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jueves, 2 de agosto de 2012
MRE SLOT Y SUS NOVEDADES/SLOT DE AGOSTO
ENIGMALOY : SEGUI AQUI EL CONCURSO
ENIGMALOYLa respuesta a la pregunta del concurso ENIGMALOY del día 25/07/2012, ¿desde qué año se celebra el Gran Premio de Australia F1?, es desde el año 1985
La pregunta del día 02/08/2012 es: ¿cuál fue el primer modelo de coche slot en plástico?
Manda tu respuesta a: concurso@aloyshop.com antes del próximo miércoles
Muchas gracias,
Equipo Aloyshop
ENIGMALOY
The right answer to the 25/07/2012 ENIGMALOY's question: from what year was Australia GP taken place? it is from 1985
02/08/2012 ENIGMALOY's question is: Which was the first plastic slot model?
Send your answer to: concurso@aloyshop.com before next wednesday
Many thanks.
Aloyshop Team
miércoles, 1 de agosto de 2012
AUDI R 8 GT 3 LINE LIGHTN ING NINCO YA LO TIENE BANTUSLOT.COM
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 Neumáticos Prorace. Chasis con bancada independiente, motor NC-12 Crusher en posición angular, tracción trasera. Habitáculo de lexan. Guía profunda y adelantada Prorace. 
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RENAULD MEGANE TROPHY YA ESTA EN BANTUSLOT.COM
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Serie Lightning de Ninco, coches equipados con el material Prorace Evo de Ninco para competir: ejes, cojinetes, corona, piñón, llantas... Neumáticos Prorace. Chasis con bancada independiente, motor NC-12 Crusher en posición angular, tracción trasera. Habitáculo de lexan. Guía profunda y adelantada Prorace. ------------------------------------------------------------------------- |
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28/9 8VA CARRERA CAMPEONATO LMP SAN FELIU
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APOYANDO SIEMPRE EL SLOT
NUEVO TORNEO 2012/13 V INTERCLUBS NORESTE GT-LMP
Después de un merecido descanso, volvemos con las pilas cargadas, dispuestos a seguir haciendo de este campeonato todo un referente en la zona del levante.
Este año contaremos con nuevas reglamentaciones y nuevas bases de inscripcion de equipos y de carreras.
El formato sera basicamente igual al del año pasado, pero con algunos matices, los cuales acordamos en la reunion de la ultima carrera disputada en Castellon.
Esas ideas fueron las siguientes:
-Motor JP SLOT
-Neumaticos aun por determinar, pero posiblemente Spirits
-Mismo formato GT-LMP que este año (4 carreras a disputar en linea y 4 màs en angulo)
-8 carreras en los clubs de ASV RACING, SEGORB-SLOT, ASAC SLOT, SLOT HORTA NORD, SLOT REVOLUTION CASTELLON, CLUB SLOT PEÑISCOLA, SLOT TORICO y ASLAC LA CAÑADA.
-Aumento de tiempo de manga de 25 a 30 min en pistas de 6 carriles, en las pistas de 4 carriles mangas de 22 min.
-Se respetan los handicaps de coche, aunke no se presente el equipo a las siguientes carreras.
-Los equipos solo puntuaran, si corren un minimo de 4 carreras.
-Aumento de voltaje a 12,5 - 13 voltios, dependindo de lo que dicte el club organizador.
-El precio de las carreras seguira siendo el mismo de 15 eur (10 euros para el club organizador y 5 para la organizacion del campeonato, para pagar premios, neumaticos, regalos y trofeos de final de campeonato)
-Equipos locales obligados a correr en Linea.
-Mangas obligatorias de sabado mañana y sabado tarde para pistas de 6 carriles. En pistas de 4 carriles, el club organizador decide en que horario pone la siguiente manga.
-Solo recibiran premios finales, los pilotos del campeonato, que hayan participado en 7 de las 8 carreras a disputar.
Este año, los motores y los neumáticos van a tener un gasto añadido, ya que nos los dejan a precio con descuento, así que cada equipo interesado en participar en el campeonato deberá ingresar 15 euros en la cuenta que màs tarde os facilitare.
