Rally Príncipe de Asturias 2012. Cerdanyola
Slot.
Por Josep Campillo.
Responsable de comunicación con los medios.
Por Josep Campillo.
Responsable de comunicación con los medios.
Los pasados días del 13 al 16 de Setiembre, se
disputò en los tramos de Cerdanyola Slot en séptimo rally puntuable para el
actual campeonato.
Después de las merecidas vacaciones y con los últimos
coletazos del verano, los frescos tramos de un Asturias rápido y sin demasiadas
complicaciones recibían a 50 pilotos con ganas de desoxidar el dedo y retomar
el ritmo de la competición.
Como siempre los tres primeros tramos sobre Scalextric
y los dos últimos sobre Ninco decidirían la prueba.
Los Tramos.
Incidimos el bucle con un tramo 1 bastante rápido
y con un par de sustos bien marcados, unas exteriores que cortaban dos largas
recta, y alguna salida y entrada de curva al revés.
El resto, un ligero salto y mucha mucha
velocidad.
Seguimos por un tramo dos en el que la zona
inicial era bastante lenta y debías coger pronto el ritmo para ira a una zona
intermedia muy rápida que se iniciaba con una ese de interiores que debíamos
marcar.
La parte izquierda y final de la especial requería
de nuevo un ritmo marcado y apuradas certeras.
En tercer tramo había cambiado esta vez de
posición y se corría a lo largo.
La zona inicial era bastante rápida y se
complicaba en la subida a un segundo nivel, más alejado del puesto de pilotaje,
por una serie de exteriores sin vallas.
Volvemos a bajar con control de las derrapadas
para no descolgarnos y volvemos a meta con un par de acelerones.
El cuarto tramo también era bastante rápido y tenía
los principales inconvenientes en una paella exterior donde debíamos aprovechar
la valla, un cruce en desnivel, que paraba a los que iban más bajos de la
cuenta y sacaba fuera lo que no frenaban a tiempo, y una bajada zigzagueante
que llevaba a meta.
Y un quinto tramo final, que aunque en un
principio no parecía complicado, si lo era cuando entrabas en el y te comías un
canto tras unos paellas rápidas o alguna de las curvas escondidas en las rectas
del fondo del tramo.
El resto sin más historia para acabar la
pasada contento.
El Rally.
No es de extrañar encontrar a David Yagüe en
lo más alto de la clasificación con su WRC.
En esta ocasión volvió a conseguir el primer
puesto en el rally y en la categoría y se convierte en el Campeon de este IX
Campeonato en WRC, a falta de dos carreras y con serias opciones a llevarse la
general de Scracth.
Por detrás, Toni Mulet tenia serias disputas
con Jordi Naharro, y tuvo que trabajar duro para conseguir reducir la ventaja
que Jordi le sacaba tras la primera pasada y no fue hasta el tramo 12 que pudo
pasarlo y terminar ganándolo por algo menos de un segundo.
Carles Castela los siguió de cerca en las
primeras especiales pero fue perdiendo fuelle y sumando diferencia hacia el
final, tramos 13 y 15 principalmente.
Eduard Castañar Senior que se estrenaba en la
categoría se situó quinto.
Parecía que esta vez el primer escalón del
podium del grupo A/K iba a ser para Jordi Martínez Soriano, pero poco a poco José
Antonio Pérez, líder de la categoría, fue recortando diferencias, y tras ganar
segundo a segundo en cada tramo de la ultima pasada, consiguió alzarse con la
victoria por tan solo seis décimas.
David Ávila seria tercero tras iniciar el
rally con un primer tramo de olvidar.
Raúl Domínguez y Jaime Silvestre consiguieron
entrar también en el Top cinco.
Carlos Giménez también se ha alzado este fin
de semana con el triunfo en la categoría de Súper NGT y el correspondiente
Campeonato.
No le fue tan sencillo como de costumbre ya
que David Cenalmor lo siguió muy de cerca en la segunda y tercera etapa pero
pago caro un error cometido en el cuarto tramo de la prueba.
Jesús Sánchez seria tercero gracias a una muy
buena tercera pasada, donde le robo la cartera a Josep Parcerisas.
Quinto seria Xavi Díaz Navarro.
Iván Alonso volvió a ser el más rápido en la
categoría de Súper NRally y aunque Jordi Figueras le gano la segunda etapa, era
mucho el tiempo perdido en la primera para poderlo pillar en la tercera.
Juan Ramón Martínez seria tercero por delante
del dueto de Carlos: Heredia y Muiños.
Gran ausencia en el Grupo N, pues el líder del
Campeonato no disputo la prueba, aunque no por ello Eduard Cartaña Junior bajo
el ritmo y demostró que es un excelente piloto en la categoría.
En la distancia, Edgar Carmona precedía a Pere
Cao que completaban el podium.
Completaban el Top cinco Josep Campillo y
Frederic de Blas.
Como no podía ser de otra forma, Viki de Blas también
se impuso en la Copa Damas y se lleva el trofeo del IX Campeonato.
Silvia Mediana seria su escudera en el podium
de la categoría.
En Infantiles tomaba la iniciativa Oriol
Cartaña pero Joel Torrecillas le paso en la segunda etapa y se aupo a lo más
alto en la tercera.
Ramón García Júnior los acompaño en el podium
final.
El trofeo Veteranos fue esta vez para Frederic
de Blas por tan solo 12 centésimas por delante de Carles Turon que seria
segundo seguido de Andreu Marti.
En el Desafío MSC Xavier Gómez no dio opción a
sus rivales y aunque August Guarch le ganaba la segunda pasada, no le fue
suficiente para quitarle el puesto final.
Ramón Bravo subiría al tercer escalón.
Y esto es todo lo que dio de si el fin de
semana de carreras en Cerdanyola Slot que ya empieza a prepara la siguiente
prueba del campeonato donde quedan muchas posiciones que decidir y muchos
segundos que disfrutar.
La próxima cita; el Rally de Antibes, del 11
al 14 de Octubre, una buena forma de preparar el esperado Champispain.
Un saludo.
Nos vemos en Cerdanyola Slot.
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