Crónica das duas primeiras provas do Troféu NSR GT, realizadas em Portimão.
Na primeira prova compareceram 15 pilotos, que foram distribuídos por 3 mangas de 5 pilotos, cada uma das mangas com uma calha negra.
Na primeira manga, com pilotos um pouco mais novos, ficou organizada da seguinte forma, a Marta Martins, o Rodrigo Miranda, o José Miranda, Pedro Candeias, Ricardo Gaspar, esta manga foi gan...
Crónica de las dos primeras pruebas del trofeo, celebrado en Portimão NSR gt.
En los primeros pilotos de prueba, que fueron 15 asistió a propagación sobre 3 patas de 5 riders, cada una de las mangas con un listón negro.
En la primera manga, con un poco más nuevos pilotos, fue organizada como sigue, Marta Rodrigo, Miranda Martins, Jose Miranda, Pedro Candeias, Ricardo Gaspar, esta manga fue ganada por Pedro Candeias, que tuvo en su primera participación en una prueba de ASR con la disposición muy razonable.
La Segunda Manga ya con jinetes más rápidos, estaba compuesto por Mario Pina, Rui Morais Vitor Belo, Carlos Miranda y Artur Xavier, esta manga la Mário consiguió mejor, con un coche muy rápido. También hemos visto un interesante duelo entre Rui Morais y Vitor Belo, en el que prevalece la Moral.
El mango de la tercero y último fue compuesto por pilotos de la casa de Paulo Costa, Alfredo Dias y John Martins, y dos pilotos de Albufeira, quien apareció en vigor aquí en Portimão, Nuno Silva y José Martins. La carrera terminó con la victoria de días Alfredo con un Mosler MT900 que no daba ninguna posibilidad a Corvette C6R que siguieron, respectivamente de João Martins y Paul Costa. Nuno Silva también fue muy rápido que hizo esta manga bastante interesante y imotiva hasta el final.
En la segunda prueba del trofeo, el espacio se ha convertido en más pequeño para dar cabida a los 19 pilotos que firmaron hasta salida que tuvimos muchas caras nuevas y también algunos que vinieron a matar el surtido de ranura, que muestra que en el Algarve es patear el modo, el número de participantes que han asistido en Portimão y Albufeira.
Esta segunda prueba, tuvo que ser organizada en 4 mangas con controladores menos rápidos ejecutar los dos primeros, en el que Pedro Candeias, Debora Figueiras, Rodrigo Miranda, John Jesús, José José Miranda, Ricardo Aleixo, Martins y Inês Rodrigues, escribió las posiciones correspondientes, haciendo la lucha por algunas posiciones bastante interesante.
La tercera manga fue compuesta de 5 riders, João Rodrigues, Mario Pina, Diogo Belo, Carlos Miranda y Artur Xavier, cuyas posiciones se definieron en la secuencia proporcionada anteriormente.
La cuarta manga estaba listo para los jinetes más rápidos, con jinetes de 4 a 6, esta plantilla no permite márgenes han previsto ganadores, lo que motiva un interés adicional. Hasta la última manga tuvo como resultado de la tribuna, Alfredo Dias, João Martins, Paulo Costa, Fábio Tugonon, José Martins y Vitor Belo.
Estrés que Fábio hizo un Tugonon muy regular prueba, siendo el piloto que estaba justo detrás de personal de la casa, también el José Martins quien tuvo la desgracia de obtener prueba con el coche para ir a por todas partes, después de algunos análisis se encontró que la cuna del motor del Corvette era parte, se le permitió cambiar el coche en el tercer canaly sí fue incapaz de mantener el ritmo con los jinetes frontales.No podemos dejar de mencionar que este trofeo ha tenido tres participantes femeninas, porque queremos agradecer a Marta Martins, Debora Fig y solitario de Rodrigues de Inés que tuvo que soportar una noche. Una vez más gracias a todos por proporcionar estas noches de ASR que han sido muy agradables.
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Na primeira prova compareceram 15 pilotos, que foram distribuídos por 3 mangas de 5 pilotos, cada uma das mangas com uma calha negra.
Na primeira manga, com pilotos um pouco mais novos, ficou organizada da seguinte forma, a Marta Martins, o Rodrigo Miranda, o José Miranda, Pedro Candeias, Ricardo Gaspar, esta manga foi gan...
Crónica de las dos primeras pruebas del trofeo, celebrado en Portimão NSR gt.
En los primeros pilotos de prueba, que fueron 15 asistió a propagación sobre 3 patas de 5 riders, cada una de las mangas con un listón negro.
En la primera manga, con un poco más nuevos pilotos, fue organizada como sigue, Marta Rodrigo, Miranda Martins, Jose Miranda, Pedro Candeias, Ricardo Gaspar, esta manga fue ganada por Pedro Candeias, que tuvo en su primera participación en una prueba de ASR con la disposición muy razonable.
La Segunda Manga ya con jinetes más rápidos, estaba compuesto por Mario Pina, Rui Morais Vitor Belo, Carlos Miranda y Artur Xavier, esta manga la Mário consiguió mejor, con un coche muy rápido. También hemos visto un interesante duelo entre Rui Morais y Vitor Belo, en el que prevalece la Moral.
El mango de la tercero y último fue compuesto por pilotos de la casa de Paulo Costa, Alfredo Dias y John Martins, y dos pilotos de Albufeira, quien apareció en vigor aquí en Portimão, Nuno Silva y José Martins. La carrera terminó con la victoria de días Alfredo con un Mosler MT900 que no daba ninguna posibilidad a Corvette C6R que siguieron, respectivamente de João Martins y Paul Costa. Nuno Silva también fue muy rápido que hizo esta manga bastante interesante y imotiva hasta el final.