El calendario de carreras es provisional:
1ª carrera 22 de septiembre 2012
2ª carrera 27 de octubre 2012
3ª carrera 1 de diciembre 2012
4ª carrera 12 de enero 2013
5ª carrera 23 de febrero 2013
6ª carrera 23 de Marzo 2013
7ª carrera 27 de abril 2013
8ª carrera 1 de Junio 2013
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III CAMPIONAT RALLI SLOT COMUNITAT VALLENCIANA
Por OCTAVO año consecutivo, volvemos a la carga con el Rallislot NINCO de la Cerámica, dentro del III Campeonato de Rallis de la Comunidad Valenciana.
El ralli se celebrará entre los días viernes 24 y sábado 25 de agosto, y como es costumbre en nosotros, la clasificatoria del sábado será para pilotos de fuera de la provincia de Castellón. Correremos las 5 categorías que son puntuables para el Territorial en el cual estamos inmersos, WRC, A/K, SNGT, SNR y N, y las copas ND y NI El local será el habitual los últimos años, ya que es perfecto para nuestro evento, y gracias a que la Caixa Rural nos lo cede durante esos días. Dar las gracias a los que nos apoyan incondicionalmente desde el primer día, Artes Hobbies, NINCO y Aloyshop, que a pesar de la crisis y de todos los problemas que estamos sufriendo unos y otros siguen creyendo en nosotros.
Los reglamentos los tenéis colgados en el subforo de reglamentos del foro de miarroba que hemos creado para el campeonat O(http://ccvslot.mforos.com/2036389/10526940-reglamentos-ccvslot-2012/ ). El técnico es archiconocide perteneciente al Acuerdo de las Escuderías. Y el reglamento deportivo es el mismo de los últimos años. Cualquier duda sobre ellos en este mismo post o el subforo del campeonato (ccvslot.mforos.com). Es necesaria la preinscripción obligatoria en el foro del Campeonato (ccvslot.mforos.com) donde veréis los subforos del ralli de la Ceràmica de l'Alcora. El periodo de preinscripción se abrirá en dos fases (se habilitarán los correspondientes enlaces):
- el míercoles 1 de agosto a las 20:00 hrs. se habilitará un subforo específico para las preinscripciones de los pilotos preferentes que permanecerá abierto hasta las 19:59 hrs del miércoles 8 de agosto. Los pilotos preferentes son aquellos que el año pasado corrieron al menos 4 pruebas del campeonato
- Desde las 20.00 hrs del jueves 8 de agosto 2 se abrirá el periodo de preinscripción general que ya podrá ser en este mismo subforo o en el foro de slotadictos. Teniendo siempre preferencia a estos efectos la hora de apertura del post que determine miarroba.
La inscripción por piloto y coche son 15 euros, mantenemos el precio que estamos llevando en todos los rallis del Campionat, y el plazo para el pago adelantado es hasta el 22 de agosto inclusive, y la cuenta bancaria a nombre de Rajola Slot l’Alcora:
CAIXA RURAL SANT JOSEP – l’Alcora
3113 0499 11 2006310722
Podréis hacer el ingreso, y en el concepto podéis poner el nombre y la categoría.Para acreditar el pago se podrá presentar el justificante bancario en el parque cerrado correspondiente a su manga. Si alguièn no ha pagado anticipadamente podrá hacerlo en el mismo parque cerrado.
Fuente : Comunicados del club organizador a los medios de prensa
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Hola, hemos recibido el nuevo Alfa Romeo T33/3 Cascavel D´Ouro de Slot.it:
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También hemos recibido una promoción de Ninco de coches Lightning (con material calibrado Prorace), a 30 € la unidad, estos modelos:
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Lamborghini Murcielago Blanpain, Megane Trophy Unzurrunzaga, Audi R8 GT3 S-Line y Porsche 997 GT3 First.
Accede a todas nuestras Novedades y Ofertas . Puedes seguirnos también a través de Facebook y nuestro Blog , nuestra última entrada:
| Carreras Grand Prix Legends de Cartrix |  |
REFRESCAMOS LAS ULTIMAS NOVEDADES ALOY
LOS NUEVOS MODELOS DE SLOT TIENEN UN LUGAR
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Todos Los comentarios y las fotos de los nuevos
modelos ya estàn publicados en htp://www.autoshowslot.blogspot.com y tambièn en Facebook
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NUEVO CAMPEONATO GRAND PRIX LEGENDS AESLOT
Continuando com o objectivo de propor campeonatos de baixo custo que utilizem modelos que já se encontram nas "garagens" dos sócios do Club, o AESlot Club vai dar início ao Campeonato Grand Prix Legends.
