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PILAR BSAS : Nuevamente los camiones 1/32 corrieron en la pista Circuito Andrea Vianini de la Sociedad Italiana de Pilar resultando ganador Alejandro Pavan 2do Dardo Mica y 3ro Pedro Bonacina.
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Con este vehículo, HINO se inserta en el mercado de buses pequeños con la calidad del producto y los elementos de seguridad que caracterizan la marca. La configuración del chasis y la estructura del motor de 4 litros con caja de 6 marchas permiten una carga adicional de equipaje y lo hacen adaptable a los distintos tipos de geografías que pueden encontrarse a lo largo del territorio argentino. A esto se le suma el diseño de una carrocería realizada 100% en Argentina, que facilita la adaptación al mercado local.
“La gran novedad es que el desarrollo de este minibús ha contemplando la utilización de materiales que aseguran el mismo comportamiento sin diferenciar las distintas regiones de Argentina, ya que utiliza en su estructura acero galvanizado y por eso es ideal tanto para operaciones en climas agresivos como las zonas costeras con alta salinidad o regiones de mucho viento y polvo que normalmente perjudican las carrocerías”, detalla el Gerente, quien agrega que la carrocería cuenta con la misma calidad, cuidados, protección, durabilidad y garantía HINO que los demás elementos del minibús.
“Es por esto que el minibús HINO cumple con creces con las expectativas de los clientes que buscan un vehículo de larga vida útil, con excelente respuesta y gran fiabilidad de todos sus componentes”, dice Moure, especificando que el Soporte Total de HINO -con toda la red de concesionarios, los talleres móviles y el servicio de atención al cliente- se extiende a los minibuses y la relación de posventa es 24x7.
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