PILAR BSAS - En este circuito de Scalextric, sito en la Asociación Italiana de Pilar ( P.Lagrave 1100), se desarolló la cuarta fecha de la categoría a escala 1/24 lineal TC retro con un entusiasta parque renovado. Notables mejoras en el rendimiento y manejo hizo que experimentados se mezclaran con pilotos más recientes en el marcador. Se desarrollaron cuatro finales a tres minutos por las cuatro vías del circuito.
La clasificación final resultó:
1ª DARDO MICA (Chev) 167v60 sect.(excelente , sobre el final consolidó la punta sobre inspirados Pedro y Franco )
2ª PEDRO BONACINA (Ford) 165.59 (muy concentrado, de andar contundente fué directo al podio y casi consigue el 1)
3ª FRANCO BENEDETTO(Torino) 164.64 (el joven valor, sigue encaramado en el torneo , y también estuvo para el 1ª..)
4ª RAFAEL GUARRERA(Dodge) 163.71 (esta vez más estratégico, tuvo algún fuori de pista que lo retrasó, igual muy bien
5ª LUIS RUBÍN (Chevrolet ) 160.29 (con andar fuerte, se retrasó un tanto en dos vías fruto de la lucha intensa )
6ª DANIEL BENEDETTO (tor.) 150.82 (el"capo" del Team con torino veloz, se retrasó un tanto sobre el final)
7ª HORACIO PEÑAGARICANO 148.75 (retornó con su "ford azul" con gomas secas batiendose con Perea a full)
8ª MARCELO ALMIRÓN (Chev) 148.74 (el contendiente por el torneo,sufrió un problema de transmición reiterado)
9ª RICARDO PEREA (Ford) 148.58 (muy buena faena, consistente, exprimió al auto en duelo caliente con Horacio)
10ªJORGE CAPPELLETTI(Chev) 143.16 (venía fuerte, salió de competencia por un problema físico, cuando venia haciendo una muy buena carrera)
11ª DANIEL GARCÍA (Ford) 81.60 (fuertísimo andar, pero un par de dientes de corona, lo hicieron parar)
12ª OSCAR ROMANO (Chev) 32.70 ( venía en el medio pelotón, pero se quedó sin carbones y quedó out )
En síntesis resultó una muy buena carrera para ver , y según los pilotos para correr con "el cuchillo entre los dientes", peleando cada posición porque hasta el final, nadie regalo nada.
Informe Oscar Romano
Imágenes Circuito Vianini y Franco Benedetto
--------------------
No hay comentarios:
Publicar un comentario