viernes, 29 de noviembre de 2013

BARCELONA ESPAÑA : EN ARROW SLOT ESTA TODO LISTO PARA LA 5TA ENDURANCE SERIES

ARROW Slot

Todo listo para la última prueba de la 5º Edición Endurance Series, resistencia de 12 horas con los modelos de Arrow Slot. 19 equipos inscritos, y prueba en la que se decide el campeón de Catalunya de esta edición.... 

Más emoción, imposible! 
Empezamos !!!!


Arrow Slot, es una pequeña empresa con sede en Barcelona, dedicada al sector de la competición en el mundo del Slot. El objetivo es ofrecer al mercado coches RTR ( Ready to Run ) de altas prestaciones, capaces de ser competitivos desde el primer momento. 














En Arrow Slot, empleamos software de última generación ( CATIA V5 ) para el correcto desarrollo de nuestros productos, así como sofisticadas tècnicas para la creación de prototipos ( impresión 3D ).

CONOCEMOS LA PISTA DEL NAPOLI SLOT PROMOTION

In prossimità della Xmas Endurance 2013 ricordiamo a tutti il tracciato della nostra 6 corsie Ninco di 46 metri circa.

Fuente Antonio Aliberti



ITALIA : NAPOLI SLOT PROMOTION V TORNEO PENELOPE PITSTOP CLASSIC 2013 RESULTADOS









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NEUMATICOS Y RUEDAS DE COMPETICION
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es una empresa dedicada a la fabricaciòn de gomas y llantas de competiciòn. Nuestra meta permanente es lograr productos de alto rendimento, con las mejores prestaciones en grip y velocidad final. Nuestras gomas han ganado campeonatos, han bajado records de tiempo  de clasificaciòn y  en carrera y  records de vueltas en carrera en distinas pistas y campeonatos del paìs. 
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Miniaturas MartínPróximamente llegará a Miniaturas Martín...


Citroen Grand C4 Picasso 2013 de Norev en escala 1/43.

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CLUB DEPORTIVO SLOT MIL PISTASS : REUNIONES PARA MEJORAR LOS REGLAMENTOS 2014


Ayer se reunión el Comité Técnico de Club Slot Mil Pistass... 

El tema principal era Reglamentos.


Así terminamos: 

1:24, Reglamento Deportivo CRT con actualizaciones... como puntuar solo grupos, usar la general para el orden de salida sin bonificación entre grupos, como si de un grupo más se tratará... 
Técnico: Aplicaremos el C3 Campeonato Club Cataluña, con algunas variantes qué haremos oficial en breve. 
Tendremos Campeonato Asfalto en Arico 1:24, con tres pruebas. Así mismo haremos dos o tres Rally Gofio 1:24. "Campeonato Rally Slot Sur", qué serán 4 pruebas 2 en Club Slot Las Chozas Chio. y 2 en Arico... Ansiosos por volver hacer el CRT.

1:32, Reglamento Deportivo Mil Pistass, Reglamento Técnico RER... Con modificaciones... 
Podrán participar los WRC, SN, N además de los Ha qué dan cabida a los coches canarios y los Históricos1 coches históricos, solo con material calibrado. Histórico2, cualquier modelo clásicos, con material calibrado, chasis montecarlo lineal, peso carrocería unificado. Campeonato Mixto 2 deslizante, 2 asfalto, 2 mixto... 
Y desde luego la carrera de resaca qué se corre en N y SN el viernes posterior al rally... Tendremos también Campeonato Rally Slot Sur 1:32, con Club Slot Las Chozas de Chio.

RAID.
Reglamento Raid Slot Tenerife y RSM... igual al año padado. Las particularidades en el segundo coche solo para Camión, habrá solo una manga para los camiones para no alargar demasiado la carrera. Manchado de pistas novedoso, tenue en la primera etapa antes de salir y después cada 10 coches, un poco sobre la mitad del tramo qué toque, así nadie se sentirá perjudicado. Nuestras cuatro carreras entre ella el Dakar y tres más. Participación en el CRT Raid.

