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domingo, 28 de abril de 2024

LOS MA7 FUERON PARA ALBERTO SELINGER , 2DO CLAUDIO GABRIELI, 3ERO GERMÁN POMAR ¡¡¡ UN CARRERON EN UNA MUY BUENA PISTA ¡¡¡

TIEMPOS DE CLASIFICACIÓN

PLANILLAS RESULTADOS FINALES

DEL VISO (PILAR) - ¡¡¡ Qué buen sábado de carreras se vivió en el muy interesante trazado de la pista de A.D.A. ¡¡¡. La primera fecha de la espectacular categoria MA7 fue un rotundo éxito dado los resultados obtenidos, los excelentes registros en clasificación y en la final.
La presencia de pilotos y preparadores del Gran Buenos Aires , del interior de la provincia y el pais , dio un toque de prestigio a esta primera fecha del campeonato argentino de la especialidad.
La clasificación previa arrojó un resultado increíble con pilotos que en dos, o a lo sumo, tres vueltas hicieron tiempos de asombro e incluso se marcaron récords de pista.
El velocista Claudio Gabrielli rompió los cronómetros en la segunda vuelta lanzada con un tiempo de 2.284 ante el asombro y el aplauso de los presentes. Fue 2do Alberto Sellinger (2.317) que como local ya conoce todos los secretos de esta pista, una de las más veloces y técnicas del pais.
En tercer lugar clasificó el calificado y experto piloto preparador Norberto Rossi (2.362). Fue 4to el de Pergamino, Germán Pomar que sacaría de la galera un muy buen resultado en la final (2.365) y 5to otro piloto preparador ya ganador en esta pista , Luis Brescia (2.376) con un auto 10 puntos .

Ya en la inminencia de la final el ambiente demostraba expectativa, previendo un ritmo de carrera muy rápido y de constante lucha por los primeros lugares, pero se distendía con el siempre muy buen servicio del buffet de A.D.A.

La primera final tuvo extraordinarios parciales de la mano de Gustavo Cassina de gran actuación en su debut junto a la buena labor de Alberto Pinotti y el de Arrecifes Oscar Difalcis.

La final fue para el local Beto Selinger (425.84) , el ganador de un duelo impresionante junto a Claudio Gabrielli, 2do con 425.74, quien presentó batalla en todo momento con un auto exquisitamente presentado y llegando apenas a 10 sectores del puntero. Fue tercero , en un carrerón, Germán Pomar que dejó de cosechar cereales por un dia, para manejar un auto que no tuvo inconvenientes en llegar al podio. Felicitaciones

La categoría, en su primera presentación del año de la mano de su creador Mario Alberti, ha sido todo un éxito y esta realización sólo es el aperitivo de las próximas tres fechas que ya están en el calendario para lo que resta del año, en Cañada Rosquín Santa Fé, en Pergamino y cerrando el año, en Lomas de Zamora.

En cuarto lugar, muy valioso por los rivales que dejó atrás y por haberse entreverado con los de punta en varios momentos de la carrera, fue para Luis Brescia con la suma de 414.55, fue 5to el de Pergamino siempre atento a conquistar lugares de privilegio, Ricardo Gimenez con muy buen manejo y la amabilidad de siempre ( 412.41).
En un sexto puesto muy luchador en la pista arribó Norberto Rossi , excelente anfitrión de la jornada por otra parte, que sumó 412.14. Fue 7mo un debutante en la AM7 de excelente desempeño Gustavo Cassina (397.67).
En 8vo lugar arribó el alma mater de la categoria Mario Alberti , con buena onda y siempre con un comentario divertido , redondeó 396.66 vtas.

Fue 9no Alberto Pinotti con 395,35 giros superando a Diego Cordone que no tuvo un dia para el recuerdo, con algunos inconvenientes mecánicos , no pudo demostrar sus aptitudes conductivas que tantas veces le dieron el triunfo en distintas categorías y pistas e incluso en los 600 de ALMA en su versión 1 a 1. Pese a renegar, completó tras algunas detenciones, 394.51 vtas para un 10mo puesto.

Llegó 11mo Oscar Difalcis, en una buena performance personal y siempre disfrutando de este tipo de encuentros, firmó su actuación tras 386.12 vtas.

El 12do y 13er lugar fue para los de Rosario Santa Fé , Jorge Peirano y Gamal Zenol con inconvenientes mecánicos y la suma de 334.06 y 280 giros respectivamente. Igualmente hicieron un buen papel y disfrutaron de la experiencia.

Una jornada de automodelismo slot que , para la MA7 y todos los presentes, será inolvidable como punto de partida del Campeonato Argentino 2024.

Comenta Ricardo Vega
Prensa MA7
Imágenes AM7 y ADA

APOSTILLAS DE LA MA7 EN A.D.A.

