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Terminou este fantástico campeonato que se pretendia de preparação e afinação dos modelos para o próximo Regional 1:24.
Luís Pedro Paula levou a taça para casa, não sem ter uma grande réplica do segundo classificado, Carlos Antunes. Em terceiro lugar ficou Hugo Oliveira.
A maioria dos pilotos utilizou modelos que já faziam parte das suas "garagens", adaptandos-os com facilidade ao regulamento. O Porsche 911 GT3 RSR foi o mais utilizado, mas também se viu um Mercedes SLS GT3 (Luís Pedro Paula correu com um em duas das provas, e muito boa conta deu de si), um Jaguar XKR GT3 e um BMW M3 GTR.
Terminado este Campeonato fantástico que fue destinado a la preparación y ajuste de plantillas para el próximo 1:24 Regional.
Luís Pedro Paula tomó la Copa en casa, no sin tener una gran réplica de la finalista, Carlos Antunes. En tercer lugar fue Hugo de Oliveira.
Mayoría de los modelos de pilotos usadas que ya formaban parte de sus "garajes", les modificado con facilidad al Reglamento. El Porsche 911 GT3 RSR fue el más usado, pero también vio un Mercedes SLS GT3 (Luís Pedro Paula corrió con uno de cada dos de las pruebas y dio buena cuenta de sí mismos), un Jaguar XKR GT3 y un BMW M3 GTR.
Fuente : Comunicado del club organizador.
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Luís Pedro Paula tomó la Copa en casa, no sin tener una gran réplica de la finalista, Carlos Antunes. En tercer lugar fue Hugo de Oliveira.
Mayoría de los modelos de pilotos usadas que ya formaban parte de sus "garajes", les modificado con facilidad al Reglamento. El Porsche 911 GT3 RSR fue el más usado, pero también vio un Mercedes SLS GT3 (Luís Pedro Paula corrió con uno de cada dos de las pruebas y dio buena cuenta de sí mismos), un Jaguar XKR GT3 y un BMW M3 GTR.
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