Audi R18 E-tron Quattro #4 Le Mans Test 2013 con sistema 4WD Slot.it
Después de una larga espera llega la réplica de la versión híbrida del R18 Ultra, que montaba un motor eléctrico delantero que trabajaba sincronizado con el sistema de tracción integral Quattro de Audi.
Slot.it ha creado un sistema de tracción integral (4WD) que es verdaderamente único a la vez que innovador. Los coches de slot con tracción integral, que no disponen de diferencial, tradicionalmente tienen poca velocidad punta y una compleja manejabilidad.
Con el sistema de Slot.it, una correa dentada provee potencia al eje delantero gracias a dos micro poleas que están acopladas a las ruedas de la izquierda. Con ello, el trabajo que realizan dos cojinetes unidireccionales montados entre las ruedas delanteras y el eje delantero permite que se transmita únicamente par positivo, evitando cualquier par de freno de modo que el coche, manteniendo su tracción integral, ofrezca toda la velocidad punta en las rectas y un perfecto comportamiento en curvas.
Este nuevo modelo (SI-CA29A) reproduce la versión test car de las 24H. Le Mans de 2013 pilotado por M.Bonanomi el cual ya incorpora la aleta central que escogió Audi para su triunfo en Le Mans del 2013. Precio 61,90 €.
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