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Los rumores que habían recorrido el paddock durante toda la mañana se confirmaban. Juan, el líder de clasificación, no podría disputar la prueba por falta de homologación de su coche, José, el segundo clasificado, tampoco acudiría a la cita. El tercer componente del podio anterior, Carlos, volvía a correr con el Ford Capri, “prestado” por el equipo de Oscar.
Debutaba esta temporada TJ, con nueva decoración en su Ford Capri, y José María, pilotando un Lancia Beta Montecarlo, al igual que Raúl tras haber probado el Porsche en la carrera anterior.
Otro de los que cambió su Porsche, después del mal resultado, fue Oscar, quien también corrió con un Lancia, decisión compartida por Luis, quien hizo la misma elección. Pedro e Ignacio, junto con Carlos serían los únicos pilotos que mantenían sus monturas.
Con todas estas novedades en la parrilla, con los motores de los coches en marcha, y los pilotos con la adrenalina recorriendo todo su cuerpo, la carrera dio comienzo. Oscar fue el primero en pasar por la primera curva, llevando pegado a la trasera de su coche a TJ. Ignacio, Raúl y Carlos conseguían una pequeña ventaja sobre Pedro y José María, al final de la tercera vuelta. Luis, a pesar de estrenar coche, se descolgaba de sus predecesores y ocupaba la octava posición hasta el final de carrera.
Con más de la mitad de carrera disputada, la clasificación daba un vuelco, excepto en las dos primeras posiciones. Oscar contaba con una ligera ventaja sobre TJ. Pedro y José María habían recortado la ventaja con el grupo que les precedía y tras adelantar a todos sus integrantes, se situaron en la tercera y cuarta posición respectivamente.
En el último cuarto de carrera fue donde se decidieron las posiciones finales. José María intentó adelantar a Pedro, pero cometió un fallo en la maniobra que provoca su salida de pista y obliga a Pedro a cambiar la trazada de la curva, dejando el interior libre para que Ignacio, que no había cesado en su empeño de alzarse con la tercera plaza, lo adelantara. Raúl y Carlos corrieron toda la carrera uno detrás del otro, y ambos aprovecharon la salida de pista de José María para arrebatarle la posición.
Finalmente Oscar se alzó con victoria, seguido de TJ. Ignacio contuvo los envites de Pedro para adelantarlo, al igual que Raúl hizo con Carlos. José María, muy descolgado, después del incidente, entró por delante de Luis, en la séptima posición.
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