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miércoles, 30 de octubre de 2024
VOLVO TRUCKS LANZA EN EL PAÍS CAMIONES SIN ESPEJOS REEMPLAZADOS POR CÁMARAS
Visibilidad Mejorada: Volvo Trucks lanza en Argentina camiones con sistemas de monitoreo por cámara en lugar de espejos
A partir del último trimestre de 2024, los modelos Volvo FH, Volvo FM y Volvo FMX que se comercialicen en el país tendrán la posibilidad de contar con esta revolucionaria tecnología.
Buenos Aires, Octubre de 2024 - La visibilidad del conductor de camiones es un factor clave para la seguridad vial y la eficiencia operativa en el transporte de carga. Mejorar la visibilidad no solo reduce el riesgo de accidentes, sino que también optimiza la eficiencia del transporte al permitir una conducción más segura y precisa.
Según Naciones Unidas, los accidentes de tráfico relacionados con vehículos de gran porte representan un porcentaje significativo de los siniestros viales en todo el mundo, siendo la falta de visibilidad una de las principales causas. Las mejoras en la visibilidad directa e indirecta no solo aumentan la seguridad, sino que también optimizan el consumo de combustible y reducen el impacto ambiental.
Maximizar la visibilidad del conductor es, por ejemplo, la incorporación de ayudas visuales como espejos y cámaras. En los últimos años, en particular, la tecnología de sistemas de monitorización de cámara surgió como una solución innovadora para mejorar la visibilidad del conductor. Estos sistemas reemplazan los espejos tradicionales con cámaras digitales y pantallas de alta definición, eliminando puntos ciegos y proporcionando una vista más amplia y clara del entorno del vehículo.
Volvo Trucks, en su constante búsqueda de innovación, eficiencia y seguridad, ha dado un paso adelante al integrar, además, sistemas de monitorización de cámaras en lugar de los tradicionales espejos laterales.
Las ventajas del sistema de monitorización por cámaras
Tomas Cordoba, ingeniero de Producto de Volvo Trucks Argentina, explicó que “el nuevo sistema de monitorización por cámaras mejora la visibilidad lateral del conductor en un 30%, reduciendo significativamente los accidentes en intersecciones y zonas urbanas con alta densidad de peatones y ciclistas.”
La adopción por parte de Volvo Trucks de un sistema de monitoreo con cámaras ofrece marcadas ventajas en comparación con los espejos convencionales:
1. Los brazos de la cámara más pequeños hacen que el vehículo sea más aerodinámico y le otorga una mayor visibilidad sin la obstrucción de estos.
2. También se evitan los problemas provocados por la suciedad o la lluvia en las ventanas laterales.
El sistema también cuenta con una visión nocturna mejorada gracias a la tecnología infrarroja, mejorando así también la seguridad del conductor, dándole la posibilidad de activarlo desde el panel de control ubicado en el área de descanso para monitorear cualquier actividad a su alrededor.
Al sustituir los espejos laterales, el sistema de monitorización con cámara también permite a Volvo Trucks reubicar su exclusiva cámara en la esquina del acompañante en una posición más alta. Esto significa una visión aún mejor del lado del acompañante, lo que podría resultar muy útil para detectar peatones y ciclistas y navegar por zonas concurridas y carreteras estrechas.
Andrea Paredes, instructora de conducción en Volvo Trucks y Buses Argentina, afirma que “el aumento del campo de visión ayuda al conductor a maniobrar con seguridad proporcionándole más información sobre el tráfico que lo rodea o ayudándolo en el cambio de carriles. Con el sistema de monitorización de cámaras, los conductores tienen una visibilidad completa de los laterales del camión en cualquier condición de luz, lo que reduce la fatiga visual y mejora la capacidad de reacción ante situaciones imprevistas.”
Además de la visibilidad mejorada, los sistemas de cámaras también aportan a la eficiencia aerodinámica. Al eliminar los espejos laterales, se reduce la resistencia al viento, lo que se traduce en un menor consumo de combustible. Según datos de Volvo, la mejora en la aerodinámica con el uso de cámaras puede incrementar la eficiencia del combustible en hasta un 1,5%.
En términos de visibilidad y seguridad, estos sistemas permiten un seguimiento automático del remolque y la corrección de la distorsión en las imágenes, lo que brinda una visión más precisa para el conductor. Además, pueden integrarse líneas de referencia para ayudar en los cambios de carril, funcionalidades imposibles de lograr con espejos tradicionales.
