Tras la penalización sufrida por TJ en la carrera anterior, por haber cambiado de coche, éste se presentó en esta carrera con el propósito de volver a ocupar el primer cajón del podio tras el banderazo final. Fernando, habiendo probado ya la mieles del triunfo, no quería dejar pasar esta nueva oportunidad de reverdecer los laureles, Ángel, segundo en la anterior, solo tenía un objetivo, cambiar la primera posición por la primera y Alex, seguir escalando posiciones. Pero la carrera contó con tres pilotos más que también tenían algo que decir, Manolo, Miguel Ángel y Juan Carlos.
La salida fue limpia y sin muchos problemas en la primera curva, Los coches bajaban hacía la herradura con Ángel en la primera posición, seguido de TJ, Fernando, Miguel Ángel, Alex y Manolo, Juan Carlos un poquito más separado, cerraba el grupo.
La entrada y salida del túnel se completó sin ningún incidente, y en el primer paso por meta, Ángel ya contaba con una ligera ventaja.
Durante algunas vueltas más, las posiciones se mantuvieron iguales, pero mediada la carrera las posiciones variaron considerablemente. Ángel aumentaba su ventaja sobre el resto de pilotos afianzándose en la primera plaza, en el Megane de TJ se reproducían los problemas de la carrera anterior y de nuevo tenía que pasar por boxes, perdiendo la segunda plaza en favor de Fernando. Alex se salía de la aspiración de Miguel Ángel y le superaba justo antes de entrar en la curva del túnel. Manolo y Juan Carlos cada vez perdían más distancia y finalizaron la carrera en la sexta y séptima posición respectivamente.
Después de volver a pista con los problemas aparentemente resueltos, TJ alcanzó de nuevo a Fernando y dos vueltas después lo superaba, colocándose en la segunda posición. Alex atentó y a la estela de Fernando hizo lo propio pero dos vueltas después. Miguel Ángel se encontró rodando solo en la quinta plaza, siendo esta su posición final.
Alex forzó al máximo su Mercedes para dar alcance a TJ y a una vuelta del final, éste ya lo tenái en su retrovisor. A pesar de todos los esfuerzos de Alex por adelantarlo, TJ supo resistir y solo el último acelerón entrando en la recta de meta, le dio la segunda plaza. Fernando, no pudo seguir el ritmo de los dos pilotos que le precedían y entró en meta en la cuarta plaza.
Sin oposición ninguna y avisado por su equipo desde el muro de la distancia con la que contaba, Ángel dio la última vuelta con su Mosler como si se tratara de la vuelta de honor y finalmente su objetivo fue conseguido, ganaba su primera carrera por delante delos pilotos denominados “los cocos”.
Tras esta cuarta carrera la clasificación queda de la siguiente manera
| PILOTO | EQUIPO | PUNTOS |
| TJ | SLOT EXPERIENCE | 76 |
| FERNANDO | TORREJON RC | 49 |
| ANGEL FT | LOCOMOTOR | 43 |
| ALEX | MINIBOLIDOS | 40 |
| JOSE P | LOCOMOTOR | 36 |
| MANUEL RT | LOCOMOTOR | 31 |
| PABLO | SLOT EXPERIENCE | 30 |
| MIGUEL ANGEL | MINIBOLIDOS | 25 |
| JUAN CARLOS | STR WRS | 17 |
| RAI | MINIBOLIDOS | 15 |
| JOSE MARÍA | MINIBOLIDOS | 10 |
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Publicado por T.J.BERRY
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