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07

Ranking 2024

1) Maxi Casaburi A

2) Seba Lafroscia. A

3) O.Santapaola. A

4) Coco Calos. A

5) Matías Conde. A

6) Martin Guglielmi A

7) Baby Mautino. A

8) Eduardo Zaglul. A

9)Daro Fernández. A

10)M. Guglielmucci A

11) Carlos Errico. A

12)A. Casaburi. A

13) Juan Iacono. A

14) Ariel Rosas. A

15) Tito misil. A

16) Hernán Bonano A

17) Donato Terrieri. B

18) Alberto Navarro A

19) Darío el loco. B

20) Marcelo Milone B

21) José Luis. A

22) Luciano Iglesias A

23)O Camafreita. B

24) Nico Nuñez. A

25) Seba Fabre. A

26) Pablo López. B

27) Francis Cilauro. B

28) Pepe Perreta. B

29) Fabi Rodríguez B

30)eleascarado

31) Miguel Barletta. B

32) Luciano Chipola B

33)M.Recabarren. A

34)C.Macherione. A

35) Jorge Zicarelli. B

36) Aníbal Fariña. A

37)Ale Fridman. A

38)J.Bevilaqua. A

39) Gustavo Ventura B

40) Rubén Valerio. B

42) David Popeye. B

43) Gabriel Frías. B

44) Hugo Peralta. B

45) Luciano Sciarreta B

46) Marcelo Morales B

47) Julián Villalba. B

48) Seba JR. A

49) Oski. A

50) Osvaldo VignnettiB

51) Fer Mautino. B

52) Juan Manuel. B

53) Agustín Picon. B

54) Roberto Silvestri B

HAEDO BSAS - EN SPORT BLINDADO LIBRE, ARIEL LLAMEDO GANO EN DANGER, 2DO IACONO, 3RO GABRIEL CONDE

TIEMPOS DE CLASIFICACIÓN

PLANILLA DE RESULTADOS FINALES

HAEDO GRAN BSAS OESTE - Cumpliendo con el abultado calendario semanal de competencias, el Circuito Danger Quattro hizo disputar una nueva fecha de los Sport Blindados Libres. En esta ocasión se observó una muy buena convocatoria de pilotos locales y de otras pistas del conurbano lo que jerarquizó el evento.

La final fue para el velocísimo Ariel Llamedo quien registró una marca de 271,24 superando a Juan Iacono - nuevamente en el podio - que giró en 270.46 oportunidades. El tercero en la definición fue el siempre muy efectivo Gabriel Conde - un excelente piloto, cordial en el trato y de un andar demoledor en la pista - que, esta vez, sumó 267.50 para completar la carrera. Pudo haber estado más adelante, otra vez será.

Felicitaciones al podio, a la organización y, como siempre decimos, para todos los que se suman a cada carrera aportando su permanente apoyo a la pista y a la actividad.

En cuanto a la previa en clasificación para el armado de las grillas de la final , sobresalió el eximio piloto, preparador y constructor Juan Iacono con el mejor tiempo de la noche (3.891) , 2do otro velocista de fuste y firme candidato el podio, Gabriel Lacanna con un tiempo de 3. 933 superando al joven y talentoso Maxi Casaburi quien voló para conseguir el 3er tiempo con 3.960. Felicitaciones.

Continuando con la crónica de la carrera decimos que el 4to fue Luciano Iglesias con un buen andar (259,12), 5to Gigante (256.40), 6to Sebastian Jr (251,52), 7mo Carlos Macherione (239.40), 8vo el prolijo piloto chef de San Antonio de Padua (216.98).

En los puestos 9no al 12do, con sendos problemas mecánicos insalvables durante la competencia se clasificaron, Daro Fernández (193), Gabriel Lacanna, Oaky (132) y Maxi Casaburi (86).

Muy buen espectaculo, muy buena presentación de los mini bólidos, excelente puesta a punto en la mayoría de las máquinas, son sólo algunas de las aristas para comentar en esta buena realización del Danger Quattro.

Imágenes y estadísticas CDQ

Nota ERREHACHEVE (casi un periodista)

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sábado, 27 de abril de 2024

DEL VISO PARTIDO DE PILAR - HOY EN LA PISTA DE ADA COMIENZA EL CAMPEONATO NACIONAL DE MA7

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WING CAR GRUPO F EN DANGER QUATTRO , GANADOR IACONO, 2DO S. LAFROSCIA Y 3RO M. GUGLIELMUCCI

HAEDO GRAN BUENOS AIRES OESTE - Tras las pruebas de clasificación en las que Miguel Guglieminuci marcó 3.597 para su mejor vuelta , Baby Martino fue 2do con 3.599 y el experimentado piloto constructor Juan Iacono con 3.602 para un tercer puesto, se iniciaron las series que arrojarían los resultados finales de la competencia en la categoria Grupo F .