En condiciones de lluvia y oscuridad, las cámaras ofrecen una visibilidad superior. La lente de la cámara, mejor protegida, se ensucia menos y puede ubicarse en posiciones más altas, mejorando el rendimiento en condiciones adversas. Además, las cámaras pueden proporcionar visión nocturna, ofreciendo una mayor seguridad durante la conducción en entornos de baja iluminación.
A continuación, profundizaremos en los avanzados sistemas de seguridad implementados en nuestros camiones. Estos sistemas no solo garantizan la protección de los conductores y la carga, sino que también optimizan el rendimiento de los vehículos. A través de tecnologías innovadoras, como sensores de presión y temperatura, aseguramos un viaje más seguro y eficiente, minimizando riesgos y maximizando la durabilidad de los neumáticos.
Seguridad
Se introdujo una nueva mejora en la Alerta de Colisión con Frenado de Emergencia. Se trata de una tecnología que utiliza radares frontales y laterales, combinados con una cámara, para detectar vehículos, ciclistas y peatones delante del camión, alertando al conductor. El sistema emite avisos visuales y sonoros y activa el frenado de emergencia si hay riesgo inminente de colisión. También se avanzó con el Sistema de Prevención de Colisiones Laterales. Esta tecnología reduce el riesgo de colisión con peatones o ciclistas cuando el camión toma una curva. Para aumentar aún más la seguridad en los laterales, ahora hay radares en ambos lados, que vigilan toda la composición, hasta el final del remolque.
Además de las nuevas características de la línea 2025, el Volvo FH conserva todos los atributos de seguridad tradicionales que han caracterizado al modelo durante años y han establecido nuevos estándares para todo el sector de los camiones, cabe destacar entre ellos el freno anti-retroceso (auto hold) - un sistema exclusivo de Volvo que facilita el arranque en pendiente.
Monitoreo de neumáticos
La nueva línea Volvo FH 2025 trajo otra gran innovación en términos de productividad: el sistema de Monitoreo de Presión y Temperatura de los Neumáticos, una herramienta indispensable para los vehículos que recorren largas distancias todos los días. Los nuevos sensores montados en el interior de las llantas son súper eficaces y controlan tanto la baja presión como la sobrepresión, dos situaciones anómalas que desgastan más rápidamente los neumáticos y reducen su vida útil, repercutiendo en los costos operativos.
Un mercado en crecimiento: tecnología de cámaras para vehículos
El mercado global de cámaras para vehículos experimentó un crecimiento notable en los últimos años. Según Business Research, el tamaño del mercado mundial de cámaras para vehículos fue de 4316,1 millones de dólares en 2022, y se espera que alcance los 16.906,50 millones de dólares para 2031, con una tasa de crecimiento anual compuesta del 16,4%.
Volvo Trucks, como líder en la industria de camiones, fue pionera en la integración de estos sistemas en sus modelos de camiones pesados. En palabras de Damián Vilella, Director Comercial de Volvo Trucks y Buses Argentina, “La implementación de estas tecnologías no solo mejora la experiencia de conducción y la seguridad de nuestros clientes, sino que también refuerza nuestro compromiso con la sostenibilidad y la reducción del impacto ambiental.”
Para 2029, la Unión Europea, con el Reglamento General de Seguridad (GSR), implementará requisitos de visión directa para todos los camiones recién matriculados con el fin de minimizar los puntos ciegos y mejorar lo que los conductores pueden ver directamente desde sus vehículos.
Innovación y expectativas para el futuro
La introducción de esta tecnología en Argentina para los modelos Volvo FH, FM y FMX que se comercialicen en 2025 marca un hito en el mercado local. Este avance no sólo coloca a Volvo a la vanguardia de la seguridad vial, sino que también ofrece a los conductores una herramienta esencial para mejorar su rendimiento diario.
Damián Vilella destacó las expectativas de la compañía con la llegada de esta tecnología: “Estamos convencidos de que la tecnología de monitorización por cámaras será un antes y un después en la seguridad y eficiencia del transporte en Argentina. Nuestros clientes valoran la innovación y la seguridad, y esta tecnología responde directamente a esas demandas.”
