En la pre clasificación es decir en los tiempos previos a cada una de las series que conformaron la carrera, el siempre efectivo Carlos Errico en ocho vueltas hizo la mejor de ellas con un tiempo de 3.105 mientras que Tino Echegaray ocupó el segundo lugar tras 10 vueltas siendo la mejor fue de 3.141. Mario Alberti, el creador de la prestigiosa categoria MA7 , en tres vueltas nada más, clavó 3.172.
Julio Rizuk en siete vueltas mejoró todos sus tiempos para clavar en 3.186 para un cuarto lugar, Juan Manuel Salgado fue quinto en 14 vueltas logrando el mejor registro en 3.187, sexto fue Daniel Tortella que en 10 vueltas clavó 3.227 y el séptimo lugar en clasificación Sebastián Lafroscia para su mejor vuelta, empleó 3.387.
Conocidos los tiempos de clasificación se armaron las series dándose bandera libre para esta primera carrera del año.
En forma contundente el piloto Juan Manuel Salgado fue el primero en cruzar la línea de llegada registrando 326.77 vueltas. Fue segundo el experimentado piloto Carlos Errico 321.55 aunque algo distanciado de la punta hizo muy buena carrera. Completó el podio Daniel Tortela en tercer lugar con 319.67 giros.
Felicitaciones al podio por tan buenos registros y por supuesto la satisfacción de haber luchado rueda a rueda vuelta a vuelta en esta final por momentos de tramite vertiginoso.
Fue cuarto fue Mario Alberti que consolidó 318.73 giros, quinto Tino Echegaray (317.49), 6to Sebastián Lafroscia (310.92) y con algún problema mecánico clavó 173.23 Julio Rizuk.
Como corolario decimos que la pista se presentó en excelentes condiciones lo que constituye un buen anticipo de lo que se vendrá a lo largo del año y cuyos calendarios fueron publicados en su debido momento por la Agenda de AUTOSHOWSLOT.
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