Ganó con autoridad Juan Iacono clavando al banderazo final la suma de 270.68 vtas siendo segundo Sebastian Lafroscia con 268.06 giros con casi una vuelta de diferencia sobre la máquina del 3ero Miguel Guglielmucci quien, como ya lo comentamos había sido el más veloz en la previa(267.08).

Felicitaciones al podio y, como no nos cansamos de repetirlo, a todos aquellos que con su participación apoyan la categoria, la pista del Danger Quattro y el automodelismo en general.

Fue 4to el piloto chef de San Antonio de Padua Baby Martino con 266.97, 5to el eximio piloto y preparador Oscar Santapaola (258.86) , 6to Carlos Errico de muy buena actuacion (255.09) y arribó 7mo Donato con 254,87 giros.

El 8vo lugar en la final fue conseguido por Oscar Camafreitas 252.69 mientras que 9no fue Antonio Navarro 89 Y 10mo José D Pal con 41 vtas e inconvenientes mecánicos insalvables.

Nota Ricardo Vega

Imágenes y Estadisticas Danger

PRUEBA DE CLASIFICACIÓN

PLANILLA RESULTADO FINAL

ESTADO DEL TORNEO

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viernes, 26 de abril de 2024

DEL VISO (PILAR) - LA 2DA FECHA DE LA COPA ACERO FUE PARA DIEGO ROSSI, 2DO SELINGER , 3RO CORDONE ¡¡¡ FELICITACIONES ¡¡¡

RESULTADOS DE LA CARRERA

TIEMPOS DE CLASIFICACIÓN

DEL VISO BSAS - Se corrió la 2da fecha del Torneo Interpistas ADA/ACAL de la Copa Acero en un ambiente de franca camaradería donde una veintena de pilotos de ambas pistas e invitados especiales, dieron rienda suelta a sus aspiraciones para demostrar velocidad, puesta a punto y manejo, mucho manejo de los velocísimos mini autos.
La clasificación previa fue para el experimentado piloto local Norberto Rossi con un tiempazo de 2.714, en 2do lugar el velocista destrozó el cronómetro con 2.721 mientras Diego Cordone anunciando que estaba para los mejores lugares firmó un registro de 2.726.
Diego Rossi, Beto Selinger y Lautaro Etchetto completaron los 6 mejores tiempos integrando la grilla más veloz.

A.D.A. (Amigos Del Automodelismo) fue contundente en la localía ubicando en el podio a tres de sus mejores pilotos. Felicitaciones y, como siempre lo mencionamos, la pista y la organización ,merecieron un contundente "10".

Diego Rossi demostró desde el mismo momento de la largada que sus pergaminos no fueron obtenidos por magia, redondeando 302.11 vtas al final de la contienda. En el segundo lugar a menos de una vuelta, con un registro de 301.24, se ubicó el contundente y veloz Alberto Beto Selinger que, por momentos, amenazaba con robarse el 1er puesto. En tercer lugar, con la tranquilidad y puesta a punto que lo caracteriza en su trabajo, fue para Diego Cordone apenas a 8 sectores de manotear el segundo lugar en una disputa atrapante (301.16).

Felicitaciones a los tres notables pilotos del podio por la buena tarea en la que no se guardaron nada en la búsqueda del mejor galardón.

Fue 4to el mejor representante de ACAL (Asociación corredores Automodelismo Slot) el joven y ya consagrado Lautaro Etchetto (293.74). Fue 5to otro llegador constante presente siempre en los mejores lugares de cualquier pista o categoria , José Rodríguez con 292.49, 6to el siempre efectivo piloto y preparador Javier Etchetto (292.24), 7mo Norberto Rossi (290.63), 8vo Carlos Bellome con un registro para la final de 290.32 giros, fue 9no David Lopez algo retrasado para sus antecedentes sumó 288.53. Cerrando el "top-ten" de la carrera arribó Claudio Gabrielli también lejos de sus actuaciones acostumbradas ( 287.15).

Ya en el 11mo lugar encontramos al prestigioso constructor y preparador Luis Brescia que sumó 287.15 vtas, 12do con 284.63 Hilsenrath , 13ro Mathias Manescotto (278), 14to Mario Garber (277,59), 15to Cesar Ceballos el piloto de Carmen de Areco que en esta oportunidad pudo girar en 273.68. Arribo en el 16to puesto Maxi Farina con 270.43 vtas, fue 17mo Julio Bevilaqua el piloto de Moreno (258.08), mientras que Gustavo Mellado completando todas las vías redondeó una interesante actuación que le sirve de experiencia mientras su máquina lo acompañó, con 244.99 vtas.

Comentario Errehacheve (casi un periodista)
Imágenes y Estadísticas ADA/ACAL