Demostrando, una vez más estar a la altura de los mejores , David Lopez quedó 2do la clasificación (3.438) y, redondeando 178.43 giros , llegó 2do en la final.
En resumen Llarín se impuso por 2 vueltas sobre David López que terminó en segundo lugar y por 3 vueltas de sobre Lautaro Etchetto quién finalizó 3ro, nuevamente en un podio más que merecido, con 177.61.
Se vivió otra noche de sana camaradería con una interesante carrera , un final emocionante y, lo que alegra también a la organización , con un parque en constante crecimiento en cantidad y calidad.
Fue 4to en carrera Javier Etchetto, (3er tiempo en clasificación 3,509), llegando a la final con 176.61 vtas.
5to el piloto de Gral. Rodriguez Fede Mariglio (172.59), 6to José Rodríguez (169.26) 7mo Ariel Fanto (169.19), 8vo Daniel Amantino 166.07), 9no el piloto Chemical Glow Maxi Naranjo (164,50) y cerrando el " top ten " el ascendente piloto de Carmen de Areco, Facundo Ceballos con 166.08 vtas
Fue 11mo el local Javier Braiotta con 162.07, 12do el de Del Viso Carlos Bellome (153.56), 13ro Mario Garber 151,46 y 14to el carmeño César Ceballos con insalvables problemas mecánicos en su unidad y sólo 32,01 giros.
Felicitaciones a los pilotos y al podio por lo demostrado en la pista y en los boxes.
CLASIFICACION FINAL
Imagenes y estadísticas ACAL
Info J. y L. Etchetto, J. Pulero
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PRESENTAN ESTE INFORME
COLABORANDO CON LA DIFUSION DEL
AUTOMODELISMO EN
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