Hola amigos de AUTOSHOWSLOT , en este "receso forzado" de la actividad de automodelismo, continuamos con la breve reseña de lo que llamamos el Desembarco del Scalextric en Pilar.
En esta entrega (2da) mencionaremos por ´´ultima vez la etapa en el Club Peñarol , de la cual tenes registros escritos pero pocos fotográficos por lo que iremos mechando el relato con los testimonios que tenemos a mano.
Continuando con los menores mencionaremos a Nacho y Morella David, que de la mano de su abuelo Miguel Melián tendrían una buena temporada; hermanos Paula y Enzo Peralta (campeón de su división), Franco Carberol ; Vladimir y Benjamín Bernhardt y Candela y Nacho Hallberg entre los del inicio.
Las categorías de arranque eran lo más económicas posibles, restaurando autos viejos y sobre todo en escala 1/32 lineal y sw , que fue y sigue siendo el "lei motiv" del circuito, tal es así que en el logo figura debajo de la garrafa de Vianini ,la sigla "Club del 32". De màs está decir que el que relata, junto con Jorge Cappelletti practicamente fuimos y somos los únicos , sobre todo en lineal, en fomentar esta categoría ya sea con carrocerias de Cupecitas de TC (individual y por equipos) y Tc de los 80, con el apoyo de la firma Bachi-Miami y el piloto - amigo Pablo "Petty" Gabrielli autor del cuadro gigante que engalana el circuito en la actualidad.
Son autos que hay que manejar (no tienen imán), son altos ,veloces, no doblan ni copian las curvas, derrapan y más, divertidisimos de llevar.
El circuito siempre le dió prioridad a los menores , poniendo al alcance una escuela de hobby gratuita que continúa aún hoy y con el apoyo incondicional de pilotos-tutores que con dedicación acompañaban el crecimiento automodelistico de aquellos que no tenían familiares afin con el hobby.
Y para comenzar a mencionar pilotos mayores que inciaron el "desembarco" en esta entrega mencionaré uno . Haciendo la aclaración de que trataremos de mencionar e ilustrar con fotos en lo posible en órden de aparición en el circuito, no por importancia ya que TODOS LOS PILOTOS que alguna vez pisaron el circuitos tanto en el Peñarol como en la Italiana, son y serán importantes para nosotros.
DARDO MICA (en la foto con Peñagaricano y Paván) fué uno de los primeros en acercarse a nuestro modesto circuito.
El era corredor de autos verdaderos y en su momento había disputado el hobby en Pilar , en el desaparecido circuito que había anteriormente. No tengo registro exactos pero es multicampeón en 1/32 lineal y sw, 1/28sw y 1/24 sw, ya sea con Tc, con sport con luces, con camiones, con lo que sea, supo y sabe " correr carreras" , estratega y veloz, conocedor de su medio mécanico , desestabilizando a sus rivales antes de largar, cuando le preguntaban como andaba su auto , y sólo decía " yyy bien , vamos a LO QUE DÉ ", obvio por lo gral . despues ganaba o peleaba el podio. Gracias Dardo por lo que dás al circuito.
Y seguiremos con TODOS los pilotos , clasificaciones y anécdotas. hasta la 3ª entrega, gracias a Ricardo Vega, piloto-periodista-amigo que nos permite un lugar en su importante espacio."
En la foto está Horacio Peñagaricano, también desde el inicio siempre compitiendo con todo, siempre con alegría y su fino humor, quejándose de él mismo cuando cometía algún error conductivo. Gustaba de "pelar chapa a chapa" un puesto y peleando podios, también campeón en la categoría 1/32 lineal cupecitas por equipos , en 1/28 sw TC pista y TC 1/24 lineal. Por lo general si tenía algún problema era "piñon y corona", no había transmición que aguantara el ritmo, y si frase más conocida, sobre todo en cupecitas por equipo con Bonacina , es " che, Pedro fijate sino está parado el auto porque ya me pasaron como cuatro veces....."
También en la foto Alejandro Paván , piloto que se incorporó en la Asociacion Italiana de Pilar, y enseguida se afianzó en duelos de punta. También campeón en varias categorías, y en 1/32 lineal cupecitas con R.Guarrera siempre contendiendo por el título. La foto es bastante gráfica porque se volvieron "´épicos" sus duelos con Mica rueda a rueda hasta el final en varias categorías.
Hasta la próxima entrega.
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