LA REGULARIDAD DEL DANGER TUVO COMO GANADOR A COCO CALOS , 2DO DIEGO COMISARIO Y 3ERO ROBERTO LANCIONI
HAEDO OESTE DEL GRAN BUENOS AIRES - Nuevamente la pista del Circuito Danger Quattro de esta localidad tuvo su prueba de Regularidad de la semana. Ganó el experto piloto periodista Coco Calos con 200.15 en muy buena actuación ratificando sus pergaminos como automodelista de fuste. El valioso segundo puesto que lo ubica nuevamente en los primeros lugares del torneo, al igual que en los anteriores de este 2024, fue con 198.15 para el joven Diego Comisario en otra muy buena actuación. Roberto Lancioni fue tercero 197.95. Felicitaciones al podio y al resto de los participantes por su apoyo a la categoría.
Cuarto fue , en esta ocasión, un retornado a la categoría que está haciendo muy buen papel, Daniel Hanna (196.07) que en el fin de semana pasado tuvo otra excelente actuación en la carrera larga duración de ACAL en Luján, 5to arribó Marcelo Milone con un total de vueltas 196.03, fue sexto Daniel Putrino (195.74).
El séptimo lugar importante en la mitad de la tabla para Carlos Reyes (192.33), superando al octavo La Tía que registró 192.12,
El noveno Sergio Liguori obtuvo una marca de 190.44, llegando décimo y cerrando el top ten de la carrera de regularidad con 190.93 giros Oscar Camafreitas.
Clasificó en la final 11mo Roberto R. con 188.98, décimo segundo Trapo Milone que siempre nos ayuda con las estadísticas alcanzando las 187.52. En décimo tercer lugar con 184.44 finalizo la carrera el siempre amable Roberto Silvestre.
Vimos una excelente carrera en una muy buena pista y como siempre un lindo ambiente el de la Regularidad del Danger.
Nota Ricardo Vega
Servicio de prensa
Contacto 67036196
ESTADÍSTICAS DE LA CARRERA
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ESTE SÁBADO DESDE BRASIL JUNTO A COLAPINTO EN LA F UNO
PILAR BSAS - LAS DIABLITAS DE LA ITALIANA FUERON PARA ALEJANDRO PAVAN, 2DO EDGARDO NUÑEZ, 3ERO LUIS RUBIN - EMOCIONANTE FINAL RUEDA A RUEDA
ESTADÍSTICAS DE LA FINAL
PILAR BSAS - Las diablitas , una de las categorías estrella de los slot de la Italiana en la pista del Fiorano Vianini, tuvieron destacada actuación este martes no sólo por la belleza de las carrocerías y la potencia de los motores, sino porque aprovechando una pista presentada en excelentes condiciones , dejaron registros muy interesantes en la final que ganó tras una muy buena performance el muy buen piloto preparador local Alejandro Paván que sumó 114.62 vtas.
Segundo arribó con la suma de 113.17 el tigrense Edgardo Nuñez con un muy buen auto y un trabajo que fue in crescendo a medida que transcurrían las vueltas imponiéndose en varias vías pero , sin inquietar al ganador. Mientras tanto el tercer escalón del podio fue para el velocísimo piloto de Los Cardales, Luis Rubín sumando 113.12 giros en una frenética definición con el segundo clasificado con alguna salida inoportuna que le impidió mejorar su rendimiento .
Felicitaciones al podio, a la organización y a la categoria que se muestra muy exigente en manejo y preparación y que , con los resultados a la vista, brinda emocionantes finales donde cada sector importa.
Gracias al muy buen servicio que presta el sistema de contralor de carreras y tiempos los resultados se conocen de inmediato contribuyendo a hacer más ágil el lanzamiento de las series y el recuento final de la carrera.
El cuarto puesto en el final de la competencia fue para Dardo Mica que, con buen manejo, se las arregló para superar las 111.16 vtas con un auto que no estuvo a la altura de las exigencias de eximio y reconocido piloto de muy buena faena el fin de semana en los Brushless de Chivilcoy.
Fue 5to el Misil de Campana, Ricardo Perea, con algunas falencias mecánicas pero con un muy buen desempeño en pista alcanzando las 110.99. Le siguió en la clasificación final con una notable mejoría en su performance Niedzvedsky (106.98) superando al 7mo Pablo Ponce de León por una vuelta (105.98).
El 8vo puesto en esta ocasión fue para Oscar Romano - también excelente piloto de los manocontrol capitalinos - que registró 102.86. en tanto Benedetto (padre) fue 9no con 96.94.
Felicitaciones por la celeridad en la entrega de la información e imagenes que facilitan el trabajo periodístico, como asimismo debe reconocerse el trabajo previo en la preparación de la pista y su entorno cada vez más cercano a la perfección.