Este campeonato utiliza os modelos propostos pelo fabricante Cartrix (modelos de outros fabricantes poderão vir a ser admitidos) com um pequeno upgrade a nível da utilização de material calibrado e relações livres.
Começa já em Setembro, por isso não se atrasem nas preparações.
O regulamento já se encontra publicado no site do Club.
Continuando con el objetivo de proponer campeonatos de bajo costo que utilizan plantillas que ya están en el "garaje" de miembros del Club, el Club iniciará el Campeonato Grand Prix Legends AESlot.
Esta liga utiliza los modelos propuestos por el fabricante de Cartrix (modelos de otros fabricantes pueden permitirse) con una pequeña actualización en el uso de material calibrado y relaciones libres.
Comienza en septiembre, así que no se demore en preparativos.
El Reglamento ya está publicado en el sitio Web del Club.
Fuente http://aeslot-club.webs.com
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Apoyan la difusiòn del slot
SLOTCLUBDOPORTO INFORMA DE SUS ACTIVIDADES
Slotclubedoporto Scp informa
Caros Slotistas,
Terminou no SCP a curta época de 2012.
Em www.slotclubedoporto.net, podem já ver as classificações finais dos troféus Peugeot e Reynard e calendário para a próxima época de 2012/2013.
De salientar o elevado grau de competitividade e desportivismo que, pelo seu equilíbrio, estes troféus proporcionaram.
Parabéns aos vencedores, e a todos, um muito obrigado pelas suas participações.
Tal como prometido, estes Troféus continuarão na nova época, pelo que convidamos todos os interessados, já participantes ou não, a confirmarem o interesse em participar nestas provas.
A distribuição de prémios decorrerá na sede do SCP, no próximo dia 8 de Setembro, da parte da tarde, imediatamente antes do início da prova de Resistência « AUDI R8 NSR» que assinala a abertura da época 2012/2013.
Como mostra o calendário da próxima época, o mesmo será constituído pelas seguintes provas,
• Peugeot 406 (Spirit) – Troféu individual
o Campeonato de 6 provas (8 Calhas x 5’).
o Carros preparados pela organização e sorteados no dia da prova.
o Rodas traseiras fornecidas pela organização iguais para todos.
• Reynard 2KQ (Sloting Plus) – Troféu Individual
o Campeonato de 6 provas (8 Calhas x 5’).
o Carros preparados pelos concorrentes e entregues à organização.
o Motores e rodas traseiras fornecidos pela organização.
• Classicos (NSR) – Duplas
o Campeonato de 6 Provas (8 Calhas x 10’).
o Carros preparados pelos concorrentes.
o Motores e rodas traseiras fornecidos pela organização.
• Audi R8 Endurance (NSR) – Equipas de 3 ou 4 elementos
o Campeonato de 5 Provas (8 Calhas x 20’ ou 30’).
o Carros fornecidos pela organização e sorteados no dia da prova.
• Grupo C (Slot.it) – Duplas
o Campeonato de 8 provas, com calhas de 10’.
o Carros preparados pelos concorrentes.
o Motores e rodas traseiras fornecidos pela organização.
• LMP – Equipas de 3 ou 4 elementos.
o Campeonato de 6 provas, com calhas de 20’ ou 30’.
o Carros preparados pelos concorrentes.
o Motores fornecidos pela organização.
Esperamos por ti, e trás um amigo também.
Estimado Slotistas, terminado en breve tiempo de SCP 2012.
En www.slotclubedoporto.net, ya se puede ver la clasificación final de los trofeos de Peugeot y Reynard y calendario para la próxima temporada de 2012/2013.
Tenga en cuenta el alto grado de competitividad y deportividad que, en el equilibrio, siempre estos trofeos.
Felicidades a los ganadores y a todos, gracias por su participación.
Como se prometió, estos trofeos continuará en la nueva temporada, por lo que invitan a todos los interesados, participantes o no, para confirmar el interés en participar en estas carreras.