En la segunda prueba del trofeo, el espacio se ha convertido en más pequeño para dar cabida a los 19 pilotos que firmaron hasta salida que tuvimos muchas caras nuevas y también algunos que vinieron a matar el surtido de ranura, que muestra que en el Algarve es patear el modo, el número de participantes que han asistido en Portimão y Albufeira.
Esta segunda prueba, tuvo que ser organizada en 4 mangas con controladores menos rápidos ejecutar los dos primeros, en el que Pedro Candeias, Debora Figueiras, Rodrigo Miranda, John Jesús, José José Miranda, Ricardo Aleixo, Martins y Inês Rodrigues, escribió las posiciones correspondientes, haciendo la lucha por algunas posiciones bastante interesante.
La tercera manga fue compuesta de 5 riders, João Rodrigues, Mario Pina, Diogo Belo, Carlos Miranda y Artur Xavier, cuyas posiciones se definieron en la secuencia proporcionada anteriormente.
La cuarta manga estaba listo para los jinetes más rápidos, con jinetes de 4 a 6, esta plantilla no permite márgenes han previsto ganadores, lo que motiva un interés adicional. Hasta la última manga tuvo como resultado de la tribuna, Alfredo Dias, João Martins, Paulo Costa, Fábio Tugonon, José Martins y Vitor Belo.
Estrés que Fábio hizo un Tugonon muy regular prueba, siendo el piloto que estaba justo detrás de personal de la casa, también el José Martins quien tuvo la desgracia de obtener prueba con el coche para ir a por todas partes, después de algunos análisis se encontró que la cuna del motor del Corvette era parte, se le permitió cambiar el coche en el tercer canaly sí fue incapaz de mantener el ritmo con los jinetes frontales.No podemos dejar de mencionar que este trofeo ha tenido tres participantes femeninas, porque queremos agradecer a Marta Martins, Debora Fig y solitario de Rodrigues de Inés que tuvo que soportar una noche. Una vez más gracias a todos por proporcionar estas noches de ASR que han sido muy agradables.
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En los primeros pilotos de prueba, que fueron 15 asistió a propagación sobre 3 patas de 5 riders, cada una de las mangas con un listón negro.
En la primera manga, con un poco más nuevos pilotos, fue organizada como sigue, Marta Rodrigo, Miranda Martins, Jose Miranda, Pedro Candeias, Ricardo Gaspar, esta manga fue ganada por Pedro Candeias, que tuvo en su primera participación en una prueba de ASR con la disposición muy razonable.
La Segunda Manga ya con jinetes más rápidos, estaba compuesto por Mario Pina, Rui Morais Vitor Belo, Carlos Miranda y Artur Xavier, esta manga la Mário consiguió mejor, con un coche muy rápido. También hemos visto un interesante duelo entre Rui Morais y Vitor Belo, en el que prevalece la Moral.
El mango de la tercero y último fue compuesto por pilotos de la casa de Paulo Costa, Alfredo Dias y John Martins, y dos pilotos de Albufeira, quien apareció en vigor aquí en Portimão, Nuno Silva y José Martins. La carrera terminó con la victoria de días Alfredo con un Mosler MT900 que no daba ninguna posibilidad a Corvette C6R que siguieron, respectivamente de João Martins y Paul Costa. Nuno Silva también fue muy rápido que hizo esta manga bastante interesante y imotiva hasta el final.
En la segunda prueba del trofeo, el espacio se ha convertido en más pequeño para dar cabida a los 19 pilotos que firmaron hasta salida que tuvimos muchas caras nuevas y también algunos que vinieron a matar el surtido de ranura, que muestra que en el Algarve es patear el modo, el número de participantes que han asistido en Portimão y Albufeira.
Esta segunda prueba, tuvo que ser organizada en 4 mangas con controladores menos rápidos ejecutar los dos primeros, en el que Pedro Candeias, Debora Figueiras, Rodrigo Miranda, John Jesús, José José Miranda, Ricardo Aleixo, Martins y Inês Rodrigues, escribió las posiciones correspondientes, haciendo la lucha por algunas posiciones bastante interesante.
La tercera manga fue compuesta de 5 riders, João Rodrigues, Mario Pina, Diogo Belo, Carlos Miranda y Artur Xavier, cuyas posiciones se definieron en la secuencia proporcionada anteriormente.
La cuarta manga estaba listo para los jinetes más rápidos, con jinetes de 4 a 6, esta plantilla no permite márgenes han previsto ganadores, lo que motiva un interés adicional. Hasta la última manga tuvo como resultado de la tribuna, Alfredo Dias, João Martins, Paulo Costa, Fábio Tugonon, José Martins y Vitor Belo.
Estrés que Fábio hizo un Tugonon muy regular prueba, siendo el piloto que estaba justo detrás de personal de la casa, también el José Martins quien tuvo la desgracia de obtener prueba con el coche para ir a por todas partes, después de algunos análisis se encontró que la cuna del motor del Corvette era parte, se le permitió cambiar el coche en el tercer canaly sí fue incapaz de mantener el ritmo con los jinetes frontales.No podemos dejar de mencionar que este trofeo ha tenido tres participantes femeninas, porque queremos agradecer a Marta Martins, Debora Fig y solitario de Rodrigues de Inés que tuvo que soportar una noche. Una vez más gracias a todos por proporcionar estas noches de ASR que han sido muy agradables.
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