ESPAÑA - EN EL CLUB TEAM COMARCA EL 27 DE MARZO VUELVE EL GRUPO 2 !!! IMPERDIBLE !!!

 

Hola a todos,

Para acoger todas las peticiones de inscripción recibidas vamos a desdoblar la carrera en dos sesiones. A continuación os mostramos los horarios para ambas:

SABADO MAÑANA

•    08:00h                →     apertura instalaciones
•    08:00 a 09:00h   →     entrenos libres
•    09:00 a 09:50h   →     entrenos oficiales (en tandas de 4 minutos correlativas desde la pista 1 a la 6)
•    09:00 a 09:30h   →     disponibilidad herramientas oficiales de verificación
•    09:50h                →     CIERRE DE PISTA
•    09:00 a 10:00h   →     entrega de vehículos a verificación y parque cerrado
•    09:00 a 10:30h   →     verificaciones oficiales
•    10:30 a 11:00h   →     APERTURA DE PISTA y pole position por el carril designado por sorteo (del 2 al 5)
•    11:00                  →     Inicio de carrera (2 mangas - máximo 14 pilotos, establecidas según resultados de la pole)

SABADO TARDE

•    14:00h                →     apertura instalaciones
•    14:00 a 15:00h   →     entrenos libres
•    15:00 a 15:50h   →     entrenos oficiales (en tandas de 4 minutos correlativas desde la pista 1 a la 6)
•    15:00 a 15:30h   →     disponibilidad herramientas oficiales de verificación
•    15:50h                →     CIERRE DE PISTA
•    15:00 a 16:00h   →     entrega de vehículos a verificación y parque cerrado
•    15:00 a 16:30h   →     verificaciones oficiales
•    16:30 a 17:00h   →     APERTURA DE PISTA y pole position por el carril designado por sorteo (del 2 al 5)
•    17:00                  →     Inicio de carrera (2 mangas - máximo 14 pilotos, establecidas según resultados de la pole)

Recordad que en esta categoría la carrera se disputa a 12 Volts, y que las mangas tienen una duración de 8 minutos por carril. Recomendamos, asimimismo, un repaso al Reglamento Técnico de la categoría, que ha sido actualizado para incluir al -hasta hace poco- último miembro de la familia, el Alfa Romeo GTA. 

En cuanto al novísimo Autobianchi A-112 Abarth y al recién llegado por sorpresa BMW 2002, obviamente no están aún recogidos en dicho reglamento, pero no vamos a quitar a nadie la ilusión de estrenarlos. Serán ambos admitidos a correr, si bien no puntuarán para el campeonato.

Y para acabar, informar de que todavía quedan plazas, 2 para sábado mañana y 3 para sábado tarde. Si alguien está interesado, p.f. indicarlo aquí, al correo electrónico del club o en el grupo de WhatsApp BRMaholics.