1ª SRM , ADIOS SUBARU BIENVENIDO MITSU
ESCRIBE CHUVACAFOROSLOT
Para este finde estaba anunciado el primer rally de la temporada de SlotRacingMadrid …… o lo que es o mismo SRM , club referencia del Corredor del Henares = buena oportunidad otra vez de seguir conociendo al Subaru .
Adelantaré que nos ganó un Mitsu !!! Asi que , demostrada la insultante superioridad del Mitsu frente a otros modelos , estoy decidido a cambiar de coche , ni C4 , ni Subaru , VIVA EL MITSU !!!
No hombre no , pura coña marinera , estaría bueno después del “porculo” que está dando el Subaru j , luego explicaré por qué ganó ese Mitsu .
Lo primero de todo , si existe la profesión de ” escaparatista ” , debiera existir la de ” Montador de tramos de slot ” , nada más llegar me llevé la gran sorpresa de encontrarme con 5 tramos 5 de los de antes , de rally rally de verdad , si ahora estamos acostumbrados a correr en la A2 , A3 o A6 , este rally se celebraba en Canencia , Morcuera , El Atazar ……… qué gozada !!! Hacía años que no corría un rally tan bien planteado y montado , sólo me faltó ya correr en pistas scx !!!
Por dónde empezar ??? complicado como lo eran los tramos , nada de zonas planas , curvas peraltadas , exteriores en frenadas terribles , rectas con saltos , zonas de monocarril , corbatas que te volvían loco , cruces seguidos que pusieron a prueba las guias , quesitos mil , las pocas rectas que había ( pensé que se las habían dejado todas en el almacén ) eran complicadas bien por las frenadas o bien por la zona , ni un respiro ………. en fin una lección magistral de cómo se debe montar un rally slot , SI SEÑOR !!!
Tramo 1 , te lanzabas tumba abierta a bajar un puerto , una veces por exterior otras por interior , abajo rectas y quesitos para rotonda y vuelta a subir de la misma forma que bajamos y recta con ángulos que te llevaban a recta con salto y frenada en curva peraltada y redonda y ojo ángulos con exterior y subida valiente y ojo quesito , exterior con valla , ángulo y llegada ………. perfecto comienzo !!!
Tramo 2 , zona de ángulos y monocarril , nunca frenas hasta el fondo y subes , recta pegado a valla y curva suave recta y frenada en exterior y una pedazo bajada con curva 90º peraltada y llegada abajo en recta con redonda y subida con salto y curva suave recta y ojo cruce en frenada ángulo y recta con picos exterior y cruces y bajas a quesito y llegada ………. divertidíiiiiiiisimo , me encantó esa bajada y luego redonda con salto , lo mejor para mi.
Tramo 3 , empiece cabrón con exterior y recta cortada para ángulo y más recta y ángulo en subida , vuelta y recta cortada con curva suave y otra frenada en exterior , ángulos y subes a recta y más ángulos y bajada con dos frenas muy perras y llegada con recta con cruces …… otro tramo perfecto ……….
!! los que no ha venido se han perdido el mejor rally hecho en Madrid en años ………
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