Bueno ahora un mes para sacar esos reglamentos.

TEMPORADA 2014 EN SLOT EL SOT

PRESENTA ESTA NOTICIA







CALENDARIO 2014 


os presentamos el calendario de EL SOT para la próxima temporada. Habrá un total de 19 carreras, repartidas entre las 15 del social, una prueba de la Endurance, otra del Resisbarna, los 1000km del Sot y la tradicional carrera de final de temporada.
A nivel de campeonatos internos:
 - Grand Prix: 5 carreras puntuables. Coches All Slot Car. Carrocería y chasis de serie, tren delantero de serie, tren trasero slot.it, etc
 - Ferrari GTO: 4 carreras puntuables. Coches exin. Básicamente todo de serie menos neumáticos traseros y guia...
 - GT-LMP: 4 carreras puntuables. Reglamentación Resisbarna 2014; aunque incluyendo como siempre algún tipo de handicap, que se definirá una vez sepamos el reglamento.
Las carreras anteriores puntuarán para el social, así como la Slot.it Cup. La carrera de agosto no puntuará, pero la haremos para todos aquellos que quieran pasar la canícula estival con una carrera y sin tener que prepararse la "macchina"...
Asimismo, este año queremos hacer una prueba singular: los 1000 kilometros de El Sot. Será una prueba especialmente dedicada a aquellos que dicen "antes los coches eran más bonitos y las carreras... mejores!". Pues eso, le intentaremos dar un toque añejo al asunto... el reglamento todavía está en fase conceptual pero a ver si durante las vacaciones de Navidad le damos un empuje importante y  lo podemos presentar a inicios de año!!! 
Por último, agradecer a los colaboradores internos, a los socios y a los patrocinadores la posibilidad de seguir creciendo año a año.
Esperamos lo disfrutéis!!!
   

30/11 RALLY COMUNIDAD DE MADRID EN SPEED SLOT




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SE VIENEN LOS ADELANTOS DEL PROXIMO AÑO EN TORNEOS DE SLOT , AVANCE RESISBARNA 2014





COMPARTIMOS ESTA INFORMACION DE AUTOSHOWSLOT ?





La verdad es que estamos realmente contentos de la participacion de este año, estamos en una epoca dificil, y aun asi la fidelidad a los dos campeonatos, ha sido muy alta.
Pero como es normal, ya estamos trabajando en la proxima edicion. Tenemos pendiente confirmar la fecha de la reunion que efectuamos antes de cada temporada, pero mientras tanto os paso algunos puntos que ya hemos comentado la coordinadora.
Nuestra intencion es que les deis un vistazo, dar vuestra opinion, asi como aportar ideas si creeis que se puede mejorar en algo. De todo lo que comentemos, se confirmara en la reunion
Se incorpora una nueva marca Policar, que pertenece a Slot,it. Esta marca comercializara todos los Ferrari, que como Slot.it no podian estar a la venta. Por lo cual el F-40, volvera a estar homologado en el Grupo 3.......no entraremos en diferenciar si alguien tiene algun modelo de Slot.it o der Policar, para nosotros sera lo mismo, pero no podran competir hasta que el modelo de Policar no este a la venta.
Cambios en grupo : Subimos al Porsche de Slot.it al Grupo 2. Bajan  Honda HSV Scaleauto y Aston Martin de Black Arrow, al grupo 3
Los clubs repiten: GasClavat, Hot Slot, El Sot, Slotmania, Palau, Escuderia Crono, y como 7 circuito se incorpora Ninco. La prueba monomarca Ninco, la efectuaremos en su fabrica sita en  Cornella.
Tenemos que estudiar si la prueba Ninco, la dejamos abierta a todos los modelo, o efectuamos una monomarca Ford GT. Este es el modelo que mas se utiliza, y facilitaria la preparacion de la prueba....pero esto lo decidireis vosotros
Clasicos- Pocos cambios en reglamentacion, unicamente la incorporacion por fin de los modelos Scaleauto.
El campeonato se reducira a 4 pruebas, (1 menos), y estas se celebraran todas antes de verano. De esta forma descargamos el campeonato pasado septiembe, donde como sabeis se efectuan la mayoria de pruebas de la Endurance y Campeonato de España. Es una forma de suavizar el calendario
Unificacion de horarios de entrenos: Las dos categorias, tendran el mismo horario, asi evitaremos confusiones.

