La manifestazione simbolo per gli appassionati italiani delle Slot Car è alle porte.
Il 27-28-29 Settembre nel padiglione D dell'Hobby Model Expo di Novegro, Slotlandia sarà li con le sue piste elettriche per farci giocare e con le novità che i produttori del settore esporranno.
Per quanto riguarda le novità sui modelli non posso svelare niente, vi dico solo che saranno tante.
Non mancheranno le sorprese di cui una "bella tosta" destinata a far parlare il Mondo intero di questa undicesima edizione.
Inutile dirvi che Slotlandia è una manifestazione da vivere intensamente in quanto ogni giorno è diverso dall'altro, novità comprese.
Quello che posso anticiparvi è il programma generale della manifestazione e le piste su cui potrete giocare o provare i modelli che i produttori metteranno a disposizione.
Nei giorni seguenti sarò più dettagliato sugli orari dei vari eventi e vi terrò costantemente aggiornati.
Venerdi come al solito sarà una giornata di "rodaggio" dove tutte le piste saranno a disposizione per prove libere.
Se ci saranno gruppi di appassionati che fremono dalla voglia di correre, vedremo di imbastire al momento gare sprint.
Le piste a disposizione saranno:
La pista 1/32 8 corsie da 50m su cui si svolgeranno la Slotlandia Endurance 1/32 Slot.it e Coppa GT3 NSR.
Se i tempi lo consentiranno, sono anche in programma almeno un paio di batterie con le Gruppo 5 Sideways e GP Formula All Slot.
Pista in legno 6 corsie 1/24 sulla quale si alterneranno dimostrazioni con i modelli 1/24 BRM e Domenica la Slotlandia Endurance 1/24 Scaleauto
4 tracciati da Rally gestiti da Tuttoslot con prove speciali a ripetizione.
Pista 8 corsie a disposizione del pubblico e dei più piccoli in particolare.
Pista 4 corsie "Sebring" dedicata alle gare Historic Slotcars Challenge con modelli Racer
Pista in legno 6 corsie MB Slot su cui si faranno varie dimostrazioni.
Chiudiamo con la spettacolare Quarto di Miglio, un rettilineo di circa 25m dove si cercherà di battere il record di velocità con modelli 1/32 e 1/24 di serie o autocostruiti.
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