A Slot Model Racing recebeu a primeira prova do Regional GT 1:24, campeonato disputado com modelos GT divididos por duas classes: GT PRO e GT AM. A primeira classe inclui modelos mais rápidos, com um regulamento mais permissivo, enquanto que a segunda classe se refere a modelos e chassis da Scaleauto.
Ao todo, apresentaram-se em parque fechado 15 modelos, 8 na classe GT AM e 7 na GT PRO. Dos oito GT AM, sete eram Porsche 911 GT3 RSR (com um Cup à mistura), alguns apresentavam marcas bem visíveis de outras batalhas, e um era um BMW Z4 GT3. Dos sete GT PRO, cinco eram Audi R8 LMS GT3 e depois tínhamos um Ferrari 458 Italia e um McLaren MP4-12C GT3. Se todos os GT AM eram, por obrigação regulamentar, modelos propostos pela Scaleauto, todos os GT PRO eram carroçarias by Oliveira.
A qualificação foi dominada nos GT AM por Davide Santos, que garantiu a pole position com um tempo de 7,550, e nos GT PRO por João Completo, com um tempo de 6,808.
Na primeira manga correram os GT AM e desde cedo se percebeu que os Porsche 911 GT3 RSR de Davide Santos e Fernando Campos e o BMW Z4 GT3 de Miguel Andrade estavam ali para lutar pela vitória final.
Com batalhas interessantes e acidentes vistosos, um dos quais obrigou Davide Santos a parar, visto ter partido o apoio do eixo traseiro, a manga foi decorrendo com muita competição.
Fernando Campos, optando pela regularidade, garantiu a primeira vitória, mantendo à distância de duas voltas o BMW de Miguel Andrade que tudo fez para chegar em primeiro. Em terceiro lugar ficou Paulo Soares com o seu equilibrado, mas ainda a carecer de desenvolvimento, Porsche 911 Cup.
A segunda manga realizou-se com os carros mais rápidos e, como já se tinha confirmado na qualificação, os carros de João Completo, Artur Oliveira e José Raposo apresentavam um andamento duas a três décimas mais rápido que os restantes. Mesmo assim, o carro de Artur Oliveira decidiu não colaborar ainda antes de acabar a primeira calha, fazendo com que o piloto não conseguisse atingir os seus objetivos.
João Completo e o seu Ferrari 458 Italia dominaram a prova, mantendo sempre debaixo de olho o McLaren MP4-12C de José Raposo, que era único que lhe conseguia fazer frente. A vitória na manga e na classe foi assim para João Completo, seguido de José Raposo. O terceiro lugar foi para Luís Pedro Paula, que aproveitou da melhor forma os problemas de Artur Oliveira.
No final, ainda houve oportunidade para entregar os prémios aos vencedores do anterior campeonato de Endurance.
Resultados e fotos nos separadores habituais do site oficial.
A próxima prova realiza-se no dia 18 de Outubro, no AESlot Club.
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