La distribución de premios llevará a cabo en la sede de la SCP, el 8 de septiembre, en la tarde, inmediatamente antes del inicio de la resistencia del concurso «AUDI R8 NSR» que marca la apertura de la temporada 2012/2013.
Como se muestra en el calendario de la próxima temporada, estará compuesto de las siguientes pruebas, • Peugeot 406 (espíritu) – Trofeo individual Campeonato 6 pruebas (8 x 5 ' canalones).
los coches preparados por la organización y dibujado en el día de la prueba.
las ruedas traseras, proporcionadas por la organización igual para todos.
• Reynard 2KQ prototipo (Sloting Plus) – pruebas del Trofeo Individual 6 Campeonato (8 x 5 ' canalones).
los coches preparados por competidores y entregan a la organización.
los motores y las ruedas traseras, proporcionadas por la organización.
• Clásicos (NSR) -6 Campeonato dobles evidencia (8 x 10 ' canalones).
los coches preparados por competidores.
los motores y las ruedas traseras, proporcionadas por la organización.
• Resistencia de Audi R8 (NSR)-equipos de 3 o 4 elementos 5 carreras del Campeonato (8 x 20 ' o 30 canalones ').
los coches proporcionados por la organización y dibujado en el día de la prueba.
• Grupo C (Slot.it) -8 Campeonato dobles con evidencia de 10 de canaletas.
los coches preparados por competidores.
los motores y las ruedas traseras, proporcionadas por la organización.
• LMP – equipos de 3 o 4 elementos.
el Campeonato 6 con rieles de 20 'o 30'.
los coches preparados por competidores.
los motores suministrados por la organización.
Esperamos para usted y traer a un amigo.
Fuente Comunicado preparado
por el club organizador
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Terminou no SCP a curta época de 2012.
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Tal como prometido, estes Troféus continuarão na nova época, pelo que convidamos todos os interessados, já participantes ou não, a confirmarem o interesse em participar nestas provas.
A distribuição de prémios decorrerá na sede do SCP, no próximo dia 8 de Setembro, da parte da tarde, imediatamente antes do início da prova de Resistência « AUDI R8 NSR» que assinala a abertura da época 2012/2013.
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Fuente Comunicado preparado
por el club organizador
LUIS PEDRO PAULA CAMPEON EN AESLOTCLUB
Aeslot Cacem infroma
Terminou este fantástico campeonato que se pretendia de preparação e afinação dos modelos para o próximo Regional 1:24.
Luís Pedro Paula levou a taça para casa, não sem ter uma grande réplica do segundo classificado, Carlos Antunes. Em terceiro lugar ficou Hugo Oliveira.
A maioria dos pilotos utilizou modelos que já faziam parte das suas "garagens", adaptandos-os com facilidade ao regulamento. O Porsche 911 GT3 RSR foi o mais utilizado, mas também se viu um Mercedes SLS GT3 (Luís Pedro Paula correu com um em duas das provas, e muito boa conta deu de si), um Jaguar XKR GT3 e um BMW M3 GTR.
Terminado este Campeonato fantástico que fue destinado a la preparación y ajuste de plantillas para el próximo 1:24 Regional.
Luís Pedro Paula tomó la Copa en casa, no sin tener una gran réplica de la finalista, Carlos Antunes. En tercer lugar fue Hugo de Oliveira.
Mayoría de los modelos de pilotos usadas que ya formaban parte de sus "garajes", les modificado con facilidad al Reglamento. El Porsche 911 GT3 RSR fue el más usado, pero también vio un Mercedes SLS GT3 (Luís Pedro Paula corrió con uno de cada dos de las pruebas y dio buena cuenta de sí mismos), un Jaguar XKR GT3 y un BMW M3 GTR.
Fuente : Comunicado del club organizador.
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Luís Pedro Paula tomó la Copa en casa, no sin tener una gran réplica de la finalista, Carlos Antunes. En tercer lugar fue Hugo de Oliveira.
Mayoría de los modelos de pilotos usadas que ya formaban parte de sus "garajes", les modificado con facilidad al Reglamento. El Porsche 911 GT3 RSR fue el más usado, pero también vio un Mercedes SLS GT3 (Luís Pedro Paula corrió con uno de cada dos de las pruebas y dio buena cuenta de sí mismos), un Jaguar XKR GT3 y un BMW M3 GTR.
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