Minibólidos Tinamar ( deslizante )
4ª 14 de Julio Los Picos Slot (Asfalto)
5ª 1 de Septiembre Asociación de Minibólidos Tinamar ( Mixto)
6ª 22 de Septiembre Los Llanos Slot (Asfalto)
7º 20 de Octubre Club Slot Almatriche (Asfalto)
Éstas fechas podrán sufrir variaciones.
Como adelanto los principales cambios son:
Se usará el reglamento RER 2012 con lo siguientes cambios:
Los modelos admitidos hasta ahora se podrán seguir utilizando ( Gallardo, Porsche 997...) Los modelos que salgan de ahora en adelante deberán cumplir el reglamento RER 2012 en este punto.
Se admiten en grupo N los modelos de MSC y Avant. Los modelos con basculación de motor deberán tener todos los tornillos apretados.
Se medirá la imantación del motor durante las verificaciones y a la salida de cada bucle. Cada vehículo deberá pasar las verificaciones iniciales dando los valores establecidos por reglamento,. ( sin penalización alguna en caso de no darlo). A la salida de cada bucle se permitirá una tolerancia de +0.2 unidades de medida. Si sobrepasara éste límite se penalizará con 10 segundos por cada 0.1 que se pase.
2ª 14 de Abril Los Llanos Slot ( deslizante )
3ª 2 de Junio Asociación de Minibólidos Tinamar ( deslizante )
4ª 14 de Julio Los Picos Slot (Asfalto)
5ª 1 de Septiembre Asociación de Minibólidos Tinamar ( Mixto)
6ª 22 de Septiembre Los Llanos Slot (Asfalto)
7º 20 de Octubre Club Slot Almatriche (Asfalto)
Éstas fechas podrán sufrir variaciones.
Como adelanto los principales cambios son:
Se usará el reglamento RER 2012 con lo siguientes cambios:
Los modelos admitidos hasta ahora se podrán seguir utilizando ( Gallardo, Porsche 997...) Los modelos que salgan de ahora en adelante deberán cumplir el reglamento RER 2012 en este punto.
Se admiten en grupo N los modelos de MSC y Avant. Los modelos con basculación de motor deberán tener todos los tornillos apretados.
Se medirá la imantación del motor durante las verificaciones y a la salida de cada bucle. Cada vehículo deberá pasar las verificaciones iniciales dando los valores establecidos por reglamento,. ( sin penalización alguna en caso de no darlo). A la salida de cada bucle se permitirá una tolerancia de +0.2 unidades de medida. Si sobrepasara éste límite se penalizará con 10 segundos por cada 0.1 que se pase.
SLOTEROS DE OLAVARRIA ENTRE LOS MEJORES DEPORTISTAS
Da gusto ver como se posiciona en la sociedad nuestro deporte de los minifierros.
El C.O.A. (Club Olavarriense de Automodelismo) felicita a Juan Ignacio Filardo, Martin Riposo y Mauricio Gonzalez por estar ternados en la entrega de los Olimpo de este año, la máxima fiesta del deporte Olavarriense.
Muchas Gracias por representar tan bien al club.
Desde la redaccion de AUTOSHOSLOT les mandamos nuestras felicitaciones y quedamos a la espera de fotos y comentarios para una próxima entrega.
El C.O.A. (Club Olavarriense de Automodelismo) felicita a Juan Ignacio Filardo, Martin Riposo y Mauricio Gonzalez por estar ternados en la entrega de los Olimpo de este año, la máxima fiesta del deporte Olavarriense.
Muchas Gracias por representar tan bien al club.
Desde la redaccion de AUTOSHOSLOT les mandamos nuestras felicitaciones y quedamos a la espera de fotos y comentarios para una próxima entrega.
