El comentario más escuchado en el paddock era el de como iba a ser el rendimiento de los equipos penalizados de la carrera anterior. José Luis, Agustín y Carlos.
Una vez en parrilla y mientras los mecánicos daban los últimos ajustes a los coches, Oscar nos confesó que veía posibilidades para ganar la carrera.
Pedro por su parte fue invitado a probar el coche del líder del campeonato. Al final de la prueba nos comento que se había sentido un poco tenso a la hora de manejar el coche, en su empeño de no tener ningún accidente.
Desde el principio de la carrera se vio claro que la lucha por la victoria iba a estar entre Oscar y Agustín. La diferencia entre ellos apenas era superior a un segundo. Por la radio de los equipos se comunicaba los continuos problemas de Jose Luis y especialmente de Carlos. Esta circunstancia, escuchada por los pilotos de cabeza, parece que le hizo pensar en que la victoria, aparte de los puntos para el campeonato, también implicaba una penalización para la siguiente carrera. Ambos bajaron el ritmo, pero sin perderse de vista uno a otro, manteniendo la distancia.
Por detrás la lucha por el tercer puesto estaba al rojo vivo. Raúl, TJ y José Luis luchaban por ella. El hándicap de Jose Luis permitía a los dos primeros alejarse cada vez más y acercarse a la cabeza vuelta a vuelta.
La sexta plaza se la disputaban con la misma intensidad Ignacio, José María y Pedro. Los adelantamientos entre los integrantes de este trío eran continuos, y el orden solo se estableció en la línea de meta.
Carlos se desesperaba vuelta a vuelta. Su coche no se comportaba como pensaban. Muchos problemas de tracción, suspensiones y potencia del motor, le hicieron quedarse descolgado, siendo incluso doblado en varias ocasiones.
Luis por su parte, luchaba por mantener el control de su coche. Demasiada potencia en el motor le hacían prácticamente incontrolable. A punto estuvo incluso de provocar un accidente al ser doblado. Al final de la carrera, al ser preguntado por esta circunstancia, nos comento que él y el equipo tenían mucho trabajo por delante en la fábrica.
A pesar de bajar el ritmo, Oscar entro en primera posición, Agustín en el segundo lugar, y Raúl finalmente se hacía con la tercera plaza por delante de TJ y José Luis. Las posiciones del trío perseguidor quedaron con Ignacio en la sexta plaza, José María en la séptima y Pedro en la octava.
No hay comentarios:
Publicar un comentario