NUEVOS LANZAMIENTOS JK PRODUCTS

LAS PALMAS (ESPAÑA) : V RALLY SLOT BENEFICO EN LOS LLANOS SLOT 7/12



Buenas a todos, el club Los Llanos Slot les invita a participar y colaborar en la celebración del V Rally Slot Benéfico, a celebrar en el pabellon polideportivo de Teror el próximo día 7 de diciembre. En esta ocasión hemos decidido que los beneficios sean donados al Banco de Alimentos de Las Palmas. 

Si desean más información pueden obtenerla en la webhttp://www.bancoalimentoslpa.org/

  • El formato del rallye sera el habitual de 2 mangas.
  • Se podrá correr con 2 vehículos, estos serán o no de la misma escala.
  • Se ha de participar con cada uno en una manga.
  • No importa con que grupo se corra en cada manga.
  • Orden de salida: Inversamente al orden de inscripcion.
  • Tamos: 6 Pistas Ninco Asfalto
  • Bucles: 3
  • Transformadores: 3A.
  • Inscripciones: 8€ un vehículo, 10€ dos vehículos.
  • Categoría 1/32: Prototipo, WRC, A, SN, N, H3, H2, H1 y desafió EXin.
  • Categorías 1/24: WRC, WRC2, A, A2, N-GT, C1, C2 y Porsche Cup.
  • Categoría Prototipos: para quellos coches que no entren dentro de las especificaciones de los grupos mencionados. Estos deberán de disponer como mínimo de carrocería y placa de pilotos tapando todas las partes mecánicas desde una vista superior y no superar los límites máximos de gauss establecidos en los reglamentos.
  • Desafio Exin: Podran entrar en este desafio todos aquellos vehículos de la marca Exin cuyo motor sea el RX abierto
  • Como viene siendo habitual se llevará a cabo el sorteo de diverso material.
  • Reglamentos de los campeonatos Insulares.
  • Entrada a parque cerrado manga mañana: 9:00 a 9:30
  • Coche 0: 9:30
  • Primer participante:9:45
  • Entrada a parque cerrado manga tarde: 15:00 a 15:30
  • Coche 0: 15:30
  • Primer participante:15:45

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PULSANTE TORQUEMADSLOT ELETTRONICO SU BASE MRRC per piste elettriche (slot cars), la parte del circuito stampato disegnata e progettata per avere un design esteticamente compatto gradevole ed funzionale , nelle regolazioni anche durante la guida 

Il pulsante è stato messo a punto nella meccanica, la resistenza lavorata per una migliore scorrevolezza ,la molla sostituita con una + morbida, i fili sostituiti con altri piu flessibili.
Dotato delle classiche regolazioni elettroniche gestite da transistor , antispin (consente di avere una risposta piu’ o meno rapida indipendentemente dalla regolazione dello start) , start (regolazione della resistenza , rendono la risposta del modello piu’ o meno scattante nella partenza e nella guida),freno(potenziometro e interruttore per tutto freno) , regola la frenata del modello.
Il pulsante è testato in pista per verificare funzionalità
Il pulsante è uno strumento molto personale (per cui quello che puo andar bene e piacere per noi , non andar bene per altri e viceversa). Tutti quelli che hanno avuto modo di provarlo ,da piloti professionisti (che hanno eguagliato e migliorato i tempi rispetto ad i loro pulsanti) , hai neofiti ne hanno avuto una buona impressione , ma soprattutto in poco tempo lo hanno regolato secondo loro esigenza di guida .

Ancora pochi disponibili
Foto de Torquemadaslot Slotcar.