Después del éxito de la primera carrera, los pilotos ya ejercían como verdaderos profesionales a lo largo y ancho del paddock.
De los cinco equipos que tomaron parte en la carrera, tres de ellos estrenaban montura, concretamente un FORD GT. De esta forma Ford se convertía en el principal constructor presente en el campeonato. Los otros dos fabricantes, que completaron la parrilla, fueron Lexus y Mercedes.
Tras los últimos retoques y los últimos consejos, los pilotos se situaron en línea de salida. El semáforo se apagó y la carrera dio comienzo. En el primer paso por meta Adrián y Mario ya contaban con una ventaja sobre Marta, que rodaba en la tercera plaza separada un par de segundos de Carolina y Dani, que cerraban la clasificación.
Cuando ya se había cumplido un tercio de la carrera, Adrián ya contaba con una ventaja de más de 30 segundos sobre Mario, quien mantenía la segunda plaza aunque, con la presencia de Dani justo a su estela, una vez que éste había adelantado a Carolina y a Marta respectivamente.
El ritmo de Adrián seguía aumentando y cada vez la distancia con respecto a l segundo era mayor. Mario tuvo un problema con la electrónica de su coche. Lo que le obligó a entrar en boxes, siendo adelantado por todos sus rivales, ocupando la quinta y última plaza en su regreso a la pista.
Pocas vueltas después y una vez resueltos sus problemas, Mario conseguía adelantar a Carolina, y se lanzaba a por su próximo objetivo, Marta.
Como un auténtico reloj suizo, Adrián seguía su ritmo. La batalla estaba detrás. Mario ya era tercero tras adelantar a Marta. Dani era avisado por su equipo de esta circunstancia, y en la siguiente vuelta marcó el mejor tiempo.
Carolina no se conformaba con la última plaza, y aprovechando un fallo de trazada de Marta se colocó en la cuarta plaza. Dani con un ojo en la distancia que le separaba de Adrián, y otro en el retrovisor controlando a Mario, intentaba mantener su posición, pero un error de cálculo en la frenada de la curva cuatro, le hizo salirse de la pista, siendo adelantado por Mario y Carolina respectivamente.
Ajeno a todo esto, Adrián mantuvo el ritmo constante y entró en meta en la primera posición y Mario en la segunda con una ligerísima ventaja sobre Carolina. Dani, finalmente, consiguió rehacerse de su error y entró en una muy meritoria cuarta plaza. Marta completo la clasificación entrando en meta en la quinta plaza.
En la crónica de la manga senior podéis encontrar la clasificación del campeonato y el enlace para ver los datos técnicos de la carrera
FUENTE T.J.BERRY
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