domingo, 17 de octubre de 2021

ALTA TENSION EN CUPECITAS EN EL ANDREA VIANINI - 1ROS RIQUELME RUBIN, 2DOS VEGA GENONNI, RUEDA A RUEDA



PILAR BSAS -  En el circuito profesional-familiar de SCALEXTRIC , sito en la Asociación Italiana de Pilar ( P.Lagrave al 1100), se desarrolló la anteúltima fecha de la categoría a escala 1/32 lineal con carrocería de cupecitas TC, modalidad Regularidad por equipos. Se vivió un carrerón. Hubo roturas, choques, definiciones ajustadas, muestras de manejo fino, salidas de pista, compañerismo y camaradería. 
Fueron 7 las parejas que se lanzaron al ruedo para definir una de las mejores carreras del año para totalizar 349 vueltas y un puñado de sectores. 
Confirmando el muy buen nivel que han alcanzado,  fueron contundentes ganadores  Lautaro Riqueme y Luis Rubín quienes se llevaron el triunfo con un andar parejo y rendidor, cuidando cada detalle y completando el recorrido establecido casi al milimetro. Felicitaciones por un trabajo muy meritorio.


Fueron segundos Ricardo Vega y Enrique Genonni (Geno) que sufrieron la rotura de corona y piñón en la primera manga de la cupecita de Geno perdiendo 13 vueltas con relación al resto de los competidores. En gran carrera Vega recuperó en dos mangas, la 2da y la 4ta,  esa diferencia y su compañero estabilizó los registros en su segunda entrada quedando a menos de media vuelta de los ganadores. Otra actuación para el aplauso. Comentamos que , con esta  escala,  éste es uno de los pocos circuitos que la tiene en actividad y que es la verdadera escencia del automodelismo ya que requiere habilidad para ser manejados los automodelos por su indocilidad innata. Además la esta modalidad  requiere estrategia,  un auto bien armado , pocos o ningún error de conducción que dañe al automodelo y una pizca de suerte que necesita todo ganador en cualquier disciplina deportiva. 
Se largaron dos tandas de equipos finalistas, a ocho minutos por las cuatro vías del circuito, a cuentavueltas tapado. Las vueltas a dar , sorteadas al inicio, fueron 349  y los sectores ( sorteados al final fueron 14), asimismo (sorteadas al final) las vías que daban puntaje adicional fueron la amarilla y la verde. La primera tanda se largó 17,45 hs  con cuatro equipos  y la segunda a las 19 hs. con tres equipos.

La clasificación final,  luego de 32 minutos de carrera,  fué:

1ª   LUIS RUBÍN/ LAUTARO RIQUELME 349 v 40  sectores  ( hicieron todo de 10 y quedaron al tope de la clasificación )
2ª   RICARDO VEGA / GENO GENNONI  348.68 (nuevamente en el podio tras remontar una situación adversa en uno de los autos)
3ª   PEDRO BONACINA / SCIACCALUGA 351 .27 (muy buen rendimiento, con Norberto conociendo auto y tipo de carrera )
4ª   ALMIRÓN  /  PEREA  347.60  ( muy bueno lo del equipo, dos vueltas más en la amarilla y podian haber hecho podio)
5ª   HUGO REYES/  FRANCISCO 344.55 ( equipo nuevo, uno con auto prestado y pese a ello batallaron como los mejores )
6ª  DANIEL GARCIA  / OSCAR ROMANO 343.58 ( esta vez , la  recuperación final no alcanzó , y Oscar no pudo apurar tanto)
7ª   D.BENEDETTO/F.BENEDETTO  340.12 (pilotos invitados, con autos de la pista, por primera vez ¿ que más ? muy bueno).





 

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