PILAR BSAS : HORACIO PEÑAGARICANO GANO LA 1RA FECHA DEL DTM EN EL CIRCUITO VIANINI

PILAR BS En el circuito profesional-familiar de scalextric  "Andrea Vianini" de Pilar  ( centro) se disputó la primer carrera de un torneo corto  de la categoría a escala 1 /24 sw    DTM  con luz   . Esta categoría  reemplaza  a la 1/12 sw "light" con luces, y agrupa a los pilotos de "light " del pasado torneo, pilotos nuevos mayores,  los "intermitentes" por temas personales , e invitados que competirán con autos propiedad del circuito, o segundos  autos propios o cedidos por pilotos de la categoría. Esto en función de que todos los autos sean 100%  originados en la pista o que hayan sido supervisados en su armado /elementos comunes a todos.

Se habilitan al presente tres carrocerías de DTM alemàn , ( Alfa Romeo, BMW y Mercedes  Benz de sección cuadrada y cortados a nivel de carrocería. El puntaje será por duelo y finales y apretados en centésimas por posición.Para la primer carrera ,( por falta de tiempo o desinformación del piloto ) hubo dos autos de sport habilitados SOLO , en la ocasión , como se había anunciado.

Los duelos fueron ganados por : Reyes, Peñagaricano, Rubín, Bartolacci, y Betancour.

La clasificiación final fué:

1ª    Horacio      Peñagaricano     BMW 116 v  60  sect.   ( con el 2ª  del "Anteo Picheta Team "   el invitado por Vega hizo podio)

2ª    Fernando   Betancour  sport 112 83             

3ª    Luis Rubín M.Benz 109 75 ( el de Campana, con auto veloz, que no rindió 100% en carrera  )

4ª    Rubén Bartolacci  Alfa Romeo  109 26 ( excelente retorno, aún convalesciente, vá por más )

5ª    Hugo Reyes  Alfa Romeo  106 44  ( muy  veloz,  y afilado para el torneo )

6ª   Lautaro Riquelme sport 106 20  ( el campeón,  no terminó su carrocería, falló en una vía. )

7ª   Edgardo      Nuñez  BMW 101  98 ( con carrocería prestada,  muy buen desempeño   )

8ª   Ricardo  Vega Alfa Romeo  99  60 ( el piloto-periodista  propietario del  "Anteo Picheta Team",  chocado al principio, y con una falla , igual se recuperó  ).

9ª   Pedro Bonacina Alfa Romeo  96 48 ( con auto prestado, iba muy bien, pero falló la corona)

10ª Oscar Pereyro  Alfa Romeo  95 69 ( piloto de TC del 70, incorporado estrenando su auto, muy bien )