SLOT ALMATRICHE CALENDARIOS 2012
Calendario 2012
Rallye Slot de Clásicos y entrega de trofeos temporada 2011
21 de abril. 2º Rallye Slot (Deslizante)
9 de junio. 3º Rallye Slot (Deslizante) INSULAR
21 de julio. 4º Rallye Slot (Asfalto)
6 de octubre. 5º Rallye Slot (Asfalto) INSULAR
9 de junio. 3º Rallye Slot (Deslizante) INSULAR
21 de julio. 4º Rallye Slot (Asfalto)
6 de octubre. 5º Rallye Slot (Asfalto) INSULAR
Campeonato de Rallye Slot 1/32 Almatriche
11 de febrero. 1º Rallye Slot (Asfalto)
28 de abril. 2º Rallye Slot (Deslizante)
23 de junio. 3º Rallye Slot (Deslizante)
18 de agosto. 4º Rallye Slot (Asfalto)
20 de octubre. 5º Rallye Slot (Asfalto) INSULAR
11 de febrero. 1º Rallye Slot (Asfalto)
28 de abril. 2º Rallye Slot (Deslizante)
23 de junio. 3º Rallye Slot (Deslizante)
18 de agosto. 4º Rallye Slot (Asfalto)
20 de octubre. 5º Rallye Slot (Asfalto) INSULAR
Campeonato IRC 1/24 Almatriche
10 de marzo. 1º Rallye Slot (Mixto)
16 de junio. 2º Rallye Slot (Mixto)
25 de agosto. 3º Rallye Slot (Mixto)
10 de noviembre. 4º Rallye Slot (Mixto)
10 de marzo. 1º Rallye Slot (Mixto)
16 de junio. 2º Rallye Slot (Mixto)
25 de agosto. 3º Rallye Slot (Mixto)
10 de noviembre. 4º Rallye Slot (Mixto)
Campeonato de Velocidad 1/24 Almatriche Copa GT
30 de marzo. 2º Prueba
13 de abril. 3º Prueba
18 de mayo. 4º Prueba
29 de junio. 5º Prueba
27 de julio. 6º Prueba
7 de septiembre. 7º Prueba
16 de noviembre. 8º Prueba
30 de marzo. 2º Prueba
13 de abril. 3º Prueba
18 de mayo. 4º Prueba
29 de junio. 5º Prueba
27 de julio. 6º Prueba
7 de septiembre. 7º Prueba
16 de noviembre. 8º Prueba
- Todos los campeonatos se disputarán sin entrenos.
- Los reglamentos por los que se rigen los campeonatos de rallye slot 1/24 y 1/32 serán los mismos que se apliquen para los respectivos Campeonatos Insulares 2012. IRC y Almatriche Copa GT se rigen por sus propios reglamentos deportivos.
- No se requiere licencia para puntuar en cualquiera de los campeonatos.
- El precio de la inscripción en cada una de las pruebas es de 5€, a excepción de las del Insular que es de 8€ y del IRC que es de 15€.
- Trofeos a los tres primeros de cada grupo, se entregarán al finalizar la temporada. Imprescindible haber puntuado en la mitad más una carrera para optar a los mismos.
- Las pruebas del Insular puntúan, además, para nuestros campeonatos de 1/32 y 1/24
- Al finalizar la temporada se descartará un único resultado en los campeonatos de rallye-slot 1/32, 1/24 y velocidad 1/24. En el IRC no se descartará ningún resultado.
- Los reglamentos por los que se rigen los campeonatos de rallye slot 1/24 y 1/32 serán los mismos que se apliquen para los respectivos Campeonatos Insulares 2012. IRC y Almatriche Copa GT se rigen por sus propios reglamentos deportivos.
- No se requiere licencia para puntuar en cualquiera de los campeonatos.
- El precio de la inscripción en cada una de las pruebas es de 5€, a excepción de las del Insular que es de 8€ y del IRC que es de 15€.
- Trofeos a los tres primeros de cada grupo, se entregarán al finalizar la temporada. Imprescindible haber puntuado en la mitad más una carrera para optar a los mismos.
- Las pruebas del Insular puntúan, además, para nuestros campeonatos de 1/32 y 1/24
- Al finalizar la temporada se descartará un único resultado en los campeonatos de rallye-slot 1/32, 1/24 y velocidad 1/24. En el IRC no se descartará ningún resultado.
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