Nota Ricardo Vega
Servicio de prensa
Contacto 67036196
Contacto 67036196
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PRESENTAN ESTA INFORMACIÓN
JUNTO A COLAPINTO EN BRASIL F UNO
martes, 29 de octubre de 2024
LA RIOJA ARGENTINA - EL AUTO SLOT CHILECITO Y SU EMOTIVO RECUERDO A DIEGO TORCIVIA
La Asociación Auto slot Chilecito agradece a la familia de Diego Torcivia por acompañarnos en en la última fecha del Campeonato Interpista que lleva su nombre .
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ADHESIÓN DE
TANDIL BSAS ARG - ESTADO DEL CAMPEONATO TC LIBRE JUAN ANTONIO CRUZ
PERSONAJES DEL SLOT TANDILENSE
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VENI A DESCUBRIR CON LOS CHICOS EL FABULOSO MUNDO DEL AUTOMODELISMO SLOT EN MATADEROS (CABA) FUEGO EURO SLOT TE ESPERA
VENI A DESCUBRIR CON LOS CHICOS EL FABULOSO MUNDO DEL AUTOMODELISMO SLOT EN MATADEROS (CABA) TE ESPERA
FUEGO EURO SLOT
Recordamos a quienes quieran conocer esta hermosa pista de automodelismo slot , que la misma está abierta de Miércoles a viernes desde las 18,30 con entrada libre y gratuita en la calle José León Suárez 2476, muy cerca de Gral Paz y Alberdi, en CABA.
Allí encontrarás a entusiastas pilotos y preparadores que brindan asesoramiento sobre el inicio en la actividad, entre ellos Ariel Rozas, Mauro Carreira y Carlos Errico. Vení a conocer Fuego Euro Slot !!! e iniciate en el maravilloso mundo del automodelismo slot .
PILAR BSAS - ANTICIPO SEMANAL DEL CIRCUITO FIORANO/VIANINI - HOY CARRERA DE 1/24 DIABLITAS
HOY MARTES 29 DE OCTUBRE
1/24 DIABLITAS
APERTURA DE LA PISTA 18.30
CIERRE DEL PARQUE CERRADO 19.30
CLASIFICACION 20 HS
LOS ESPERAMOS EN
PEDRO LAGRAVE 1100
PILAR A 4 CUADRAS DE LA PLAZA
ASOCIACIÓN ITALIANA DE PILAR
EXPLOSIÓN INCONTENIBLE EN DEL VISO (PILAR) - VOLVIERON A GANAR EN A.D.A. , POCHO MARTINO / ARIEL CRISSO EN SPORT ENDURANCE
ESTADÍSTICAS DE LA CARRERA
DEL VISO (PARTIDO DE PILAR NORTE DEL GRAN BUENOS AIRES) En la pista de A.D.A. (Amigos del Automodelismo) se corrió una nueva fecha del Torneo de la categoría Endurance por parejas correspondiendo nuevamente el triunfo a la dupla conformada por César Inoxidable Martino junto al ya experimentado Ariel Crisso con una actuación , por lo menos, memorable.
Ubicados los autos en la grilla de largada , de inmediato los ganadores empezaron a distanciarse del resto de los competidores en una clara muestra de puesta a punto, velocidad y mucha muñeca, logrando certificar al final de la carrera un registro de 508.18 vueltas.
Fueron segundos también en muy buena performance Norberto Rossi acompañado de Mathias Manescotto que sumaron 493.30 giros dejando atrás a otra pareja de excelentes pilotos que, esta vez no contaron con un auto que no acompañó sus pretensiones de luchas por la punta.
Fueron terceros entonces con 490.13, Carlos Bellome y Agustín Rossi con un trabajo de menor a mayor en pista pero que no alcanzó los guarismos como para descontar distancias.
Fue cuarto Dario Alderete que registró en la final 483.12 vtas.
Una carrera muy interesante, una pista presentada en excelentes condiciones, una revisión post carrera sin errores, una dupla ganadora y consolidada en lo técnico/mecánico y con muñeca de sobra de todos los participantes , fueron sólo algunas de las aristas que alimentaron la calificación de esta carrera como de "excelente" para el puntaje de AUTOSHOWSLOT.
Nota Ricardo Vega
Servicio de prensa
Contacto 67036196
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PARA TENER EN CUENTA
HAEDO - DANGER QUATTRO PRESENTA CALENDARIO SEMANAL Y CAMPEONATOS ACTUALIZADOS
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TORNEOS ACTUALIZADOS DEL DANGER QUATTRO
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