sábado, 6 de mayo de 2017

AUTOMOVILISMO ARGENTINO ESCALA UNO A UNO : RENAULT EN EL SUPER TC 2000

Facundo Ardusso / Emiliano Spataro
Renault Sport Súper TC2000 Team
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Tarde de mucha acción en San Martín

La 3° fecha de STC2000 comenzó con todo en terruño cuyano, y el equipo Renault Sport tuvo un sábado cargado de trabajo. Facundo Ardusso llegó a pelear por la pole position, y resultó el mejor posicionado en la Carrera Clasificatoria.
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El este mendocino alberga al Campeonato Argentino y Sudamericano de Súper TC2000 en la 3° cita de la temporada 2017, especial por la implementación de la Vuelta Joker. Antes del plato fuerte que representará la competencia dominical, la Carrera Clasificatoria entregó un gran espectáculo como aperitivo, con los pilotos de Renault en todos los frentes de la lucha.

En el arranque de la jornada los pilotos apadrinados por Renault Sport tuvieron la posibilidad de subirse a los vehículos de Súper TC2000 por primera vez en el año: Nicolás Carbon giró en el Fluence GT de Luis José Di Palma, mientras que Manuel Luque, Mariano Pernía y Gabriel Gandulia hicieron lo propio en las unidades de Leonel Pernía, Facundo Ardusso e Ignacio Julian.

El puntero del campeonato selló el mejor desempeño para la marca al clasificar 2° y culminar 5° la Carrera Clasificatoria. Spataro también obtuvo un tiempo que lo ubicó entre los diez mejores en el cronometraje y siguió al de Las Parejas en el sprint sabatino (6°). Julian, Sirvent y Di Palma culminaron uno detrás de otro en la carrera previa, 15°, 16° y 17°, respectivamente. Pernía sufrió un toque propinado por Facundo Chapur, y debió abandonar en la primera vuelta. Con el punto sumado hoy, Ardusso pasa a liderar el certamen de pilotos con 36 puntos.

Para este domingo, los representantes del Rombo estarán a la expectativa, de acuerdo a cómo resulte la aplicación de la Vuelta Joker: Ardusso (5°) y Spataro (6°) comparten la tercera fila de salida de la grilla final, con posibilidades concretas cerca de los punteros; Julian, Sirvent y Di Palma también largan juntos en el pelotón medio (14°, 15° y 16°, respectivamente) y buscarán trabajar en conjunto para capitalizar el avance; mientras que Pernía (28°) deberá apostar a todo o nada para tratar de escalar en el clasificador y no perder terreno en el campeonato. En buena medida, todo dependerá del momento en que cada uno transite el atajo. Desde las 12:05 hs. se correrá la competencia a 32 vueltas, o un máximo de 60 minutos.

Facundo Ardusso
“Clasificamos en el puesto 2, y largué 6° en la Carrera Clasificatoria producto de la aplicación del hándicap de penalizaciones. Me retrasé en la primera vuelta, caí al 7° lugar y después pude avanzar, por suerte el gran ritmo del Fluence GT me permitió recuperarme, el auto se comportó bien en estas 10 vueltas que fueron bastante ásperas. Llegué 5°, sumé un puntito que marca la diferencia, y para este domingo tenemos una buena posibilidad. Se viene una carrera muy interesante, y sumamente impredecible”.

Emiliano Spataro
“Sacamos adelante un día que parecía algo complicado. El auto no empezó bien en entrenamientos, estuve complicado para entenderlo, pero con el trabajo del grupo de ingenieros revertimos la puesta a punto y logramos una buena clasificación; en la carrera no me salieron dos maniobras y perdí algunas posiciones, pero estoy tranquilo con que el Fluence GT funciona bien, y espero mañana acertar con la Vuelta Joker para sumar puntos y acercarme en el campeonato”.

Leonel Pernía 
“Estoy muy desanimado con lo que pasó en la Carrera Clasificatoria. Siento un golpe fuertísimo en la horquilla, que me saca sin ninguna posibilidad de remediarlo. No sé qué quiso hacer (Facundo) Chapur, si le erró al cálculo o qué fue. Me pega en la punta del paragolpes en el lado derecho y me tira para el otro lado, en una curva hacia la izquierda salgo para la derecha. Tratar de justificar lo injustificable es lo que más me duele, porque un error lo comete cualquiera, pero es en una circunstancia en la que pierdo una gran chance en una carrera muy particular. Mañana será otra vez a remar, y tratar de sacar el mejor resultado posible”.

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